WSBK Aragon: ‘Dikecualikan’ Pembalap Bimota yang bersemangat dengan hasil | Superbike Dunia

Ayrton Badovini dan Christian Iddon mengungkapkan kegembiraan mereka atas penampilan all-new Alstare Bimota BB3 di akhir pekan pertama kompetisi World Superbike karena motor asal Italia tersebut terbukti kompetitif di kelas EVO.

Sebuah entri kontroversial di mana Bimota belum memenuhi kuota homologasinya, meskipun FIM dan Dorna telah mengizinkan merek ikonik tersebut untuk bersaing musim ini, namun mereka tidak dapat mencetak poin sampai mereka menghasilkan motor yang diperlukan. Hingga hal itu terjadi, terlepas dari posisi mana Badovini atau Iddon finis, mereka akan dianggap ‘keluar’ dalam hasil akhir.

Meskipun demikian, Badovini khususnya adalah pemain bintang selama akhir pekan, jarang keluar dari posisi tiga teratas di akun EVO sejak sesi pertama dan kemudian finis ‘secara tidak resmi’ di urutan ke-13 dan ke-12 dalam dua balapan.

Lebih baik lagi, Badovini yakin dia akan finis lebih baik jika dia tidak mengalami awal yang buruk di kedua balapan, sebelum menambahkan bahwa masih banyak hal yang bisa dicapai dari motornya.

“Mengingat ini adalah balapan akhir pekan pertama kami, saya senang dan menurut saya kami melakukan pekerjaan dengan baik dan mungkin mengejutkan beberapa orang. Saya senang karena saya menyelesaikan kedua balapan tanpa masalah dan perasaan saya dengan motor meningkat – terutama di balapan kedua.

“Saya minta maaf atas masalah kecil saya di awal balapan kedua dan saya yakin jika saya melakukan start yang lebih baik, saya akan finis lebih tinggi. Setelah masalah yang menyebabkan saya kehilangan beberapa tempat, saya menetap di ritme yang bagus dan mulai berusaha lebih keras. Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk balapan berikutnya, tapi saya senang dengan debut kami hari ini dan yakin dengan masa depan kami.”

Iddon, sementara itu, menikmati debutnya di WSBK, pemain Inggris itu menunjukkan peningkatan yang kuat sepanjang akhir pekan, yang berpuncak pada finis ke-17 pada balapan pertama.

“Balapan pertama adalah pengalaman luar biasa dan tonggak sejarah nyata dalam karier saya,” katanya. “Debut saya di World Superbikes – dan melakukannya dengan merek terkenal dan dengan tim yang hebat. Saya memiliki beberapa masalah (elektronik) di Race 1, tapi saya, tim menyelesaikannya untuk Race 2 dan saya benar-benar mencarinya.” maju untuk berusaha lebih keras dan mengeksplorasi potensi motor.

“Semuanya berjalan dengan baik dan Ayrton dan saya bertengkar hebat dengan sekelompok pembalap, tapi kemudian saya mulai mengalami masalah dengan kursi saya – kursi saya terjatuh! Saya melanjutkan sekitar empat lap, tapi kemudian motor berhenti. Kursi memiliki a sensor yang aktif ketika Anda mengalami tabrakan, jadi menurut saya (karena joknya terjatuh) sensor tersebut mengira saya terjatuh dan menghentikan motornya. Namun selain itu, saya merasa ini adalah akhir pekan yang sangat produktif bagi kami semua di tim .

“Kami telah belajar banyak dalam waktu singkat dan kami akan menggunakan informasi itu untuk meningkatkan motor mereka di lain waktu. Mengingat itu bukan salah satu sirkuit favorit saya, saya cukup senang dengan apa yang berjalan akhir pekan ini.”