Wawancara dengan Ryuichi Kiyonari | Superbike Inggris

Oleh Christian Tiburtius

Salah satu rekrutan yang paling dinantikan pada musim MCE British Superbike 2013 adalah kembalinya Ryuichi Kiyonari, yang bergabung kembali dengan tim Honda yang kini didukung Samsung dan memenangkan tiga gelarnya.

Kiyonari tetap menjadi pemegang rekor kemenangan sepanjang masa di BSB tetapi – setelah membalap di Asia pada tahun 2012 – kini hanya unggul dua kemenangan dari juara bertahan Shane Byrne.

Kiyonari dan mantan rekan setimnya Byrne sama-sama berpeluang menjadi raja BSB yang tak terbantahkan musim ini, dengan tiga gelar BSB bersama master sebelumnya Niall Mackenzie.

Kecelakaan.net bertemu dengan Kiyo yang berusia 30 tahun – yang juga pernah membalap di MotoGP dan memenangkan balapan di WSBK – di kantor kepala tim Javier Beltran…

Kecelakaan.net:
Bagaimana teman atau keluarga Anda menggambarkan karakter Anda?

Javier Beltran:
Saya sudah mengenalnya sejak lama dan tahu bagaimana keadaannya, mungkin saya bisa turun tangan di sini? Dia adalah orang yang sangat pendiam dan rendah hati. Dia adalah seseorang yang tidak menyukai pusat perhatian dan merasa nyaman berada di belakang. Ketika kami pergi ke pedagang, Kiyo sangat senang bergaul dan berbicara dengan orang-orang yang sederajat dan orang-orang yang datang menemuinya sering kali terkesan atau kewalahan karenanya. Dia memperlakukan semua orang dengan cara yang sama.

Ryuichi Kiyonari:
Saya setuju!

Kecelakaan.net:
Apakah Anda suka melakukan wawancara dan berbicara di depan umum?

Ryuichi Kiyonari:
Saya menikmati acara dan wawancara, tapi saya rasa saya tidak pandai memberikan wawancara. Menurutku, secara alami aku pemalu terhadap orang lain dan bahkan di Jepang pun sama. Saya juga cenderung tidak banyak bicara di sana. Saya lebih suka hanya duduk di atas sepeda dan mengendarainya. Saya rasa semua pembalap merasakan hal yang sama.

Kecelakaan.net:
Bagaimana awal mula Anda mengendarai sepeda motor, apakah keluarga Anda senang karena Anda terjun ke dunia balap motor?

Ryuichi Kiyonari:
Saya mungkin berumur 5 atau 6 tahun dan saya mulai dengan mini moto dan ayah saya yang ingin saya ikut balapan, tapi sejujurnya saya tidak mau. Saya ingin tinggal di rumah dan bermain sepak bola atau baseball, saya hanya ingin berkumpul dengan teman-teman saya. Sebenarnya sampai saya berusia 18 tahun, saya bisa mengikuti atau meninggalkan balapan. Saya pikir berkendara itu menyenangkan tetapi bukan balapan dan tidak bisa mendorong.

Tapi di penghujung tahun 2001 sikap saya berubah dan saya benar-benar mulai menang, tidak masalah saya mau balapan atau tidak, yang penting saya ingin menang, dan saya juga tidak mau kalah. Ini membantu memberi saya kepercayaan diri untuk mulai mendorong dan berkendara lebih keras.

Saya tidak punya pahlawan bersepeda pada saat itu, pada dasarnya tidak ada juara dunia yang saya kagumi. Tapi yang sangat saya sukai adalah motor GP 500cc.

Tapi pada akhirnya saya senang karena saya ada di BSB.

Kecelakaan.net:
Jika anak Anda mengatakan ingin menjadi pembalap motor, apa yang akan Anda katakan?

Ryuichi Kiyonari:
Saya akan memberinya kesempatan, saya tidak akan senang karena saya akan selalu khawatir, tetapi jika mereka ingin membalap, saya akan mendukung mereka.

Kecelakaan.net:
Kalau di WSBK kadang cepat, tapi di trek lain kecepatannya tidak ada, kenapa begitu?

Ryuichi Kiyonari:
Pada tahun 2008 dan 2009, ini adalah motor baru dan kami harus melakukan banyak pekerjaan untuk mengembangkannya. Namun saya merasa kurang berkomunikasi dan cukup baik dengan tim untuk menyelesaikannya.

Saya merasa seperti sedang berbicara dengan mereka tetapi sepertinya kami memiliki masalah komunikasi. Ketika saya mempunyai masalah motivasi, saya sangat sulit berkomunikasi dan saya tidak bisa banyak bicara, itu masalah saya.

Saya masih berteman baik dengan tim dan mekanik Ten Kate serta mengobrol dengan mereka secara sosial. Tim yang hebat dan motor yang hebat, tetapi ketika menyangkut balapan, kami membutuhkan lebih banyak komunikasi teknis.

Kecelakaan.net:
Aspek pengaturan sepeda motor apa yang membuat Anda percaya diri?

