Rapax hidup setelah lulus tes Barcelona | F2 | Berita
Rapax muncul dari sesi tes GP2 pramusim tiga hari kedua dan terakhir tahun 2013 dengan waktu terbaik dalam seminggu di Sirkuit de Catalunya sepanjang 2.892 mil, 16 putaran, meskipun ada beberapa kondisi yang sulit dan kasar di Barcelona.
Manajer umum Stefano Coletti menduduki puncak catatan waktu pada hari pertama dan terakhir, dengan catatan waktu 1:29.055 detik pada Kamis pagi, waktu terbaik yang berhasil dilakukan siapa pun sepanjang minggu.
“Kami tidak bisa berharap lebih dari tes kolektif,” kata pemain berusia 23 tahun asal Monaco itu. “Semuanya berjalan sempurna di Jerez dan juga di Barcelona: mobilnya cepat, kami tidak punya masalah dan ada dorongan kuat untuk menang di dalam tim.
“Segala sesuatunya tampak siap untuk memulai musim dengan langkah yang tepat,” katanya. “Tapi GP2 adalah kejuaraan yang sangat kompetitif dan saya yakin beberapa pembalap bisa berjuang untuk meraih kemenangan dalam waktu dua minggu di Malaysia.”
Kepuasan Coletti terhadap uji coba pramusim dan optimisme menghadapi musim mendatang juga disampaikan oleh Andrea Bergamini, CEO Rapax.
“Kami sangat puas dengan hasil tes di Barcelona ini,” kata Bergamini. “Kami menduduki puncak tangga lagu dalam dua dari tiga hari dan itu jelas menjadi pertanda baik untuk awal musim 2013.
“Kami berhasil tetap cepat di kondisi kering maupun basah sambil mempertahankan kecepatan balapan yang sangat baik,” tambahnya. “Meskipun cuaca buruk juga mengganggu sesi sebelumnya di Jerez, kami berhasil menyelesaikan seluruh program, termasuk semua tes individu yang telah kami jadwalkan sebelum tampil di sini.”
Cuaca membuat frustrasi semua orang di Barcelona, dengan waktu terbaik Coletti pada hari Selasa terjadi pada sore hari saat trek mengering. Dia memilih untuk berlari sedikit di pagi hari dan hanya mencatatkan dua putaran waktu, tetapi rekan setimnya di Swiss, Simon Trummer, sangat ingin keluar dan bermain dan akhirnya memberi Rapax tercepat ketiga di sesi awal.
“Kami sangat terkesan dengan Trummer, yang terus meningkatkan kecepatannya dan mempertahankan namanya di tempat-tempat yang berpotensi menghasilkan poin,” kata Bergamini. “Tujuan Simon di Sepang juga sama ambisiusnya”.
Namun yang jelas harapan utama tim ada pada Coletti sebagai pembalap yang lebih berpengalaman di antara keduanya. Dengan sudah dua musim di GP2 – pertama dengan Trident pada tahun 2011 dan kemudian Scuderia Coloni pada tahun 2012 sebelum beralih ke Rapax untuk dua balapan akhir pekan terakhir tahun ini – semua orang di tim berharap ini akan menjadi tahun terobosan.
Coletti menunjukkan apa yang telah kami ketahui jauh sebelum dia bergabung dengan Tim Rapax: dia memiliki bakat hebat dan telah bergabung dengan tim dengan cara yang sangat profesional, kata Bergamini. Kami tahu kami dapat mengandalkannya karena dia adalah manajer berkualitas tinggi yang dapat menekankan semua kerja tim.”
Apakah kecepatan pengujian dan pandangan positif secara keseluruhan dapat diterjemahkan ke dalam kesuksesan kejuaraan bagi Coletti, Trummer dan Rapax baru akan menjadi jelas ketika tim-tim tersebut memasuki trek untuk balapan pertama seri GP2 2013, di Sirkuit Internasional Sepang di Malaysia. 22-24 Maret.