Preziosi berganti peran di Ducati | MotoGP
Seperti rumor saat mengakhiri akhir pekan MotoGP ValenciaFilippo Preziosi akan pindah dari posisinya sebagai manajer umum Ducati Corse.
Pembalap Italia, yang memimpin pengembangan proyek Desmosedici MotoGP sejak debutnya pada tahun 2003, akan digantikan oleh Bernhard Gobmeier, mantan Direktur Superbike di BMW.
Preziosi sekarang menjabat sebagai direktur R&D di Ducati Motor Holding.
Sementara itu, Paolo Ciabatti akan kembali ke Ducati sebagai direktur proyek MotoGP, setelah bekerja di penyelenggara World Superbike FG Sport sejak 2007. Ciabatti sebelumnya adalah Direktur Superbike untuk Ducati.
Reorganisasi ini menyusul pembelian Ducati baru-baru ini oleh Audi dan dua musim tanpa kemenangan bagi juara tujuh kali MotoGP Valentino Rossi di tim MotoGP Ducati. Rossi kembali ke Yamaha pada tahun 2013.
Pernyataan Ducati berbunyi:
Ducati mengumumkan penunjukan Bernhard Gobmeier sebagai General Manager baru Ducati Corse. Berdasarkan pengalamannya yang signifikan di dunia motorsport, termasuk baru-baru ini perannya sebagai Direktur Superbike di BMW, postingan tersebut akan memanfaatkan pengalaman berkendara ekstensif pria Jerman berusia 53 tahun itu dan siap memimpin fase baru pengembangan Ducati untuk memasuki pasarnya. kegiatan balap dan untuk mencapai target yang ditetapkan selama akuisisi baru-baru ini oleh Audi Group.
‘Tn. Gobmeier akan melapor langsung kepada CEO Ducati Motor Holding, Gabriele Del Torchio, dan mengandalkan pengalaman serta dukungan profesional dari Filippo Preziosi.
Insinyur Filippo Preziosi, manajer umum Ducati Corse saat ini, sekarang akan mengambil posisi direktur penelitian dan pengembangan Ducati Motor Holding, melapor langsung ke Claudio Domenicali, manajer umum Ducati Motor Holding. Peran perusahaan yang prestisius dan strategis akan memungkinkan Preziosi yang berusia 44 tahun menerapkan pengalaman berharga selama 18 tahun di Ducati, termasuk 12 tahun di Ducati Corse, untuk pengembangan produk baru.
‘Paolo Ciabatti (55) telah ditunjuk sebagai direktur proyek Ducati MotoGP yang baru. Pelatih asal Italia itu kini kembali ke markas Borgo Panigale di Bologna untuk memanfaatkan pengalamannya yang luas di dunia kompetisi sepeda motor, termasuk mengkoordinasikan Kejuaraan Dunia Superbike sebagai Direktur Umum.
Setelah dua musim menjabat, insinyur Ernesto Marinelli (39) dipastikan terus menjadi direktur proyek Ducati Superbike, dengan aktivitas Marinelli dan Ciabatti dikoordinasikan oleh Mr. Gobmeier.
‘Semua penunjukan akan dimulai dari Januari 2013.
“Dengan penunjukan baru ini dan pengumuman pebalap 2013 di MotoGP dan World Superbike, kami siap untuk melangkah maju ke musim balap baru,” kata CEO Ducati Motor Holding Gabriele Del Torchio.
“Kami yakin bahwa dengan organisasi baru dan strategi terfokus ini kami akan mencapai target kami dan melanjutkan transfer pengetahuan penting yang mendasar dari balap ke produksi, sebuah elemen yang menjadi ciri setiap sepeda motor Ducati.”
Desmosedici dari Preziosi, dengan rangka teralis baja, melakukan debut MotoGP pada tahun 2003 dan memenangkan balapan keenam bersama Loris Capirossi.
Capirossi meraih lima kemenangan berikutnya dengan motor 990cc, dan yang terbaik dari keseluruhan ketiga di kejuaraan 2006, dengan Troy Bayliss menambahkan kemenangan lebih lanjut sebagai pengganti Sete Gibernau yang cedera di Valencia ’06.
Kontraktor baru Casey Stoner kemudian memenangkan 23 balapan dan gelar juara dunia tahun 2007 selama empat tahun dengan mesin 800cc, yang memperlihatkan peningkatan penggunaan struktur serat karbon, namun satu-satunya kemenangan lainnya setelah tahun 2006 adalah satu kemenangan basah/kering untuk Capirossi di Motegi ’07 .
Ducati belum pernah memenangkan balapan sejak kepergian Stoner ke Honda pada akhir tahun 2010, meski telah merekrut superstar Rossi untuk menggantikan pembalap Australia itu.
Rossi kembali ke Yamaha setelah hanya tiga kali naik podium bersama Ducati, yang beralih ke rangka aluminium double-spar – seperti yang digunakan oleh motor Jepang – untuk awal musim 2012.
Rossi mengakui bahwa terlepas dari semua perubahan teknis, perubahan tersebut hanya memberikan dampak kecil dalam menyelesaikan masalah understeer/front end yang ia alami saat tes pertamanya dengan Desmosedici.
Andrea Dovizioso dari Italia akan menggantikan Rossi musim depan, bersama dengan Nicky Hayden yang dipertahankan.