Ryuichi Kiyonari:
Saya menyukai sepeda yang tidak terlalu agresif dan terasa aman serta mudah dikendarai. Saya suka itu mudah ditebak, diimbangi dengan tidak ada yang terlalu tajam. Saya bukan pembalap depan atau belakang, itu harus seimbang.

Kecelakaan.net:
Saat Anda mengatakan sepeda aman, apakah karena Anda harus memikirkan bahayanya?

Ryuichi Kiyonari:
Saya selalu memikirkan bahayanya, tapi saat balapan dimulai saya tidak pernah memikirkannya. Itu sebabnya saya melakukan pelatihan untuk membantu konsentrasi saya. Saya tidak ingin terluka.

Kecelakaan.net:
Untuk pembalap standar Anda, hasil Anda di tahun 2011 tidak bagus, mengapa demikian?

Ryuichi Kiyonari:
Saya pikir timnya tidak bagus!

Suara Havier Beltran tertawa di latar belakang.

Tidak, tidak, pada tahun 2011 motornya bagus karena Shakey melakukannya dengan baik dan memenangkan banyak balapan. Saya pikir itu adalah masalah saya. Bagi saya apa yang saya rasakan sangat penting untuk hasil saya, ini berlaku untuk semua pembalap, tapi bagi saya mungkin ini lebih penting.

Saya mencoba untuk lebih menikmati balapan saya, karena pada tahun 2011 saya tidak mulai menikmati balapan saya. Hatiku terasa tidak enak. Jika Anda memenangkan beberapa balapan, segalanya mulai menjadi lebih baik, tetapi jika saya mendapatkan hasil buruk, motivasi saya menurun dan Anda memerlukan motivasi. Saya pikir kesenangan berjalan seiring dengan motivasi dan itulah arah yang saya tuju tahun ini. Kenikmatan adalah kuncinya.

Berakhir sangat buruk di penghujung tahun 2011, ada perasaan yang sangat tidak enak dan saya sulit tidur. November dan Desember adalah waktu yang sulit bagi saya. Setelah balapan terakhir di Brands, saya terus bertanya pada diri sendiri alasannya dan berpikir untuk berhenti balapan. Saya berpikir untuk pensiun.

Namun saya akhirnya sampai pada kesimpulan bahwa saya perlu menikmati perasaan mengendarai mobil dan mengendarai sepeda motor lagi dan dikombinasikan dengan pelatihan akan membantu.

Saya tidak ingin kembali ke sana, saya ingin maju

Kecelakaan.net:
Apakah Anda menikmati tahun 2012 di Asian SuperSports?

Ryuichi Kiyonari:
Ya benar, saya memenangkan kejuaraan. Tapi saya tidak terlalu suka yang 600, saya suka yang 1000. Tapi saya menikmatinya meskipun faktanya itu adalah tim, motor, dan kejuaraan baru.

Saya menantikan setiap balapan akhir pekan. Ini bukan hari libur, kejuaraannya cukup sulit, tetapi kejuaraan hanya memiliki enam putaran dan di antara balapan Anda punya waktu satu bulan. Saya selalu menghabiskan waktu ini dengan berolahraga atau mengendarai motorcross hanya untuk menjaga momentum. Saya tidak pernah merasa lelah dan tetap menjaga konsentrasi dengan berolahraga.

Tapi tahun 600an lebih terasa seperti sepeda untuk mulai balapan.

Kecelakaan.net:
Bagaimana perasaan Anda memasuki musim BSB 2013 dibandingkan 4 atau 5 tahun lalu?

Ryuichi Kiyonari:
Saya merasa lebih tua! Apalagi saat saya berbicara dengan Alex (rekan setim Lowes) dia membuat saya merasa sangat tua! Tapi saya merasakan hal yang sama seperti Kejuaraan BSB pertama saya di tahun 2004, masih terasa seperti tantangan baru.

Saya tentu tidak merasakan hal yang sama seperti tahun 2011, saya merasa jauh lebih bahagia.

Kecelakaan.net:
Anda adalah salah satu pemain yang paling dinantikan untuk tahun 2013, apakah Anda menghubungi Honda atau mereka menghubungi Anda?

Ryuichi Kiyonari:
Saya menelepon Honda tetapi mereka menghubungi saya kembali dan kami dapat memulai percakapan. Meskipun keadaan tidak berakhir baik di tahun 2011, saya masih berteman baik dengan Havier dan Honda UK dan kami selalu berhubungan. Saya juga mengendarai World Endurance di Qatar untuk Honda dan berbicara dengan Havier di Suzuka 8 Hours, dan inilah saya.

Kecelakaan.net:
Bagaimana kabar kru Anda?

Ryuichi Kiyonari:
Saya meminta Adrian (Gorst) menjadi kepala mekanik saya. Beberapa kru saya masih baru, tetapi sebagian besar adalah teman lama. Saya merasa nyaman dengan kru.

Kecelakaan.net:
Bagaimana rasanya mengendarai sepeda BSB spek Evo yang baru?

Ryuichi Kiyonari:
Saya pikir spesifikasi mesin baru bagus untuk anggaran dan mendapatkan tim baru di grid, tapi saya harus mengatakan saya lebih suka Superbike lama dengan lebih banyak tenaga dan elektronik. Tapi semua orang punya aturan yang sama jadi saya tidak khawatir.

