Jari-Matti Latvala, Volkswagen – Tanya Jawab | Reli dunia

Setelah finis ketiga klasemen di musim pertamanya bersama Volkswagen, Jari-Matti Latvala menatap awal musim WRC 2014 dalam percakapan dengan George-Oos…

Kecelakaan.net:
Bisakah Anda menyimpulkan musim debut Anda bersama Volkswagen tidak lebih dari lima kata?

Jari-Matti Latvala:
Mengecewakan, saya perlu lebih banyak konsistensi.

Kecelakaan.net:
Kini setelah Anda memiliki waktu satu tahun penuh untuk meningkatkan kecepatan mobil, apakah Anda merasa bisa menyamai Ogier tahun depan?

Jari-Matti Latvala:
Saya membutuhkan waktu sedikit lebih lama dari yang saya perkirakan untuk membuat diri saya dan mobil berada dalam keselarasan yang sempurna, katakanlah! Tapi ya, sekarang saya lebih selaras dengan mobil dibandingkan dua belas bulan lalu. Namun, untuk menyamai Sebastien, saya harus lebih konsisten dan tidak melakukan kesalahan kecil sekalipun. Kekuatan Seb tahun ini adalah kombinasi kecepatan dan kesempurnaan – dia tidak membuat kesalahan. Jika saya ingin menyamainya, atau mengalahkannya, saya harus menghindari kesalahan kecil sekalipun.

Kecelakaan.net:
Menurut Anda di mana kekuatan dan kelemahan Anda musim ini; bagaimana Anda mengatasi titik lemahnya?

Jari-Matti Latvala:
Jelas sekali, kelemahan saya adalah kurangnya konsistensi. Saya membiarkan kesalahan kecil kembali terjadi dalam cara saya mengemudi. Saya sedang mengerjakan ini dengan berbagai cara, namun yang terpenting saya perlu meningkatkan sisi mental. Saya yakin saya adalah tandingan siapa pun yang berada di balik kemudi, namun terkadang fokus dan konsentrasi tidak tepat. Jika ya, saya tidak akan membuat kesalahan.

Kecelakaan.net:
Anda meraih kemenangan luar biasa di Akropolis tahun ini, yang pertama dalam karier Anda di acara tersebut. Bagaimana posisi mereka dibandingkan dengan kemenangan-kemenangan lainnya, dan apakah Anda merasa bisa memberikan kontribusi terhadap kemenangan di Yunani?

Jari-Matti Latvala:
Saya pikir kemenangan saya sejauh ini terjadi dalam urutan yang cukup logis! Kemenangan di Swedia, di kandang sendiri, dan di Wales semuanya sangat istimewa karena alasan yang berbeda-beda dan bisa dikatakan dalam beberapa hal dapat diprediksi. Swedia sebagai yang pertama bagi saya dan mencatat rekor Henri Toivonen sebagai pemenang termuda di putaran WRC adalah hal yang tak terlupakan, semua orang ingin memenangkan reli kandang mereka dan Finlandia sebenarnya cukup tinggi dalam daftar siapa pun. Dan tentu saja Sardinia, meskipun ini bukan reli kandang, saya melakukan banyak hal di awal karir saya di Italia.

Selandia Baru mirip dengan Finlandia dalam banyak hal dan memiliki peluang besar untuk menang. Lalu tentu saja Wales sebagai kandang kedua saya sangat bagus. Namun Acropolis adalah peristiwa klasik dan dikenal sebagai peristiwa yang sulit. Ini adalah salah satu di mana Anda benar-benar harus mengingat bahwa untuk menyelesaikannya terlebih dahulu, Anda harus menyelesaikannya terlebih dahulu! Jadi, saya sedikit bangga dengan hal itu. Bisakah saya menambahkannya? Ya, saya seharusnya menambahkannya YA! Saya sangat kecewa dengan Jerman. Saya hampir meraih kemenangan aspal pertama saya di Jerman, untuk VW! Namun hal itu tidak terjadi dan akan selalu menjadi “orang yang lolos” seperti yang dikatakan para nelayan.

Kecelakaan.net:
Apakah Anda puas dengan posisi ketiga klasemen pembalap?

Jari-Matti Latvala:
Finis ketiga dalam kejuaraan bukanlah tujuan Anda, namun di sisi lain, akan sulit untuk berada di atas posisi kedua untuk memulai musim baru dengan sedikit pengalaman dengan Polo. Saya pikir saya bisa sedikit senang dengan posisi ketiga.

Kecelakaan.net:
WRC telah melalui masa sulit akhir-akhir ini dengan (misalnya), tidak adanya liputan TV di Inggris, penarikan pabrikan dan kurangnya persaingan. Apakah menurut Anda musim 2013 meningkatkan citra WRC, dan apakah menurut Anda absennya Sebastien Loeb berkontribusi terhadap hal tersebut?

Jari-Matti Latvala:
Sejujurnya saya tidak bisa mengatakannya. Secara sekilas, dan bagi pengamat yang dangkal, bisa dibilang kami mengganti satu Seb dengan Seb lainnya. Volkswagen memiliki kinerja yang sangat kuat tahun ini dan kami memenangkan sebagian besar reli. Di sisi lain, kami mengalami beberapa penyelesaian reli paling menarik yang pernah kami lihat.

Kami telah menikmati tayangan TV yang luar biasa pada demonstrasi lain seperti di Prancis. Kita melihat jumlah penonton yang luar biasa di Wales, angkat topi untuk penyelenggara, menolak orang benar-benar mengecewakan tapi ini jauh dari panggung setengah kosong yang kita lihat di acara-acara GB baru-baru ini. Jadi secara keseluruhan sulit bagi saya untuk mengatakan bagaimana perasaan orang-orang yang menonton tentang hal itu. Saya tahu persaingan semakin ketat dan akan sangat menyenangkan melihat Hyundai bergabung di Monte Carlo.

oleh George Timur