Moto2: Gino Rea akan tampil sebagai wild card | Moto2

Gino Rea sedang menyusun timnya sendiri untuk melanjutkan Kejuaraan Dunia Moto2 musim ini, menjadi wild card dalam sebelas event yang diusulkan.

Mantan pebalap Gresini, yang bermaksud membalap FTR untuk proyek ESGP baru, tidak ikut serta setelah penarikan tim karena kekurangan dana.

Dengan Kejuaraan Dunia Superbike yang sudah berlangsung dan tes terakhir Moto2 di Spanyol semakin dekat, Rea telah bekerja keras untuk mencoba dan mencari pendanaan tetapi ‘peluang yang tersedia sangat sedikit kecuali dia bisa mendapatkan jumlah enam digit yang disediakan untuk mengejar’ .

Gino dan ayahnya David Rea, yang baru-baru ini diabaikan sebagai pengganti Thomas Luthi yang cedera, akan menjalankan tim Moto2 mereka sendiri.

Dengan ‘jaminan dukungan dari FTR’, Rea akan mengendarai mesin terbaru 2013 dari konstruktor sasis Inggris, dengan dukungan dari kepala kru kejuaraan dunia terkemuka Andy Stone.

Penyelenggara kejuaraan Dorna dan IRTA telah memberi lampu hijau kepada Rea untuk melakukan wild card dalam jumlah balapan yang tidak terbatas dan sekarang pembalap London itu sedang mencari dukungan finansial untuk mewujudkan misinya di Moto2.

‘Gino Rea Race Team’ berencana untuk mengikuti sebelas balapan berikut pada tahun 2013: Jerez, Le Mans, Mugello, Catalunya, Assen, Sachsenring, Brno, Silverstone, Misano, Aragon dan Valencia.

Rea akan menguji FTR di berbagai sirkuit Inggris, selain tes tiga hari di Jerez sebelum balapan akhir pekan.

Total biaya untuk setiap putaran, termasuk biaya masuk wild card, adalah sekitar £20.000. Rea, mantan pemenang balapan WSS dan peraih podium pada musim debutnya di Moto2 bersama Gresini tahun lalu, sedang mencari sponsor untuk mendanai setiap balapan.

“Saya sangat gembira dengan proyek ini,” katanya. “Saya ingin bertahan di kejuaraan Moto2 dan menjalankan tim kami sendiri adalah satu-satunya pilihan. Saya dan ayah saya akan menjalankan tim dengan dukungan motor dari pabrikan Inggris FTR. Kami akan memiliki satu-satunya motor Inggris di grid, jadi segala upaya akan pergi untuk mendapatkan hasil.

“Tentu saja akan sulit untuk melawan semua tim beranggaran besar, tapi saya yakin kami bisa melakukannya. Jadwal tes kami akan sangat terbatas karena anggaran, tapi saya percaya pada FTR yang akan membangunkan saya motor yang kompetitif.

“Balapan pertama kami akan diadakan di Jerez, putaran ketiga kejuaraan dunia setelah Qatar dan Austin. Sayang sekali kami tidak bisa melakukan keduanya, tapi kami berharap jika kami bisa menarik cukup banyak sponsor, kami bisa melakukan sisa balapan. Keuangan Eropa setidaknya berpacu.

“Saya ingin berterima kasih kepada semua orang yang telah mendukung saya sejauh ini, baik melalui GinoReaClub.com dan secara individu. Saya sangat terharu dengan kemurahan hati para pendukung saya dan saya ingin membalas mereka dengan berada di grid Moto2 tahun ini.”

Kegagalan untuk mendapatkan uang sejumlah enam digit menjadi alasan penarikan diri dari usulan tim ESGP, yang disetujui Rea untuk dikendarai pada tahun 2013 (digambarkan saat pengujian November lalu).

Menanggapi kehilangan kendaraannya, Rea menghimbau semua pendukungnya dengan mendirikan GinoReaClub.com; halaman donasi online untuk mendanai kampanye balapannya pada tahun 2013.

Hanya dalam waktu tiga minggu, GinoReaClub.com dan dua sponsor individu telah mengumpulkan dana yang cukup untuk membiayai satu balapan GP. Rea sekarang berharap proyek barunya akan mendorong calon sponsor untuk bergabung dan menjaga mimpinya di Moto2 tetap hidup.

slot