Rory Byrne mengerjakan Ferrari 2014 | F1 | Berita
Ferrari meluncurkan F138 baru mereka di Maranello pada Jumat pagi, dan mantan kepala desainer legendaris tim tersebut, Rory Byrne, menghadiri acara peluncuran tersebut.
Byrne berbicara kepada surat kabar motorsport Jerman Mobil Motor dan Olahraga di acara tersebut dan mengungkapkan bahwa dia “sangat bersemangat” dalam menghadapi penantang Ferrari tahun 2014, yang akan menjadi mobil yang sangat berbeda dengan model tahun ini.
Hal ini karena tidak adanya perubahan aturan besar sejak musim lalu berarti bahwa F138 merupakan evolusi yang relatif kecil dibandingkan F2012 tahun lalu, sementara spesifikasi teknis baru untuk mobil dan mesin mulai berlaku pada tahun 2014.
“Ini mobil yang bagus,” kata Bryne tentang F138 baru, sebelum menambahkan: “Tapi itu semua hanyalah permainan anak-anak dibandingkan dengan apa yang menanti kita di tahun 2014!”
“Mobil 2014 akan sangat berbeda,” direktur teknis Ferrari Pat Fry setuju. “Secara aerodinamis, efek knalpot diubah dengan perbedaan posisi turbo dan knalpot, pengembangan sayap depan akan menjadi baru, sedangkan sayap belakang merupakan perubahan besar lainnya.”
Sementara itu, presiden Ferrari Luca di Montezemolo tetap tidak senang dengan keputusan yang memaksa tim beralih dari teknologi V8 ke V6 musim depan.
“Mesin V6 bukan bagian dari tradisi Ferrari. Saya tetap berpegang pada alasan ekonomi, musik, dan tenaga sehingga akan lebih baik jika tetap menggunakan delapan silinder,” katanya kepada wartawan, Jumat. “Tetapi keputusan telah dibuat untuk membangun V6 dan jika ada perubahan tahun depan yang demi kepentingan terbaik F1, maka saya akan senang melihat mesin ini beraksi.”
Kabar masuknya Rory Byrne kelahiran Afrika Selatan pada mobil 2014 menegaskan bahwa posisinya sebagai konsultan desain dan pengembangan bersama tim masih berlangsung.
Byrne meninggalkan tim sebagai kepala desainer penuh waktu pada akhir musim 2006 ketika dia memutuskan untuk pensiun dan mengurangi komitmen pekerjaannya setelah satu dekade di Maranello.
Selama berada di Ferrari, Byrne merancang mobil yang memenangkan total 70 balapan Grand Prix, menjadikannya salah satu desainer mobil paling sukses di olahraga ini – meskipun posisinya telah diambil alih oleh Adrian Newey berkat performa fenomenalnya baru-baru ini. kemenangan di Red Bull Racing.
Kesuksesan Newey mendorong kepala tim Ferrari Stefano Domenicali untuk mendorong tim desainnya untuk menghasilkan lebih banyak inovasi dan “solusi ekstrem” guna mencoba menempatkan mereka kembali pada pijakan teknis yang setara dengan para pesaingnya pada tahun 2013.
Mobil Motor dan Olahraga mengutip salah satu orang dalam Maranello yang tidak disebutkan namanya yang menyatakan bahwa profil belakang F138 sebenarnya meniru Red Bull RB8 2012 – hanya saja hal itu mendorong konsep tersebut lebih jauh untuk musim baru.
“Kami hanya menunggu Newey untuk menyampaikan keluhannya mengenai suspensi belakang kami,” kata orang dalam tersebut kepada surat kabar tersebut.
Penantang baru Red Bull untuk tahun 2013 terungkap pada jam 1 siang hari Minggu, dan mengingat reputasi Newey, hal itu tidak diragukan lagi akan menimbulkan banyak alis dan menginspirasi banyak keluhan ke FIA seperti yang pernah dilakukan mobil-mobil sebelumnya di masa lalu.
