Moto3: Sekilas tentang pendatang baru tahun 2014 | Moto3 | Fitur
#4 Gabriel Ramos – Kiefer Balap KTM
Bagi negara yang pernah melahirkan pemenang Grand Prix Johnny Cecotto, Ivan Palazzese, dan Carlos Lavado, 25 tahun terakhir adalah masa tandus bagi balap motor Venezuela. Finis Moto2 Robertino Pietri pada tahun 2010 adalah satu-satunya saat seorang Venezuela mencetak poin Grand Prix sejak tahun swansong Lavado pada tahun 1992. Maju ke depan adalah Gabriel Ramos, pemain berusia 19 tahun dari Maracay yang dengan cepat dipindahkan ke seri Moto3. setelah beberapa hasil yang mengesankan di CEV Spanyol. Ramos menjadi terkenal secara nasional ketika Lavado melihatnya membalap motorcross di tanah kelahirannya. Dia kemudian berkompetisi di Eropa pada tahun 2011 dan dengan Lavado yang sekarang bertindak sebagai manajernya, Ramos datang ke kejuaraan dunia dengan beberapa pemain berpengalaman di belakangnya. “Kebangkitan Gabriel stabil. Dia adalah seorang pemenang, bertekad untuk sukses, dengan kemampuan dan kecerdasan yang luar biasa,” kata Lavado tentang anak didiknya? dikatakan. Namun, dengan Toni Finsterbusch dan Florian Alt gagal mencetak satu poin pun di lineup Kiefer Racing pada tahun 2013, musim depan bisa menjadi musim yang sulit bagi calon pembalap asal Amerika Selatan itu.
#9 Scott Deroue – RW Balap GP
Bagi Scott Deroue yang berusia 18 tahun, Natal lalu membawa lebih dari keceriaan biasanya. Musim berkompetisi di CEV sudah dekat, tetapi terlambat dipanggil ke skuad RW Racing KTM, di mana ia akan membalap bersama Ana Carrasco, berarti pemuda Belanda itu akan melakukan debut GP setahun lebih cepat dari jadwal. “Sejujurnya, saya tidak lagi mengandalkannya dan kami sudah fokus pada balapan di CEV,” katanya tentang panggilan mendadak tersebut. Deroue, lulusan Red Bull Rookie ketiga dan mungkin paling tidak dikenal yang naik ke Moto3 pada tahun 2014, pertama kali menarik perhatian penonton paddock dengan kemenangan ganda RBR yang mengesankan di Estoril pada tahun 2012. Pembalap Belanda itu kemudian finis kedua secara keseluruhan di balapan tersebut. seri, sebuah prestasi yang ditindaklanjuti dengan kemenangan selanjutnya di Silverstone pada tahun 2013. Setelah membalap untuk tim di seri nasional Belanda dan Jerman tidak diragukan lagi menguntungkannya dan dengan mantan pembalap Jarno Janssen sebagai pemimpinnya, ekspektasi akan dikelola dengan hati-hati. oleh kampanye pemula Deroue.
#33 Enea Bastianini – Pergi dan bersenang-senanglah Gresini Moto3 KTM
Tidak ada rookie Italia yang bersinar secemerlang Enea Bastianini dalam tes pramusim. Dengan tes Moto3 pertama di Valencia yang rutin beredar di delapan besar, Fausto Gresini sepertinya menyambut baik pebalap yang bisa berlari ke depan lapangan ke dalam barisannya. Pemain berusia 17 tahun ini merupakan lulusan program Red Bull Rookies di mana ia sering tampil cepat namun tidak menentu di musim di mana inkonsistensi menghalanginya untuk finis lebih tinggi dari posisi keempat secara keseluruhan. Pembalap Italia itu, yang mengemudi dengan Nico Antonelli yang terus berkembang, dibawa kembali ke bumi di Jerez dan menyelesaikan tes terakhir di posisi ke-25. “Pada awal musim dingin situasinya lebih baik dari perkiraan, sedangkan bagian terakhir lebih sulit, tapi menurut saya itu cukup normal,” ujarnya tentang program pengujiannya. Salah satu dari sedikit pembalap di seri RBR yang bisa mengatakan bahwa mereka telah mengalahkan Karel Hanika dalam pertarungan dua arah, Bastianini kadang-kadang bisa menarik perhatian di tahun 2014.
#38 Hafiq Azmi – SIC Ajo KTM
Dijuluki ‘Baby Hulk’, tubuh pendek mirip joki Hafiq Azmi tampaknya sangat cocok dengan tuntutan fisik mesin Moto3. Pembalap Malaysia ini menyelesaikan dua musim di seri Red Bull Rookies pada tahun 2011 dan 2012, mencapai finis terbaik di posisi kelima, sebelum pindah ke seri CEV Moto3 di bawah bimbingan Aki Ajo setahun kemudian. Azmi tampil mengesankan pada tes Valencia pada bulan Februari, menyelesaikan hanya 1,2 detik lebih lambat dari waktu tercepat Nico Antonelli dan unggul dua belas tempat dari rekan senegaranya dan juru kampanye berpengalaman Zulfahmi Khairuddin. Seperti ‘Fahmi’ sebelumnya, Azmi datang ke kejuaraan dunia yang didukung Sirkuit Internasional Sepang. Dengan Aki Ajo yang terus memantau kemajuan Azmi, pemain berusia 17 tahun ini berada di posisi ideal untuk mendapatkan pengalaman yang diperlukan dalam musim debutnya.
