Kolom Richard Thompson: Pendekatan Terukur | Reli dunia
Insinyur tim Motorsport Italia Richard Thompson merenungkan kualifikasi dan menantikan dimulainya Reli Argentina, yang akan menjadi perjalanan ketiga Michal Kosciuszko di lapangan kerikil dengan mobil MINI John Cooper Works WRC yang dijalankan Tim Lotos WRC…
Halo semuanya, ini Richard ‘Tomo’ Thompson, teknisi tim Motorsport Italia, menulis surat kepada Anda menjelang SSS1 Rally Argentina yang dimulai sore ini.
Setelah fase kualifikasi pagi ini, Michal memilih untuk start ketiga di laga tandang besok. Ini bukan posisi yang mudah karena ada risiko menyapu jalan, tapi juga bisa menjadi keuntungan baginya pada putaran pertama untuk berada di tahapan sebelum jalanan terlalu rusak.
Sebagai seorang insinyur reli, tanggung jawab kami adalah membantu tim melakukan pengaturan terbaik untuk tahapan tersebut. Kapan pun memungkinkan, kami memeriksa rute sementara tim menulis catatan kecepatan mereka. Ini membantu kami dengan pemilihan band dan opsi pengaturan. Kami mencoba mengantisipasi bagaimana kondisi akan berubah pada lintasan kedua. Kebanyakan demonstrasi sekarang menggunakan setiap tahap dua kali dan penting untuk mencatat bagian mana pun yang akan mengalami kemunduran. Kemudian kami dapat merespons dengan perubahan mendetail pada konfigurasi untuk mengatasi hal ini. Kami juga harus memutuskan kapan dan di mana akan membawa dua roda cadangan. Hal ini mungkin sulit dilakukan karena terbatasnya jumlah kaset yang dapat kita gunakan. Oleh karena itu, kita perlu berdiskusi dan menyepakati strategi sebelum rapat umum.
Inspeksi panggung memberi kita wawasan nyata tentang negara ini. Semua orang pernah mendengar tentang El Condor, panggung yang dimulai pada ketinggian 2100m dan dapat tertutup kabut, bahkan kadang-kadang salju, ketika tempat servis masih berada di bawah sinar matahari yang hangat. Namanya didapat dari burung yang melayang tinggi di atas punggung bukit menuju ke panggung termal. Saya ingat sebuah kafe dalam perjalanan ke panggung di mana dengan tambahan $10 pada tagihan, koki akan meletakkan steak di tiang panjang dan bersiul kepada burung-burung dan menunggu mereka turun untuk mengambil dagingnya. Hanya ketika mereka mendekat, Anda dapat mengetahui ukurannya secara nyata, langit benar-benar menjadi gelap ketika mereka mendekat!
Tahun lalu merupakan reli yang sulit bagi Michal dan (navigator) Maciek (Szczepaniak), jadi kali ini kami akan mengambil pendekatan terukur untuk mendapatkan beberapa poin berharga. Hari pertama akan menjadi ujian sesungguhnya dan pada akhir putaran sore akan terlihat jelas siapa yang tercepat. Etape Ascochinga sepanjang 52 km adalah etape klasik dengan kecepatan yang bervariasi. Jalannya bisa lebar dan cepat, namun dalam sekejap mata berubah menjadi jalan mulus, sempit, dan berkelok-kelok yang siap menangkap siapa pun yang sedikit kehilangan garis. Melewati tahapan kedua bisa sangat sulit di sini, terutama Mina Clavero dan El Condor, yang bekerja keras pada ban, mobil, dan kru.
Pertama kali saya datang ke Argentina adalah pada tahun 1992, saya berusia 23 tahun dan bekerja untuk tim Belgia yang menjadi juara dunia Grup N pada tahun itu. Reli ini dimulai di Tucuman dan pada saat itu terasa jauh dari rumah! Sejak itu, negara ini berkembang pesat. Jelas bahwa ketika Anda berkendara keluar dari bandara Cordoba menuju tempat diadakannya rapat umum di Villa Carlos Paz, Anda melewati trotoar yang terawat baik dan jalur ganda yang efisien, namun begitu Anda keluar jalur dan memasuki tahapan di mana rapat umum tersebut dijalankan. , apakah itu cerita lain! Anda akan sering melihat para Koboi Gaucho menunggangi kudanya karena mereka tetap menjadi alat transportasi pilihan untuk menggarap lahan dan menggembalakan ternak karena medannya yang keras.
Itu saja untuk saat ini, tapi saya tidak bisa meninggalkan Anda tanpa satu tip singkat. Salah satu aspek yang disukai semua tim saat datang ke sini adalah steak dan anggur merah. Kawasan penghasil anggur Argentina, Mendoza, tidak terlalu jauh dari sini, artinya terdapat banyak pilihan. Terkenal karena Malbec, varietas anggur Prancis kuno dari Cahors yang sangat cocok dengan ketinggian dan cuaca di wilayah tersebut.
Itu saja dari saya. Sekarang kita tunggu saja apa yang terjadi di Super Spesial malam ini dan berharap hari yang baik besok!
Lebih banyak lagi dari tim segera.
Tomo
