PJ Jacobsen – Tanya Jawab | Superbike Inggris | Pemeliharaan

Oleh Christian Tiburtius

Wawancara eksklusif dengan PJ Jacobsen Amerika berusia 20 tahun, yang finis kesembilan secara keseluruhan – dengan satu podium – selama musim rookie MCE British Superbike bersama Josh Brookes di Tyco Suzuki…

Kecelakaan.net:
Mengapa PJ?

PJ Jacobsen:
Nama depanku Patrick dan nama tengahku Jacob jadi semua orang memanggilku PJ saja. Semua orang memanggilku seperti itu, termasuk ibu dan keluargaku. Saya dari New York.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda memiliki koneksi Irlandia?

PJ Jacobsen:
Ya tentu saja. Saya mulai balapan dengan balap Celtic yang merupakan orang pertama yang membawa saya ke balap jalan raya ketika saya berusia sebelas tahun, seorang pria Irlandia yang memiliki tim dan dia telah membantu saya hingga sekarang dengan memberi saya nasihat dan membantu saya memimpin.

Saya memiliki bahasa Irlandia dan Norwegia dalam riwayat keluarga saya. Di pihak kakek saya ada orang Norwegia dan di pihak nenek saya ada orang Irlandia.

Kecelakaan.net:
Jadi kamu bisa minum dan memancing?

PJ Jacobsen:
Sayangnya aku juga tidak bisa! Saat ini saya tinggal di Cookstown, Irlandia Utara, dekat dengan markas tim TAS. Saya tidak minum sama sekali, saya hanya tidak suka rasanya. Timnya orang Irlandia dan minum cukup banyak, tetapi sayalah yang membawa Diet Coke atau air yang membuat saya tetap sadar.

Saya senang tinggal di sana dan saya mengalami tahun yang menyenangkan. Pacarku pindah, kami punya banyak teman, dan aku merasa bisa menetap di mana saja.

Cookstown 100 akan segera terjadi, saya melihat balapan itu dengan pacar saya dan itu luar biasa. Orang-orang itu cukup gila, kami melihat ke salah satu sudut, itu sangat bergelombang dan ada tembok tepat di sebelahnya dan bagi saya itu tidak bagus. Saya rasa saya tidak akan pernah mencobanya. Josh mencoba Isle of Man dan North West tetapi saya tidak akan pernah menempuh rute itu, saya akan tetap menggunakan jalan pintas. Sirkuit pendek mempunyai banyak limpasan, sedangkan di Pulau Man Anda tidak mendapatkan pilihan itu.

Kecelakaan.net:
Apa yang Anda dapatkan dari balap sepeda?

PJ Jacobsen:
Entahlah, aku menyukainya sejak aku berumur tiga tahun. Ayah saya memasangkan saya Yamaha PW50 dengan roda latihan dan mulai dari sana. Tidak ada sandaran pada roda latihan dan ayah saya memasang sekrup di throttle sehingga saya tidak dapat mengambil bukaan yang ekstrim tetapi hal itu sudah ada dalam darah saya sejak saya berusia tiga tahun dan saya rasa hal itu tidak akan pernah hilang. .

Ayah saya adalah pelacak kotoran profesional di masa Chris Carr. Saya dulu mengagumi pembalap seperti Kenny Coolbeth yang merupakan juara Grand National tiga kali dan saya masih mengaguminya sampai sekarang. Dia adalah teman yang baik, orang yang baik untuk dimintai nasihat, dan pahlawan pribadi.

Saya selalu melihat pelacak kotoran. Bagi saya, saya suka melakukan keduanya, terkadang saya lebih menyukai jalan tanah dan di hari lain lebih menyukai balap jalanan. Namun, sekarang saya membalap untuk tim pabrikan seperti Tyco, saya tidak bisa melakukan flat track di samping karena mereka tidak mengizinkan saya karena alasan keamanan. Pada akhirnya, Anda dibayar untuk pergi keluar dan mengendarai sepeda dan Anda bisa terluka hanya karena tersandung sesuatu, jadi semakin kecil bahayanya, semakin baik.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda menikmati tugas yang lebih formal dalam berkendara di tim pabrikan?

