Hans Werner Aufrecht: 75 tahun datar | DTM | fitur

“Saya adalah ‘A’ di AMG.” Beginilah cara Hans Werner Aufrecht memperkenalkan dirinya ketika namanya sepertinya tidak menarik perhatian siapa pun yang kebetulan dia ajak bicara. Tapi dia lebih dari itu…

AMG hanyalah salah satu dari beberapa akronim yang membekas dalam kehidupan Hans Werner Aufrecht. Seseorang mungkin juga memilih DTM atau ITR, yang terkait erat dengan visioner Grossaspach. Atau cukup ‘HWA’, begitu teman dan mitra bisnis biasa memanggil ketua pemegang hak DTM dan promotor ITR eV. ‘HWA’ inilah yang berulang tahun ke-75 hari ini (Sabtu 28 Desember).

Motorsport adalah hasrat besar Aufrecht, dan dia bertekad untuk mendapatkan pekerjaan di Mercedes-Benz segera setelah dia menyelesaikan pelatihannya sebagai tukang mesin, meskipun “Saya baru saja bergabung dengan mereka ketika mereka keluar dari balap motor sama sekali,” kenangnya.

Dia terus mengejar tujuannya, meskipun pada awalnya diam-diam, dan bersama dengan Erhard Melcher – yang akan menjadi mitra masa depannya, ‘M’ di AMG – dia sedang mempersiapkan Mercedes 300 SE untuk kompetisi di Kejuaraan Sirkuit Jerman. . -1960-an.

Saat mobil sudah siap, mereka menyatakan ‘tugas khusus’ mereka kepada Rudolf Uhlenhaut, yang saat itu menjadi anggota dewan pengembangan Mercedes-Benz. Yang terakhir dengan cepat membuat keputusan: jika mobilnya bagus, Aufrecht dan Melcher akan diizinkan untuk mengendarainya dalam persaingan, tetapi jika tidak, mereka akan diminta untuk keluar dari perusahaan.

Beruntung mobilnya mencuci Sehat. Didorong oleh Manfred Schiek, 300 SE memenangkan enam dari delapan putaran dan Schiek secara anumerta memenangkan gelar Kejuaraan Sirkuit Jerman 1965 setelah kecelakaan fatal dengan mobil reli. Dua tahun kemudian, Aufrecht dan Melcher mendirikan AMG.

“Kami hanya mendirikan AMG karena semangat kami untuk olahraga motor,” tegas ‘HWA’, “Namun, kami segera mengetahui bahwa seseorang tidak dapat mencari nafkah darinya sendirian.”

Namun, Aufrecht dan Melcher mampu mencari nafkah dan mendapatkan anggaran kompetisi melalui perusahaan tuning mereka untuk mobil Mercedes-Benz, ceruk pasar pada saat itu diisi oleh AMG dengan sangat sempurna sehingga perusahaan tersebut pertama kali menjadi resmi. mitra kerjasama untuk Daimler AG pada tahun 1990 dan kemudian menjadi anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh perusahaan dalam dua tahap pada tahun 1999 dan 2005.

Di saat yang sama, AMG menikmati kesuksesan di dunia motorsport. Apa yang dimulai secara spektakuler dengan 300 SEL 6.8 liter yang legendaris di awal tahun 1970-an akhirnya membawa AMG menjadi tim kerja resmi Mercedes pada tahun 1988 setelah banyak pencapaian lebih lanjut. Rekor DTM tim mencakup sepuluh gelar pembalap bersama Bernd Schneider, Klaus Ludwig, Gary Paffett dan Paul Di Resta. Pada tahun 1998 tim tersebut dialihdayakan ke perusahaan yang baru didirikan HWA AG yang kemudian menjadi sukses. Prestasi lebih lanjut termasuk dua belas gelar tim dan gelar juara dunia 1997 dan 1998 bersama Mercedes-Benz di FIA GT Championship.

Saat ini, Aufrecht, yang dianugerahi Order of Merit Republik Federal Jerman untuk kewajiban sosial khusus pada tahun 2000, hanya mengawasi urusan sehari-hari dalam perannya sebagai anggota dewan pengawas.

“Saya tidak lagi terlibat dalam pengoperasian HWA AG, seperti yang saya rencanakan untuk masa depan,” katanya, “Saat ini DTM menentukan hidup saya.”

Sejak 1986 ia memimpin organisasi seri ITR eV, yang didirikan karena ketidakpuasan beberapa kepala tim, dan sejak itu ‘HWA’ telah bekerja tanpa lelah untuk meningkatkan seri tersebut.

Pada tahun 2000, ia berhasil menghidupkan kembali DTM setelah serial tersebut mati sementara pada akhir musim 1996. Dia adalah kekuatan pendorong di balik peraturan teknis baru yang mulai berlaku pada tahun 2012 dan meyakinkan BMW untuk kembali ke DTM. Dia juga mengubah peraturan tersebut menjadi produk ekspor dan menandatangani kontrak kerjasama dengan SUPER GT di Jepang, dimana peraturan tersebut akan digunakan pada tahun 2014, dan GRAND-AM di Amerika Serikat. Tujuan utamanya adalah peraturan yang benar-benar terpadu mulai 2017 dan kemungkinan mengadakan semacam final dunia.

“Untuk mendokumentasikan proses ini dan meyakinkan budaya yang berbeda untuk menyerahkan sesuatu, tetapi untuk mendapatkan kembali banyak hal baru dan baik, itu adalah tugas utama saya,” kata Aufrecht setelah dianugerahi penghargaan pencapaian seumur hidup oleh spesialis Jerman untuk dihormati. majalah, Foto mobilDi bulan November.

Ketika Aufrecht memiliki cuti dari DTM, itu milik keluarganya, istrinya Roswitha dan kedua putrinya, Pia-Luise dan Eva-Maria, yang dulu jarang dia hadiri. Saat itu, Hans Werner Aufrecht menjalani mimpinya. Sekarang dia menghidupi putri-putrinya, salah satunya adalah pelompat pertunjukan yang sukses, yang lainnya adalah peternak kuda, sebaik mungkin dalam hasrat mereka. Lagi pula, “HWA” tidak dapat melakukannya tanpa tenaga kuda sepenuhnya.