Hasil MotoGP – Latihan Bebas MotoGP Qatar 2014 (

Tim resmi Honda, Yamaha dan Ducati tidak menghadiri tes Qatar baru-baru ini dan karenanya dirugikan malam ini.

Sesi ini sempat ditandai dengan tanda merah untuk membersihkan puing-puing dari kecelakaan oleh Yonny Hernandez, yang berjalan menjauh dari kecelakaan itu tetapi kemudian dikirim untuk rontgen pada bahu kanannya.

Rookie Scott Redding tidak mencatatkan lap cepat hingga tahap penutupan karena masalah teknis, sedangkan Michael Laverty tidak mencatatkan waktu putaran.

Juara dunia Marc Marquez menjalani putaran MotoGP pertamanya sejak kakinya patah pada Februari. Pol Espargaro kembali ke jalurnya meski mengalami patah tulang selangka pada tes Qatar.

KLIK DISINI untuk gambar Grand Prix…

1.Aleix EspargarokhususnyaNGM Forward Racing (Penyerang Yamaha)1 menit 55,201 detik(Akar 13/13)336 km/jam (Kecepatan Tercepat)2.Alvaro BautistakhususnyaGo&Fun Honda Grace (RC213V)1 menit 55,667 detik +0,466 detik(14/18)343 km/jam3.Bradley SmithGBRMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)1 menit 55,816 detik +0,615 detik(14/17)337 km/jam4.Andrea IannoneAKU TABalap Pramac (Desmosedici)1 menit 55,996 detik +0,795 detik(15/17)346 km/jam5.Paul EspargarokhususnyaMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*1 menit 56,020 detik +0,819 detik(15/17)346 km/jam6.Hari-hari PedrosakhususnyaTim Repsol Honda (RC213V)1 menit 56,332 detik +1,131 detik(13/16)344 km/jam7.Valentino RossiAKU TAMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1 menit 56,542 detik +1,341 detik(18/12)340 km/jam8.Colin EdwardsAmerika SerikatNGM Forward Racing (Penyerang Yamaha)1 menit 56,626 detik +1,425 detik(8/16)332 km/jam9.Jorge LorenzokhususnyaMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1 menit 56,668 detik +1,467 detik(15/11)340 km/jam10.Nicky HaydenAmerika SerikatMengendarai M7 Aspar (RCV1000R)1 menit 56,670 detik +1,469 detik(18/20)329 km/jam11.Marc MarquezkhususnyaTim Repsol Honda (RC213V)1 menit 56,682 detik +1,481 detik(13/15)344 km/jam12.Stefan BradlJermanLCR Honda MotoGP (RC213V)1 menit 56,726 detik +1,525 detik(19/6)342 km/jam13.Cal CrutchlowGBRTim Ducati (Desmosedici)1 menit 57,046 detik +1,845 detik(15/16)340 km/jam14.Andrea DoviziosoAKU TATim Ducati (Desmosedici)1 menit 57,100 detik +1,899 detik(17/17)340 km/jam15.Yonny HernandezkolBalap Pramac (Desmosedici)1 menit 57,623 detik +2,422 detik(3/4)341 km/jam16.Karel AbrahamJUNICardion AB Motor Balap (RCV1000R)1 menit 57,779 detik +2,578 detik(15/15)330 km/jam17.Hiroshi AoyamaJPNNaik M7 Aspar (RCV1000R)1 menit 58,182 detik +2,981 detik(6/13)330 km/jam18.Hector BarberakhususnyaBalap Avintia (Avintia)1 menit 58,394 detik +3,193 detik(11/11)325 km/jam19.Scott ReddingGBRGo&Fun Honda Gresini (RCV1000R)*1 menit 58,495 detik +3,294 detik(8/10)324 km/jam20.Mike Di MeglioDARIBalap Avintia (Avintia)*1 menit 58,732 detik +3,531 detik(13/12)325 km/jam21.Danilo PetrucciAKU TAProyek IodaRacing (ART)1 menit 59,321 detik +4,120 detik(17/11)327 km/jam22.Broc ParkesKELUARPaul Bird Motorsport (PBM-ART)*1 menit 59,328 detik +4,127 detik(4/12)321 km/jam

Nama Biru = Pabrik – Kontrol perangkat keras ECU, perangkat lunak pabrikan unik.
20 liter bahan bakar balap, 5 pergantian mesin per musim. Semua mesin identik sepanjang tahun dalam tim yang sama (pengembangan dibekukan).Nama Hitam = Pabrik (dengan konsesi) – Kontrol perangkat keras ECU, perangkat lunak pabrikan unik.
Berlaku untuk entri Pabrik oleh pabrikan yang tidak meraih kemenangan kering pada tahun 2013 (khusus Ducati) ditambah pabrikan MotoGP baru.
24 liter bahan bakar balap, 12 pergantian mesin per musim. Tidak ada penghentian pengembangan mesin, ditambah alokasi ban belakang yang lebih lembut dan peluang pengujian ekstra seperti Kategori Terbuka. Bahan bakar harus dikurangi menjadi 22 liter jika Ducati memenangkan balapan, meraih dua posisi kedua atau tiga podium (kering). Jika Ducati meraih tiga kemenangan, mereka juga akan kehilangan ban belakang yang lebih lunak. Semua konsesi lainnya dikonfirmasi hingga dimulainya era ECU tunggal pada tahun 2016.Nama Merah = Buka – Kontrol lengkap sistem ECU, perangkat keras dan perangkat lunak.
24 liter bahan bakar balap, 12 pergantian mesin per musim. Tidak ada penghentian pengembangan mesin, alokasi ban belakang yang lebih lembut, dan peluang pengujian yang lebih banyak dibandingkan opsi Pabrik.
* Pendatang baru

Waktu Tes Qatar Tercepat 2014:Aleix Espargaro ESP Maju-Yamaha 1 menit 54,874 detik (9 Maret)

Rekor Resmi MotoGP Qatar:Putaran terbaik: Jorge Lorenzo ESP Yamaha 1 menit 53,927 detik (2011)Putaran balapan tercepat:Casey Stoner Ducati AUS 1 menit 55,153 detik (2008)