PJ Jacobsen:
Musim ini adalah musim rookie saya, jadi saya merasa tidak banyak tekanan dari tim, tapi saya memberikan banyak tekanan pada diri saya sendiri untuk mendapatkan hasil yang saya inginkan. Saya yakin jika saya membalap untuk mereka tahun depan, saya akan mendapat lebih banyak tekanan untuk berada di posisi tiga besar.

Kecelakaan.net:
Mengapa Anda datang ke Inggris untuk balapan?

PJ Jacobsen:
Tahun lalu saya seharusnya berkendara untuk PTR tetapi sponsorship gagal dan saya tidak mendapatkan tumpangan. Saya tidak melakukan apa pun dan salah satu mekanik yang saya kenal sejak saya berusia 11 tahun di tim balap Celtic menelepon saya dan melalui dia saya terhubung dengan TAS jadi saya membalap Superstock tahun lalu mulai mengemudi Mekanik saya pergi ke bengkel mereka dan menanyakan beberapa pertanyaan dan saya mendapat tes di Cookstown dan dari sana mereka mengatakan akan memberi saya kesempatan dalam balapan di Oulton Park.

Sungguh luar biasa dengan TAS, mereka benar-benar memberi saya segalanya tahun ini. Mereka memberi saya sebuah apartemen dan memastikan lingkungan saya baik sehingga saya bisa bahagia dan melaju dengan cepat. Banyak tim yang sangat lugas dan sangat serius, dan ada juga tim lain yang serius dan bersahabat, dan bagi saya, tim akan bekerja paling baik jika keduanya bagus dalam kedua aspek. Artinya, jika Anda mengalami hari yang buruk, Anda agak rileks dan tidak terlalu marah

Di Amerika, AMA sedikit menurun dan BSB saat ini menjadi kejuaraan domestik terbaik di dunia. Mudah-mudahan suatu hari nanti saya bisa kembali ke kejuaraan dunia, di sanalah saya ingin berada dan di sanalah saya seharusnya berada di sana tahun lalu ketika hal itu tidak berhasil.

Berada di paddock BSB sungguh luar biasa dan Stuart Higgs melakukannya dengan baik. Dia tentu saja tahu cara mencetak rekor dan jumlah penonton yang Anda dapatkan di sini adalah salah satu yang terbesar di dunia dan mungkin sebanding dengan stadion bisbol atau sepak bola di Amerika. Bahkan melihat Cadwell Park untuk pertama kalinya tahun ini sungguh menakjubkan, kedua roda saya terangkat saat melompat.

Kecelakaan.net:
Datang dari Amerika dan dilemparkan ke kedalaman Oulton Park merupakan sebuah tantangan yang cukup besar bukan?

PJ Jacobsen:
Berada di posisi saya sekarang, tanpa berkendara dan bekerja kembali berarti saya harus mengambil risiko, melakukan apa yang saya bisa dan mencoba mendapatkan hasil terbaik yang saya bisa untuk mencoba melanjutkan karir balap saya.

Kecelakaan.net:
Apa pendapat Anda tentang sirkuit Inggris?

PJ Jacobsen:
Cadwell merasa sedikit berbahaya pada awalnya, tapi saya pikir itu karena saya melaju dengan lambat, semakin cepat saya melakukannya, semakin baik. Saya sering tidak tahu ke mana saya pergi dan ada begitu banyak titik buta.

Kecelakaan.net:
Bagaimana perasaan Anda mengendarai 1000 setelah semua pengalaman Anda dengan 600an?

PJ Jacobsen:
Ya, cukup menantang untuk masuk ke kelas utama, saya harus sedikit menyesuaikan gaya saya dan lebih banyak menggunakan motor, tapi pada akhirnya saya berhasil.

Saya menetapkan beberapa ekspektasi untuk tahun ini dan secara realistis saya harus berada di posisi 10 besar kejuaraan dan saya pikir saya pasti bisa melakukan itu. Saya tidak memberikan terlalu banyak tekanan pada diri saya sendiri untuk mengikuti pertarungan atau semacamnya karena saya tahu kelas utama akan sangat sulit.

