Tanya Jawab: Sven Smeets, Manajer Tim Reli Dunia Volkswagen | Reli dunia
Manajer tim Volkswagen Motorsport WRC, Sven Smeets menantikan Rally de Portugal di mana tim akan bersaing dengan tiga mobil Polo R WRC untuk pertama kalinya…
Q:
Sven, apa artinya bagi tim untuk menggunakan Polo R WRC ketiga dari Rally Portugal – baik dari sudut pandang olahraga dan logistik?
Sven Smeets:
Dari segi sportif, tentu menyenangkan melihat Andreas (Mikkelsen) kembali mengendarai mobil World Rally setelah istirahat panjang. Ia awalnya memiliki tujuan olahraga yang berbeda dengan S?bastien (Ogier) dan Jari-Matti (Latvala). Portugal khususnya bisa dibilang merupakan wilayah baru baginya. Bagi Andreas, yang terpenting adalah mendapatkan pengalaman dan menyelesaikan reli jika memungkinkan. Dimana dia merasa lebih percaya diri, dia juga bisa menunjukkan kecepatan seperti apa yang dia mampu. Bagi tim, mobil ketiga berarti lebih banyak material dan lebih banyak pekerjaan. Kami perlu membawa lebih banyak suku cadang, termasuk mesin cadangan tambahan dan girboks lainnya. Selain itu, peralatan tersebut datang untuk stasiun tugas lain, serta personel tambahan: satu insinyur dan tiga mekanik. Dibandingkan dengan dua reli pertama di Eropa, kami sekarang bepergian dengan truk berbeda, yang sebagian besar akan memuat material untuk Polo R WRC milik Andreas dan Mikko.
Q:
Mengapa Volkswagen tidak memulai musim reli dengan tiga Polo R WRC sejak awal, daripada mengikuti tiga putaran pertama kejuaraan dunia hanya dengan dua mobil?
Sven Smeets:
Karena usaha ekstra yang datang dengan mobil ketiga. Kami ingin memberikan diri kami cukup waktu untuk dengan patuh menjalankan semua proses yang terlibat dalam reli akhir pekan – dan dengan mobil yang benar-benar baru dan sampai batas tertentu dengan pembalap baru. Kami juga ingin melihat bagaimana performa Polo R WRC dalam kondisi kompetitif. Jika kami menemukan masalah besar pada tiga reli pertama, kami harus menyelesaikannya dengan tiga mobil. Tentu saja hal ini juga berarti biaya tambahan. Ketika tiba saatnya, kami hanya ingin memberikan sedikit waktu kepada diri kami sendiri untuk menemukan kekuatan kami di tiga bulan pertama musim ini.
Q:
Apa tantangan terbesar tim di Reli Portugal?
Sven Smeets:
Hal ini sedikit banyak tergantung pada cuaca. Di masa lalu kita telah melihat mobil-mobil mengalami perjalanan yang cukup sulit pada reli ini saat hujan. Jalan menjadi sangat berlumpur dan licin. Namun, ketika cuaca kering dan jalanan dalam kondisi baik, kita akan memiliki reli kerikil yang sangat bagus di Portugal, dimana semuanya akan tergantung pada pengemudinya. Ini adalah reli pengemudi yang sesungguhnya. Tahap kekuatan penutup juga panjangnya lebih dari 52 kilometer. Hal ini sungguh luar biasa, dan berarti para pembalap benar-benar perlu mendapatkan poin tambahan kejuaraan dunia.