#43 Luca Gr?nwald – Kiefer Racing Kalex KTM
Kembali ke tahap awal tahun 2012, Luca Grönwald dengan serius memikirkan peluangnya untuk menjadi pembalap penuh waktu telah berakhir. Keterbatasan anggaran dan kurangnya sponsor membuat pemuda Jerman ini harus menghancurkan teman dan sponsornya agar bisa melaju ke ajang nasional. Semua ini setelah musim yang mengesankan di IDM dan tiga perjalanan pengganti di kejuaraan dunia. Dalam dua tahun sejak itu, Grönwald telah meraih gelar nasional di Jerman dan empat kali finis di Moto3, terutama finis kedelapan di Grand Prix Jerman 2012 yang dilanda hujan. Pemain berusia 19 tahun itu masuk ke kelas tersebut setelah setahun membalap tahun 600an di Jerman. Sejauh ini dia merasa transisinya sulit, mengklaim “Saya perlu menguasai diri” setelah mencatat waktu tercepat ke-27 pada tes terakhir Jerez. Dia pasti salah satu yang harus diperhatikan saat hujan.
#51 Bryan Schouten – CIP Mahindra Moto3
Dengan Michael van der Mark yang terlihat sebagai penantang kejuaraan di Kejuaraan Supersport Dunia dan dua pebalap Belanda yang menjanjikan muncul di kancah balap Belanda di Moto3, kesempatan yang sangat dibutuhkan telah diberikan. Schouten bisa dibilang kurang beruntung karena gagal mengikuti Kejuaraan CEV Moto3 Spanyol pada tahun 2013, di mana ia finis kedua secara keseluruhan dengan tiga balapan tersisa hanya karena serangkaian masalah mekanis yang menumpulkan tugasnya. Dia membuktikan kecepatannya sebagai wildcard di Assen pada tahun yang sama, finis hanya tertinggal dua detik di posisi kesembilan dalam persaingan 13 pebalap yang epik. Untuk tahun 2014, Schouten akan mengendarai line-up CIP Mahindra baru di bawah pengawasan mantan pembalap 500 GP Barry Veneman. Veneman berkata, “Yang saya sukai dari Bryan adalah dedikasinya. Harapannya tinggi. Bryan mengalami banyak perkembangan dalam setahun terakhir sebagai pebalap.” Jika ia melanjutkan tren positifnya, Schouten bisa menghasilkan satu atau dua kejutan di tahun 2014.
#55 Andrea Locatelli – Tim San Carlo Italia Mahindra
Sudah sembilan tahun delapan bulan sejak Locatelli berdiri di puncak podium grand prix. Kemenangan itu terjadi di Sachsenring di mana Roberto menunjukkan seluruh tipu muslihatnya untuk menang dalam pertarungan delapan orang yang melibatkan Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso. Seperti Philipp Oettl tahun lalu, Andrea Locatelli melangkah ke kejuaraan dunia mencari jalannya sendiri di kelas yang diunggulkan ayahnya. Resumenya hingga saat ini menunjukkan bahwa dia lebih dari mampu untuk mengisi posisi besar itu sesegera mungkin. Setelah masa kecilnya dihabiskan dengan mengendarai mini-moto, pemain berusia 17 tahun itu mendaftar untuk membalap tim junior Mahindra di seri CIV Italia pada awal tahun 2013. Dia memenangkan empat balapan dalam perjalanan menuju kejuaraan dan Locatelli Junior bergabung dengan Matteo Ferrari di susunan pemain Tim Italia. Dengan Virginio Ferrari sebagai pemimpinnya, segalanya siap bagi Locatelli untuk menunjukkan bakatnya yang nyata di panggung dunia.
#95 Jules Danilo – Ambrogio Mahindra
Pemain Prancis Jules Danilo bergabung dengan lineup setelah kampanye tahun 2013 yang sibuk. Pebalap berusia 17 tahun ini belum bisa digolongkan sebagai rookie setelah mengikuti empat grand prix kategori junior pada tahun 2013 (dua dengan Mark VDS dan dua dengan Ambrogio Racing). Danilo juga terlihat berkompetisi (dan menang) di British Motostar Series di Silverstone, yang cukup meyakinkan tim Italia Ambrogio untuk mengontraknya untuk musim mendatang. Pengujian bermasalah karena tim masih bisa menguasai mesin Mahindra yang mereka gunakan pada paruh kedua tahun ’13. Danilo akan melakukannya dengan baik untuk mencetak poin pada tahun 2014.
#98 Karel Hanika – Red Bull KTM Ajo
Jarang ada pendatang baru yang memasuki medan grand prix dengan suasana penuh kegembiraan dan antisipasi. Karel Hanika (foto), juara bertahan Red Bull Rookies berusia 17 tahun, secara luas dianggap sebagai duri bagi para pemimpin kelas. Keterlibatannya dalam seri Moto3 tahun ini dijamin pada tahap awal tahun 2013 setelah beberapa perjalanan mengesankan di kelas pengumpan grand prix. Petenis Ceko itu memulai tahun ini sebagai favorit untuk memenangkan mahkota dan, meskipun ia bernasib lebih buruk dalam dua pertarungan putaran terakhir pada putaran kedua di Jerez, ia menunjukkan kedewasaan melebihi usianya di sisa seri dan meraih tujuh kemenangan. dalam perjalanannya. ke judul. Dia membutuhkan sedikit waktu untuk beradaptasi dengan KTM Aki Ajo di luar musim, mendekati Jack Miller dan Danny Kent selama undian Jerez pada bulan November. Sejak itu, Hanika secara konsisten berada di enam besar dan meskipun ia mengecilkan peluangnya di media, podium debutnya mungkin tidak akan lama lagi. Jika Anda belum mengenalnya, ingat namanya.