Itu sangat sulit di awal tahun, dan masih sulit, tapi saya menemukan sedikit ritme yang saya lewatkan di paruh pertama tahun ini. Setiap kali saya naik sepeda saya masih belajar dan pada akhirnya bahkan Shakey pun masih belajar setiap kali dia naik sepeda. Saya mengambil langkah maju setiap saat dan saya merasa seperti saya membuat kemajuan.

Suzuki juga bagus dan saya rasa tidak ada orang lain yang memiliki keunggulan motor dibandingkan kami. Josh telah memenangkan balapan musim ini jadi itu sangat tergantung pada pembalapnya.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda merasa podium yang Anda raih mengurangi beban Anda?

PJ Jacobsen:
Iya tentu saja. Itu adalah hasil yang sangat bagus bagi saya dan saya sangat senang bisa naik podium di British Superbikes di tahun pertama saya. Saya bahkan mencari podium kedua di Silverstone bersama Bridewell, saya berjuang untuk itu. Sekarang saya di sana, saya merasa bisa mendapatkan lebih banyak.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda pengendara yang gugup, bagaimana perasaan Anda di grid?

PJ Jacobsen:
Saya merasa tenang. Jika saya duduk di sana di atas panggangan dan kering, tidak ada ruginya dan lakukan saja. Menurut saya, laga akhir pekan ini adalah salah satu akhir pekan paling santai bagi saya dan saya merasa benar-benar tenang.

Kecelakaan.net:
Jadi apa yang membuatmu takut?

PJ Jacobsen:
Saya rasa tidak terlalu banyak berpikir tentang sepeda motor membuat saya takut. Maksud saya, ular membuat saya takut, jadi jika Anda menempatkan ular kobra di depan saya di grid, itu akan menjadi masalah yang berbeda dan saya mungkin tidak akan ikut balapan.

Kecelakaan.net:
Apakah ada pertukaran informasi yang baik antara Anda dan Josh (Brookes)?

PJ Jacobsen:
Tidak, sebenarnya sisi kotak kita terpisah dalam hal komunikasi.

Kecelakaan.net:
Apa rencanamu untuk masa depan?

PJ Jacobsen:
Saya pikir TAS ingin saya kembali tahun depan, tapi saya belum tahu apa yang ingin saya lakukan, ini masalah keputusan.

Kecelakaan.net:
Jadi, Anda memiliki tawaran yang sedang Anda pertimbangkan.

PJ Jacobsen:
Saya mendapat tawaran lain di World Supersport, tapi saya tidak bisa mengatakan tim mana, tapi ini tim yang kompetitif.

Pada akhirnya, kejuaraan dunia adalah kejuaraan dunia. BSB sangat bagus dan saya tidak ingin mengambil apa pun dari itu, tapi saya selalu ingin membalap di tingkat dunia, jadi saya benar-benar memutuskan.

Ada juga pertanyaan tentang mengendarai 600 atau 1000. Saya melakukan Superbike untuk pertama kalinya tahun ini dan saya harus mengatakan bahwa motor ini sangat menyenangkan untuk dikendarai. Saya suka mengendarai Superbike.

Dari segi elektronik, kembali dari latar belakang saya sebagai trek tanah, saya tidak terlalu peduli dengan level elektronik, kondisi BSB saat ini sangat bagus dan yang terpenting adalah pengendara dan pergelangan tangannya. Menurut saya level aturan di BSB sudah bagus sekali.

Kecelakaan.net:
Dan apa yang Anda lakukan minggu depan setelah musim berakhir?

PJ Jacobsen:
Saya akan pulang ke New York atau melakukan Sunflower di Irlandia Utara, saya belum yakin. Bunga Matahari adalah salah satu balapan lokal tim jadi saya mungkin melakukannya.

Kecelakaan.net:
Terima kasih PJ.

PJ Jacobsen:
Terima kasih, saya menghargainya.