Kecelakaan.net:
Jika Anda punya pilihan, apakah Anda akan mempertahankan format Showdown yang baru atau kembali ke penilaian tradisional?

Ryuichi Kiyonari:
Saya tidak pernah benar-benar memikirkan tentang Showdown dan saya senang membalap apa pun peraturannya, tetapi saya menang pada tahun 2010 jadi lebih memilih penilaian tradisional.

Kecelakaan.net:
Kami dengar Anda terkadang tertidur di pit saat balapan akhir pekan, benarkah?

Ryuichi Kiyonari:
Ya, benar, saya selalu suka tidur, itu hobi saya, makan ikan dan keripik!

Kecelakaan.net:
Bagaimana kabar rekan setim Anda Alex Lowes?

Ryuichi Kiyonari:
Saya mengetahui balapannya dengan menonton BSB musim lalu di YouTube.

Secara umum, ia merupakan pembalap yang hebat, namun pada tahun 2012 ia sangat cepat dan kuat. Dia mengemudi dengan keras dan mendorong dengan keras. Pertama kali kami berkendara bersama adalah saat tes Cadwell baru-baru ini. Kami juga banyak berbicara dan menurutku dia memiliki kepribadian yang hebat.

Dia selalu cerah, bahagia dan tersenyum. Dia adalah rekan satu tim, tapi juga pesaing yang hebat. Dia lebih cepat dari saya di Cadwell, tapi saya berusaha mengalahkannya. Kami baru melakukan pengujian dua hari dan masih banyak waktu.

Mengetahui motor, tim, dan lintasannya, saya meninggalkan Cadwell dengan lebih percaya diri

Javier Beltran:
Ya, kami menjalani tes yang berguna di bawah sinar matahari yang cerah di Cadwell pada hari Selasa. Ada cuaca beku yang keras semalaman sehingga kami tidak bisa langsung menuju lapangan karena permukaannya terlalu dingin untuk mengambil keuntungan dan bahkan di bawah sinar matahari beberapa bagian lapangan mencapai 14 atau 15 derajat sementara di sekitar jepit rambut hanya 4 atau 5 derajat sampai jam 11. Tapi kami mendapat waktu lintasan yang bagus dan itu sangat bermanfaat dan karena Cadwell dikelilingi kabut tebal, kami sangat beruntung.

Kecelakaan.net:
Hasil putaran pertama Brands Hatch manakah yang akan memuaskan Anda?

Ryuichi Kiyonari:
Podium dan bertarung dengan grup teratas, saya sangat ingin bertahan di grup teratas.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda lebih suka memimpin dari depan atau bertarung dalam kelompok?

Ryuichi Kiyonari:
Saya suka memimpin karena saya bisa bergerak dari sisi ke sisi dengan baik. Saya ingin ada jarak di belakang saya sebagai penyangga, tapi jika saya bisa memenangkan perlombaan, saya akan mengambil cara apa pun. Tapi saya tidak ingin bertengkar dengan siapa pun, saya orang yang damai.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda punya rencana untuk masa depan?

Ryuichi Kiyonari:
Saya pikir saya ingin memiliki lebih banyak anak!

Tidak, tapi dalam balapan saya tertarik untuk pindah ke kejuaraan dunia mana pun atau mungkin ingin melakukan sesuatu selain mengemudi. Tapi untuk melakukan apa pun, saya harus bekerja keras terlebih dahulu di musim ini.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda akan naik TT?

Ryuichi Kiyonari:
Tidak, aku tidak bisa, itu terlalu menakutkan.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda melihat keluarga Anda selama musim ini?

Ryuichi Kiyonari:
Tahun ini keluarga saya tinggal di Jepang dan saya bisa terbang menemui mereka, tapi tidak sering. Secara umum saya sangat senang di Inggris dan saya merasa seperti di rumah sendiri. Inggris adalah rumah kedua saya.

Kecelakaan.net:
Sebagai orang Honda, apa yang akan Anda katakan jika Ducati menelepon Anda?

Havier Beltran di latar belakang: “Saya masih di kantor lho!”

Ryuichi Kiyonari:
Sama sekali tidak! Saya suka Honda

Kecelakaan.net:
Apa pendapat Anda tentang gaya berkendara kaki gantung di bawah rem, pernahkah Anda melakukannya?

Ryuichi Kiyonari:
Kadang-kadang saya melakukannya, tapi hanya untuk meniru pembalap lain dan tampil bagus. Namun kaki kanan tetap tidak bisa melakukannya karena rem belakang. Tapi sejujurnya saya tidak mengerti kenapa, mungkin ada alasannya tapi saya tidak tahu kenapa.

Kecelakaan.net:
Beberapa pengendara memiliki ritual yang mereka lakukan sebelum balapan karena takhayul; apakah kamu mempunyai sesuatu seperti itu?

Ryuichi Kiyonari:
Ya, saya tidak pernah minum bir sebelum lomba! Tapi setelah balapan…

Kecelakaan.net:
Terima kasih banyak Kiyo, dan semoga berhasil.