Shoya Tomizawa mengingat | Moto2 | Berita
Hari ini, 5 September, adalah peringatan kedua kematian bintang grand prix yang sedang naik daun, Shoya Tomizawa, yang kehilangan nyawanya saat balapan Moto2 San Marino di Misano.
Berikut ini ditulis tak lama setelah kecelakaan tragisnya…
Shoya Tomizawa 1990-2010
Shoya Tomizawa mencatatkan namanya dalam sejarah grand prix sepeda motor dengan memenangkan grand prix Moto2 pertama pada awal musim 2010 di Qatar.
Kematiannya, pada usia 19 tahun pada balapan Misano hari Minggu lalu, terjadi hanya sepuluh lap setelah kemenangan terbesarnya.
Di antara keduanya, pembalap Jepang ini dengan cepat memantapkan dirinya sebagai pembalap yang cepat dan menarik di trek, dan remaja yang bahagia di luar trek, dikenali dari senyumnya yang lebar dan sikapnya yang sederhana.
Bakat berkendara Tomizawa tersembunyi di balik mesin yang tidak kompetitif selama musim penuh pertamanya di balap grand prix, di Kejuaraan Dunia 250cc 2009, di mana ia mencapai finis terbaik di posisi kesepuluh dan ke-17 dalam kejuaraan tersebut.
Namun level persaingan yang ditawarkan oleh kategori baru Moto2 memberikan kesempatan bagi #48 untuk bersinar. Kemenangan mengejutkannya di Qatar, dari posisi kesembilan di grid, diikuti dengan posisi terdepan dan podium pada putaran kedua di Jerez.
Tomizawa – yang kehilangan keunggulan kejuaraan dunia dari Toni Elias di putaran ketiga – tetap berada di urutan kedua dalam perolehan poin hingga putaran ketujuh.
Dan dia cepat sampai akhir, memimpin lapangan besar Moto2 selama tiga lap di Misano sebelum kecelakaan tragis lap 12 yang merenggut nyawanya.
Tomizawa lahir pada 10 Desember 1990 di Chiba, Jepang dan mulai membalap pada usia 3 tahun. Dia menjadi runner-up di Kejuaraan 125cc Seluruh Jepang pada tahun 2006, dan sekali lagi di kelas 250cc pada tahun 2008.
Tomizawa melakukan debut Grand Prix sebagai wild card 125cc di Motegi pada tahun 2006 dan meraih finis Grand Prix pertamanya (ke-22) pada event tahun 2007.
Perjalanan wild card ketiga dan terakhirnya, di kelas 250cc pada balapan Motegi 2008, menghasilkan posisi ke-14 dan membuka jalan untuk kompetisi kejuaraan dunia satu musim penuh dengan tim CIP pada tahun 2009.
Tomizawa telah menjadi pebalap Honda sepanjang karir Grand Prixnya, dan – seperti semua bidang Moto2 – Technomag-CIP Suter miliknya ditenagai oleh mesin Honda.
“Kami kehilangan pebalap muda yang baik dan berbakat untuk masa depan. Shoya punya semangat juang, kami semua akan sangat merindukannya,” kata Wakil Presiden Honda Racing Corporation Shuhei Nakamoto.
Kematian Tomizawa merupakan yang pertama di balap motor grand prix sejak Daijiro Kato di Suzuka pada tahun 2003.
Seperti kebanyakan orang Jepang, Tomizawa membalap dengan #74 di bahunya, sebagai penghormatan kepada Kato.
