Renault berjanji untuk mengatasi masalah alternator – lagi | F1

Pengunduran diri kedua Sebastian Vettel terkait alternator pada musim 2012 akan segera diatasi setelah menggagalkan tantangan kejuaraan Jerman di Grand Prix Italia.

Meskipun Vettel masih belum tersingkir dari perburuan gelar, namun ia justru turun ke posisi keempat dalam kelompok yang bersaing ketat mengejar Fernando Alonso dan unggul 39 poin dari pembalap Ferrari tersebut dengan tujuh balapan ‘tak terelakkan’ antara sekarang hingga pertengahan November. sudah selesai. . Pembalap Jerman itu juga tidak dalam posisi untuk mengancam naik podium Alonso di Monza, setelah mendapat penalti karena memaksa rivalnya keluar dari jalan di Curva Grande saat pembalap Spanyol itu berusaha pulih dari bencana kualifikasi pada hari Sabtu. Alonso akhirnya finis ketiga, di belakang Lewis Hamilton – yang mengambil peran Vettel sebagai penantang utama pembalap Ferrari – dan Sergio Perez.

Vettel diinstruksikan dengan segera untuk memarkir RB8-nya dalam perjalanan ke Rettifilio pada awal lap 47, setelah diperingatkan sebelumnya bahwa angka-angka yang dikirim kembali dari mesin jauh dari menguntungkan. Masalahnya kemudian dikonfirmasi sebagai kegagalan alternator, yang juga tampaknya menjadi penyebab pensiunnya sesi FP3 Jerman pada Sabtu pagi dan, karena kemungkinan besar dia akan menang di Valencia, baik RBR dan Renault telah berjanji untuk mengatasi masalah tersebut. masalah sebelum musim dilanjutkan di Singapura.

“Itu adalah balapan yang sangat mengecewakan – balapan tanpa poin pertama kami sejak Korea 2010,” kata kepala tim Christian Horner, mengakui DNF yang terlambat dari Mark Webber, “Itu adalah kegagalan berulang pada alternator pada mobil Sebastian dan kami harus memperhatikannya. .dan bekerja sama dengan Renault untuk memastikan hal ini tidak terjadi lagi. Kemenangan di Valencia sudah membuat kami kehilangan satu poin lagi dan kini finis di sini di Monza. Penting bagi kami untuk mengatasi hal ini di tujuh balapan tersisa.”

Mitra mesin Renault berjanji untuk menyelidiki masalah alternator yang terjadi di panasnya Valencia, dengan Romain Grosjean dari Lotus juga absen beberapa lap setelah keluarnya Vettel, namun bersikeras bahwa dua pengunduran diri dalam balapan itu tampaknya disebabkan oleh hal yang berbeda, dengan panas berlebih yang menjadi penyebab dunia. juara melewatkan apa yang akan menjadi kemenangan keduanya tahun ini.

“Kami mengganti alternator pada mobil Sebastian (setelah FP3) tapi sayangnya kami mengalami kegagalan yang sama pada balapan,” Cyril Dumont dari Renault menegaskan, “Kami masih mencari tahu mengapa hal itu terjadi tetapi kami mengetahui hal ini, meskipun alternatornya adalah beroperasi sepenuhnya dalam kisaran yang ditentukan, bagian itu sendiri terlalu panas dan memutus pasokan listrik. Kami harus meminta maaf kepada Red Bull Racing karena jelas merugikan kami di kejuaraan. Kami tidak punya pilihan selain mengatasinya dan itu akan terus berlanjut. prioritas bagi Singapura.”

Webber, sementara itu, tidak melaporkan adanya masalah dengan mesinnya, namun terlambat berputar di Ascari dan terpaksa mundur karena getaran parah yang membuatnya tidak dapat fokus di sirkuit. Meskipun dia, seperti Vettel, termasuk dalam hasil, RBR akan melakukan perubahan tertentu pada RB8-nya sebelum Singapura berhenti di depan bendera kotak-kotak.

“Bagi Mark, ini adalah balapan yang sulit dan sayangnya dia kehabisan ban menjelang akhir balapan dan titik datar yang dihasilkan dari tikungan kecepatan tinggi menimbulkan banyak getaran di dalam mobil,” Horner menegaskan, “Daripada berisiko gagal, kami memilih untuk mempensiunkan mobil tersebut.”