Kate Walker: Manifesto telah mendarat | F1 | Fitur
Terbiasa mengawasi di balik layar yang membuat F1 menjadi melodrama politik, kolumnis Kate Walker melihat manifesto presiden FIA Jean Todt untuk masa jabatan berikutnya – dengan asumsi dia terpilih kembali, yang sekarang tampak hanya formalitas. ..
Sementara salah satu cerita besar balapan akhir pekan di Austin adalah mundurnya David Ward dari pemilihan FIA, cerita politik besar lainnya hampir luput dari perhatian – petahana Jean Todt, yang sekarang tampaknya akan berdiri tanpa tantangan, katanya. manifesto.
Terbagi dalam empat pilar bertajuk Siap mengambil langkah selanjutnya; Memetakan masa depan motorsport; Mengelola agenda otomotif; dan Untuk mendorong perubahan yang bertanggung jawab, manifesto Todt adalah daftar bidang minat utama FIA: klub, mobilitas, olahraga, dan keberlanjutan.
Pilar pertama menjanjikan kelanjutan kerja berkelanjutan untuk meningkatkan standar tata kelola di dalam FIA, sekaligus berupaya meningkatkan layanan bagi klub-klub anggota dengan “mendirikan Kantor Penghubung Klub dan ASN di dalam FIA sebagai ‘one stop shop’ bagi para anggota. mencari nasihat dan akses ke layanan FIA”.
Negosiasi Concorde baru-baru ini memberi FIA lebih banyak uang untuk dimainkan di tahun-tahun mendatang, dengan Todt berjanji untuk membentuk grup baru yang berfokus pada alokasi sumber daya untuk memastikan klub dan ASN dapat memanfaatkan peluang tersebut. Kekayaan baru Federasi, dengan penekanan pada pelatihan dan kampanye.
Pilar kedua, yang berkonsentrasi pada olahraga, terutama berupaya untuk menumbuhkan motorsport akar rumput di seluruh dunia melalui pembentukan Departemen Pengembangan Motorsport, sebuah badan baru yang akan melapor dan menindaklanjuti rekomendasi yang dibuat oleh Dewan Motorsport Dunia yang telah dihidupkan kembali. Sekali lagi, banyak hal yang dilakukan melalui pelatihan dan pendidikan, dan kerja sama tidak hanya antara klub dan wilayah yang berbeda, tetapi juga antara badan FIA, termasuk Yayasan FIA dan Institut FIA. Keselamatan dalam olahraga motor adalah bidang yang terus ditingkatkan, sebagaimana mestinya.
Klub kembali menjadi yang terdepan dalam tujuan mobilitas Todt; Pemerintah Perancis akan memperluas Dewan Dunia untuk Otomotif, Mobilitas dan Pariwisata yang sudah ada, menyelaraskannya dengan WMSC yang lebih terkenal. Departemen Pengembangan Klub yang baru akan ditugaskan membantu klub-klub berkembang di negara-negara yang relatif baru di FIA. Sekali lagi, pendidikan adalah landasannya – Universitas FIA akan diperluas, sementara alat pembelajaran online akan tersedia bagi klub untuk memastikan semua anggota bekerja dengan standar yang sama.
Terakhir, tujuan keberlanjutan Todt melibatkan kelanjutan sejumlah proyek yang sedang berjalan, seperti Inisiatif Ekonomi Bahan Bakar Global dan Kampanye Aksi untuk Keselamatan Jalan, dan pengenalan target pengurangan emisi karbon pada acara olahraga.
Dari sudut pandang media, hal yang paling menarik dari manifesto Todt bukanlah janji-janji yang diberikan, melainkan bobot empat pilarnya. Sebagai penggemar motorsport, FIA tampaknya memberikan pengaruh paling langsung pada kehidupan kita dalam peran olahraganya. Namun pada kenyataannya, sisi aktif politik Federasi lebih relevan dibandingkan sisi olahraga melalui upaya jangka panjang mereka dalam meningkatkan standar keselamatan jalan raya – termasuk meningkatkan keselamatan kendaraan – dan upaya mereka untuk menciptakan lingkungan otomotif yang berkelanjutan di dunia yang semakin hijau. .
Manifesto Todt tidak mengabaikan dunia olahraga, namun alih-alih berkonsentrasi pada satu atau dua kejuaraan andalan Federasi, tujuan olahraganya bersifat inklusif. Ia ingin meningkatkan akses amatir terhadap motorsport, mengembangkan basis penggemar motorsport akar rumput (dan bukan hanya F1 dan WRC serta kategori feedernya), dan meningkatkan standar keselamatan olahraga di seluruh dunia.
Ketika Max Mosley ingin menikmati kejayaan Formula Satu, Todt dan timnya memahami bahwa tanpa balap tingkat klub, tanpa amatir yang penuh semangat, kita bisa kehilangan lapisan terbawah piramida motorsport. Dan tanpa fondasi yang kuat, piramida pada akhirnya akan runtuh, membawa serta tingkat atasnya.
Kate Walker
Kate Walker adalah editornya Minggu GP majalah dan kontributor lepas Kecelakaan.net. Sebagai anggota sirkus keliling F1 sejak 2010, ia mengawasi di balik layar dan transaksi yang menjadikan Formula Satu sebuah melodrama politik.