Starworks akan menjalankan mesin HPD baru dari Sebring | Mobil sport
Starworks Motorsport akan meluncurkan mesin mobil sport Honda terbaru di Sebring 12 Hours tahun ini seiring Honda Performance Development menemukan aplikasi balap untuk mesin V6 berbasis produksi yang serbaguna.
Honda HR35TT twin-turbocharged V6 diharapkan melakukan debutnya di TUDOR United SportsCar Championship dengan menggunakan sasis prototipe Riley Gen3 seiring Starworks membangun hubungan sukses sebelumnya dengan HPD yang menghasilkan kemenangan kelas LMP2 di 24 Hours atau Le Mans dan World Endurance Championship pada tahun 2012 dengan sasis ARX-03b HPD dan V6 twin-turbocharged HR28TT.
Starworks menjadi tim kedua yang memanfaatkan tenaga Honda untuk Kejuaraan TUDOR baru, karena Extreme Speed Motorsports telah menurunkan sepasang Honda kelas prototipe HPD ARX-03b, menyusul musim awal yang sukses dengan paket yang sama di seri American Le Men’s 2013 .
“Ini adalah program yang menarik bagi HPD dan tim pelanggan kami di TUDOR United SportsCar Championship,” Steve Eriksen, Wakil Presiden dan Chief Operating Officer HPD, mengakui, “menambahkan Starworks, tim yang sukses besar bersama kami pada tahun 2012, dalam sebuah prototipe mesin bersama dengan kombinasi HPD-Honda yang telah terbukti dijalankan oleh Extreme Speed Motorsports, HPD memberikan serangan yang kuat dan seimbang di Kejuaraan TUDOR perdana.”
Starworks Motorsport telah mengumpulkan rekor yang patut ditiru dalam kompetisi Prototipe Daytona, dengan lima kemenangan balapan, termasuk kemenangan berturut-turut di Indianapolis pada tahun 2012 dan 2013 dan finis kedua di Kejuaraan Tim Prototipe Daytona pada tahun 2012, dengan dua kemenangan dan enam finis podium. Pada tahun yang sama, Starworks menjadi tim prototipe berbasis di Amerika pertama yang memenangkan Kejuaraan Dunia FIA sejak 1968, dan HPD memenangkan gelar dunia pertamanya di kompetisi WEC.
“Sungguh perasaan yang luar biasa bisa bekerja sama dengan Honda lagi,” pemilik tim Starworks Peter Baron menegaskan, “Tidak diragukan lagi kami meraih kesuksesan luar biasa dengan HPD pada tahun 2012, namun sayangnya program tersebut hanya berlangsung selama satu tahun.
“Kami telah melakukan banyak pembicaraan selama dua tahun terakhir tentang pembuatan prototipe mobil Daytona dan kami sangat senang melihatnya membuahkan hasil. Kami sangat senang bekerja dengan HPD dan telah bermitra untuk menciptakan peluang baru untuk bekerja sama lagi dengan mereka. Kami bekerja dengan kurva pembelajaran yang curam untuk membawa kami ke Victory Lane, namun HPD membawa tekad dan kesuksesan pada setiap program yang disentuhnya. Meskipun HPD sudah berkompetisi di kelas Prototipe, perasaan ini adalah langkah besar untuk seri TUDOR dan Starworks sangat senang untuk menjadi bagian darinya.”
Mesin Honda twin-turbocharged yang dikembangkan HPD dan digunakan dalam Kejuaraan TUDOR keduanya berasal dari mesin V6 produksi seri Honda J35, dan mencakup teknologi twin-turbocharger yang sesuai, bersama dengan efisiensi yang diberikan oleh injeksi bahan bakar langsung. Yang pertama, HR28TT, dirancang untuk kompetisi LMP2 dan memenangkan debutnya di American Le Mans Series pada tahun 2011. Mesin tersebut kemudian mengklaim 24 kemenangan balapan individu dan tiga gelar seri di Seri Le Mans Amerika, Kejuaraan Ketahanan Dunia, dan kompetisi Seri Le Mans Eropa. Varian mesin lainnya telah dilombakan di Kejuaraan Autobacs SuperGT Jepang, One Lap of America Competition Rally, dan Pikes Peak International Hillclimb.