Rossi ‘khawatir’ seperti Ducati | MotoGP | Berita
Setelah tes debut yang optimis dengan Desmosedici GP12 yang serba baru, harapan Valentino Rossi di MotoGP 2012 mendapat pukulan serius saat kembalinya Sepang minggu ini.
Tercepat kelima dan 1,22 detik. dari pembalap Honda Casey Stoner setelah tes pertama, Rossi turun ke posisi kesepuluh selama perjalanan pramusim terakhir ke Malaysia.
Satu-satunya hal positif adalah selisih waktu dengan Stoner – lagi-lagi yang tercepat – berkurang menjadi 1,07 detik. dipotong, tapi itu tidak memberikan banyak penghiburan bagi juara MotoGP tujuh kali itu, yang sedang bersiap untuk memulai musim keduanya di Ducati.
“Itu cukup negatif,” kata Rossi, berbicara di paddock Sepang ketika awan badai berkumpul di atasnya. “Satu-satunya hal positif adalah jarak ke posisi pertama sedikit berkurang, tapi sayangnya posisi kami jauh lebih lemah.
“Berada di belakang pabrikan Honda dan Yamaha setelah tes pertama adalah hal yang positif, tetapi semua yang kami coba di sini – terutama untuk memecahkan masalah terbesar kami – tidak berhasil.
“Kami semakin dekat ke puncak, tapi sekarang kami juga menghadapi Monster Yamaha dan satelit Honda di depan kami. Kami sangat khawatir karena alasan ini.
“Perangkat elektronik baru bekerja dengan baik, dan membantu di lintasan lurus, tapi saya terlalu lambat saat memasuki tikungan dan tidak bisa menjaga kecepatan tikungan kanan. Saya juga memiliki sedikit pergerakan dalam akselerasi.
“Kita tidak terlalu jauh – tapi kecepatan 0,6 detik sudah cukup lama.”
Rossi menjelaskan, permasalahan utamanya adalah understeer yang memaksanya terlalu banyak menggunakan rem sehingga menekan kecepatan menikung.
Namun Rossi menegaskan GP12, yang menggunakan rangka aluminium twin-spar pertama Ducati, masih merupakan peningkatan dibandingkan mesin serat karbon tangguh tahun lalu, yang kemudian menjadi bagian dari aluminium 800cc, yang dengannya ia hanya berhasil meraih satu podium.
“Saya pikir kami telah meningkat dari tahun lalu karena kami memiliki dua atau tiga momen hari ini di mana saya pasti akan mengalami kecelakaan dengan motor tahun lalu!” dia tersenyum “Tapi itu belum cukup. Karakter motor dari sudut pandang ini tetap sama.”
Yang menambah misteri adalah Rossi merasa GP12 merespons perubahan set-up lebih normal dibandingkan pendahulunya.
“Jika kami melakukan perubahan sekarang, motornya cukup presisi dan respon motornya lebih normal dibandingkan tahun lalu, tapi sayangnya kami tidak memperbaiki apa pun.”
Rossi, yang mengakui tidak ada solusi yang jelas, menjelaskan: “Sayangnya, dengan motor ini saya tidak bisa melaju lebih cepat dan lebih cepat seperti orang-orang di motor lain, dan kami harus memahami alasannya.”
Terlepas dari masalah Rossi, pebalap Pramac Ducati Hector Barbera – yang mengendarai satelit GP12 ‘spesifikasi Valencia’ sebelumnya – menetapkan waktu putaran hari terakhir yang kuat untuk mengulangi posisi keenamnya pada tes pertama dan menutup jarak dengan Stoner dari 1,322 menjadi 0,768 detik.
Rekan setim Rossi, Nicky Hayden, tertinggal sedikit di belakang pembalap Italia itu di posisi kesebelas, setelah kesulitan dengan obrolan dan keluar dari tikungan daripada masuk ke tikungan. Hayden lebih optimis dibandingkan Rossi, karena kurangnya waktu lintasan pada tes pertama berarti dia masih memiliki banyak ide dan pengaturan untuk dikerjakan.
Tes pramusim ketiga sekaligus terakhir akan berlangsung pada 23-25 Maret di Jerez, Spanyol.
“Sekarang kami pergi ke Jerez, trek lain dan suhu lain dan mencoba memahami di mana kami berada. Dan kita lihat saja nanti,” kata Rossi.
