MotoGP Qatar: Crutchlow – ‘Gaya Lorenzo’ tidak berhasil di Ducati | MotoGP
Setahun adalah waktu yang lama dalam dunia motorsport dan sementara Cal Crutchlow memulai MotoGP Qatar tahun lalu dari barisan tengah depan, malam ini dia hanya mampu menempati posisi tengah baris ketiga.
Namun, pria Inggris itu senang dengan peningkatan yang dilakukan Ducati pada hari Sabtu.
“Saya lebih bahagia dibandingkan kemarin saat ini,” kata Crutchlow. “Kami melakukan beberapa perbaikan yang stabil hari ini tapi saya sudah tahu untuk masuk ke Kualifikasi 1. Itu ketat dengan Nicky di sana pada akhirnya. Saya menggunakan ban bekas dari kemarin. Saya tidak ingin ban baru Jadi saya tahu saya harus menarik keluar waktu putaran.
“Jadi saya senang bisa melewatinya dan kemudian melakukan pekerjaan dengan baik di Kualifikasi 2 dengan selisih tiga persepuluh dari pole. Saya rasa kami tidak mendapat manfaat dari ban lunak. Saya rasa jika motor kami bekerja dengan baik, kami bisa melakukannya. waktu menggunakan ban kami yang lebih keras. Tapi saya mendapat waktu lebih cepat dibandingkan tahun lalu di mana saya berada di posisi kedua, jadi itu menunjukkan seberapa besar peningkatan kecepatannya.”
Setelah menghabiskan tiga musim belajar mengendarai Yamaha untuk mencerminkan gaya juara ganda MotoGP Jorge Lorenzo, Crutchlow kini harus ‘memulai lagi’ dengan mesin Pabrik Desmosedici miliknya.
“Saya menghabiskan tiga tahun belajar membalap seperti Lorenzo. Dan Lorenzo, di mata saya, adalah salah satu pebalap terbaik. Mungkin pebalap terbaik. Saya berkendara sangat mirip dengannya, karena Daniele (Romagnoli), kepala kru saya, bekerja dengan dia sebelumnya,” kata Crutchlow. “Kami hanya mencoba menyesuaikan gaya saya. Tidak terlihat seperti itu di sepeda karena saya lebih banyak bergerak. Tapi sebenarnya cara saya melepaskan rem, cara saya mengerem sedikit lebih awal, dan cara saya membuka pedal gas sangat mirip dengan Lorenzo.”
Meskipun teknik Lorenzo telah membuahkan hasil di Tech 3, Crutchlow mengakui bahwa ada masalah dalam menerjemahkan teknik tersebut ke Ducati dan kemungkinan besar satu-satunya jalan ke depan adalah menemukan jalan tengah antara gaya berkendara dan pengaturan find bike. :
“Dengan motor ini tidak berhasil! Jadi sekarang saya harus memulai lagi. Mungkin saya harus mencoba membalap seperti Marc (Marquez) atau siapa pun! Tapi kami tidak punya referensi seperti itu.
“Saya tidak ingin mengubah gaya berkendara saya, karena saya yakin Lorenzo adalah salah satu yang terbaik. Jadi menurut saya kami harus melakukan keduanya. Mereka harus mengubah motornya ke gaya berkendara seperti itu, karena kecepatan menikung yang saya bawa sekarang, katanya terlalu banyak, tapi masih kalah dari Yamaha, atau kalah dari Honda.
“Untuk bisa bersaing dengan pembalap lain, Anda harus melakukan apa yang mereka lakukan. Saya tidak mengatakan setiap motor harus sama. Kami pasti menang dalam pengereman, yang pastinya kuat dengan motor ini. Tapi Saya bukan orang yang mengerem paling mutakhir di dunia. Saya mengerem lebih awal, mencoba melepaskan rem dan melewati tikungan. Jadi itu sulit.”
@CRASH_NET @calcrutchlow di sini juga tidak bekerja dengan Yamaha… hahaha! ;)–Jorge Lorenzo (@lorenzo99) 23 Maret 2014
@lorenzo99 @CRASH_NET hahahahahaha! Atau kami tidak bekerja dengan Bridgestone saat ini…– Cal Crutchlow (@calcrutchlow) 23 Maret 2014
Tercepat kedua belas setelah latihan hari Jumat di Qatar berarti Crutchlow terpaksa masuk ke Kualifikasi 1 dan mengklaim tempat transfer kedua dan terakhir setelah mengakhiri sesi dengan menegangkan dengan memilih untuk menggunakan ban yang sudah usang sepanjang sesi sehingga ia dapat menyimpan karet baru. untuk sesi Q2.
Dengan zaman yang begitu kompetitif di antara para pemimpin dan tidak diketahuinya jumlah pembalap yang berbeda dengan pilihan ban yang berbeda, Crutchlow menyatakan bahwa hasil balapan besok tidak mungkin diprediksi:
“Saya tidak tahu bagaimana balapan akan berlangsung. Tim bekerja sangat keras. Kami menjadi orang terakhir yang meninggalkan lintasan tadi malam. Saya hanya berusaha memberi mereka informasi sebanyak mungkin.”
Ketika rekan setimnya, Andrea Dovizioso, mengkonfirmasi kemarin bahwa Ducati tidak akan menggunakan 24 liter bahan bakar penuh yang tersedia pada balapan tersebut, ketika ditanya berapa banyak bahan bakar yang ingin ia gunakan pada Crutchlow, ia tetap menutup hati dengan bercanda, “Saya menang jangan beritahu siapa pun apa yang akan kita lari!”
