Lotus bersiap untuk peningkatan besar | F1 | Berita

Lotus akan memperkenalkan peningkatan besar-besaran untuk Grand Prix Inggris saat berusaha bangkit kembali setelah mengalami performa buruk di Monaco dan Montreal.

Tim yang bermarkas di Enstone itu kalah dalam kejuaraan konstruktor sementara Kimi Raikkonen juga turun ke posisi ketiga dalam kejuaraan pembalap setelah hanya berhasil finis terbaik di posisi kesembilan dalam dua balapan terakhir.

Räikkönen yakin tim akan mampu bangkit kembali di venue yang lebih tradisional seperti Silverstone setelah dua event di sirkuit non-permanen dan direktur operasi lintasan Alan Permane mengatakan peningkatan direncanakan untuk meningkatkan kinerja.

“Kami memiliki paket bodi yang lebih ketat dan pas yang seharusnya memberikan sedikit keuntungan, terutama jika cuaca cukup sejuk di Silverstone,” katanya. “Ada sayap depan baru, profil suspensi dan peningkatan suspensi selain beberapa peningkatan aero lainnya, yang digabungkan untuk memberi kami apa yang seharusnya menjadi langkah terbesar kami di tahun ini.

“Ini jelas merupakan hal yang baik, namun kami akan menggunakannya dalam konteks semua pesaing kami yang juga kemungkinan akan meluncurkan paket peningkatan yang signifikan. Kami berada di belakang Kanada selama beberapa hari dengan hasil positif dan beberapa buah dari karya ini harus dilihat di Silverstone.”

Namun, meski melakukan peningkatan, Permane mempertanyakan dampak alokasi ban Pirelli terhadap tim, dan perusahaan tersebut memilih untuk melakukan pendekatan konservatif menyusul masalah yang dialami pada awal tahun.

Karet kompon keras dan sedang akan tersedia untuk digunakan di Silverstone.

“Mereka jelas terlihat konservatif dan bertentangan dengan asumsi pendekatan alokasi ban pada tahun 2013,” kata Permane tentang alokasi untuk tiga balapan berikutnya. “Komponen individu – supersoft, soft, medium, dan hard – telah diperhalus untuk setiap tingkatan tahun ini untuk menantang tim, yang kita lihat di awal musim di beberapa balapan. Pekerjaan itu akan hilang jika Anda mengetahui koneksi yang lebih sulit daripada balapan , seperti yang telah kita lihat pada mereka yang dinominasikan untuk tiga putaran berikutnya.

“Tentu saja tidak biasa membawa ban yang sama ke Hongaria seperti ke Bahrain dan Silverstone. Situasinya sangat mirip dengan tahun lalu ketika penghargaan menjadi lebih ketat di akhir tahun dan kami akhirnya melakukan balapan satu atap.

“Tentu saja ada tim yang menginginkan ban lebih tahan lama; baik melalui perubahan pada ban itu sendiri atau perubahan alokasi ban. Sebaliknya, kami yakin bahwa pendekatan terhadap alokasi ban harus tetap sesuai kesepakatan. oleh olahraga sebelum dimulainya musim, dan tidak berubah pada pertengahan tahun.”