Melandri memegang Rea saat Checa jatuh | Superbike Dunia
KLIK DISINI untuk melihat hasil balapan kedua WSBK.
Marco Melandri meraih kemenangan kedua dengan susah payah di Kejuaraan World Superbike musim ini di Miller Motorsports Park setelah memanfaatkan Carlos Checa yang kehilangan keunggulan dan menjadikan kecepatan garis lurus BMW-nya diperhitungkan di lap terakhir.
Perlombaan menarik yang terbuka lebar ketika Checa kehilangan keunggulan di lap kelima, Melandri dan Rea hanyalah setengah dari pertarungan empat arah yang mendebarkan untuk meraih kemenangan di antara mereka, Max Biaggi dan Chaz Davies, pembalap satelit Aprilia yang perjalanan yang menyenangkan untuk menjadi yang terdepan dalam balapan Superbike untuk pertama kalinya.
Namun sebelum itu, kemenangan nampaknya akan menjadi milik Checa untuk kedua kalinya hari ini ketika pembalap Spanyol itu menjalani periode bendera merah selama satu jam – membersihkan cairan yang tumpah oleh Honda yang dikendarai Hiroshi Aoyama pada tiga lap di dua start balapan pertama – untuk menerima petunjuk yang cukup nyaman.
Namun, keunggulan 1,7 detiknya tidak berarti apa-apa ketika sebuah kesalahan fatal menjatuhkan dirinya dan Althea Ducati di lap lima, non-skor keempat musim ini yang membatalkan sebagian besar kerja kerasnya di balapan pertama.
Namun, akibat dari kematiannya adalah kebangkitan pertarungan untuk memimpin, dengan Melandri yang awalnya mengambil keuntungan. Memang, pembalap Italia itu mengambil keuntungan penuh dari start ketiga di grid yang telah direformasi (ditentukan oleh posisi di akhir lap ketiga ketika start pertama dihentikan) untuk memimpin sejak awal, bahkan jika ia tidak mampu melepaskan diri dari posisi start pertama. setelan kejar-kejaran.
Kelompok itu terdiri dari Rea dan Davies, yang terakhir menambah awal yang sangat baik dengan melakukan beberapa gerakan berani pada Max Biaggi dan Tom Sykes untuk finis ketiga. Dengan Biaggi yang dengan cepat menyalip untuk memperlebar grup terdepan menjadi empat, pertarungan untuk meraih kemenangan telah berlangsung dengan baik.
Melandri memang kesulitan untuk memimpin atas Rea, namun meski pebalap Honda itu terlihat lebih tajam di tikungan, kecepatan garis lurus yang superior dari BMW berulang kali menghalangi Ulsterman untuk melaju.
Tidak terpengaruh, Rea terus menekan dan mendapat ganjarannya di lap 11 ketika dia memimpin di Demon untuk pertama kalinya. Ketika Melandri tertegun oleh umpan Rea, Davies yang penuh tekad juga melaju ke posisi kedua, menjatuhkan pemain Italia itu ke dalam genggaman Biaggi.
Namun promosi Davies tidak berlangsung lama, karena Melandri berputar di tikungan pertama pada lap 13 dan dengan cepat mulai memperkecil jarak dengan Rea di lima lap tersisa.
Serangkaian lap cepat berhasil membawa Melandri mengikuti jejak Rea saat tahap penutupan semakin dekat, namun meskipun Rea jelas memiliki kecepatan yang sama dengan rivalnya di sebagian besar lintasan, home straight yang panjang memberinya mangsa yang mudah. sedikit yang tersisa untuk menghentikan BMW agar tidak melaju jauh sebelum tikungan pertama di lap terakhir.
Rea mencoba merespons tetapi garis sempurna Melandri berarti pebalap BMW itulah yang melewati bendera kotak-kotak di posisi pertama untuk hasil yang menandai kemenangan kedua bagi pabrikan hanya dua minggu setelah meraih kemenangan pertamanya yang dirayakan di Donington Park.
Terlepas dari kenyataan bahwa Rea harus puas di tempat kedua, Rea – bersama dengan Melandri – menemukan dirinya baik dalam perebutan gelar dengan masing-masing 141 dan 142,5 poin, hanya 19,5 dan 18 poin di belakang pemimpin keseluruhan Max Biaggi.
Meskipun ia belum pernah memenangi balapan sejak pembuka musim di Phillip Island, sepasang tempat ketiga membuat Biaggi menambah keunggulannya secara keseluruhan. Meski begitu, ia harus bekerja keras untuk naik podium sembari mengalihkan perhatian Davies, pembalap asal Wales yang membuktikan dirinya sudah cukup umur di level Superbike dengan terobosannya ke posisi keempat.
Setelah melemah drastis di balapan pertama, Tom Sykes mempertahankan kecepatan lebih stabil untuk posisi kelima, pebalap Kawasaki itu menahan Eugene Laverty setelah balapan yang panjang.
Davide Giugliano menjadi pemain lain yang tampil lebih baik pada balapan kedua di posisi ketujuh, pembalap Italia itu finis di depan Leon Haslam, yang mengakhiri akhir pekan tanpa nama di posisi kedelapan.
Awal yang buruk sekali lagi menentukan hasil balapan Jakub Smrz dan Sylvain Guintoli, pasangan Effenbert Liberty Ducati tidak mampu membangun penampilan kualifikasi yang menjanjikan untuk finis di posisi kesembilan dan kesepuluh.
Setelah start dari posisi ke-20, Leon Camier mendapatkan poin yang layak di posisi ke-11, di depan duo BMW Italia Michel Fabrizio dan Ayrton Badovini, sementara rekannya dari Prancis Loris Baz dan Maxime Berger melengkapi posisi yang membayar poin di posisi ke-14 dan ke-15.
