Grand Prix Korea; Pengurus mengeluarkan perintah teguran | F1

Kantor pengawas balapan di Sirkuit Internasional Korea di Yeongam menjadi tempat yang sibuk setelah balapan hari Minggu ketika para ofisial mempertimbangkan sejumlah insiden yang muncul selama kompetisi sore itu.

Jules Bianchi dari Marussia dan Charles Pic dari Caterham keduanya menerima teguran yang mendorong mereka melewati batas ‘tiga taruhan’ dan secara otomatis menimbulkan penalti grid sepuluh tempat untuk Jepang.

Dalam kasus Bianchi, teguran terakhirnya adalah karena gagal melambat di bawah lampu kuning pada safety car kedua. “Telemetri tidak menunjukkan bahwa pengemudi melambat saat bendera kuning dikibarkan,” kata pramugari.

Pic juga dianggap telah membalap di bawah bendera kuning pada periode safety car sebelumnya: “Pengemudi sebenarnya 2km/jam lebih cepat memasuki area bendera kuning pada Lap 53,” lapor steward.

Akibatnya, kedua pembalap akan start dari barisan belakang grid di Suzuka – namun karena mereka biasanya tidak memulai lebih dari satu baris ke depan, hasil akumulasi teguran mereka tidak sedramatis turunnya Mark Webber dari posisi ketiga. tidak. hingga ke-13 di grid akhir pekan.

Namun, ada kabar baik bagi Sergio Perez yang diselidiki karena melampaui batas lintasan dan melakukan kontak dengan Ferrari saat menyalip Felipe Massa di Tikungan 4. “Karena tidak ada pembalap yang bertekad untuk disalahkan sepenuhnya atau sebagian besar, Steward memutuskan bahwa tidak ada tindakan lebih lanjut yang harus diambil,” adalah keputusan resmi.

“Kami balapan sangat keras untuk mencoba dan mendapatkan beberapa poin – pada satu kesempatan saya pikir dia akan memberi saya lebih banyak ruang, lalu dia berputar, saya mencoba mengerem dan kami sedikit bersentuhan,” jelas Perez kemudian. “Pada insiden kedua saya pikir saya mendapat tendangan sudut. Saya senang para steward merasa tidak perlu ada tindakan lebih lanjut – itu hanya balapan.”

Adrian Sutil dari Force India – yang sudah mendapat penalti drive-through karena ngebut di jalur pit – lolos dari sanksi lebih lanjut atas kecelakaan di pertengahan balapan yang membuatnya berputar di tikungan saat restart dan melakukan kontak dengan Red Bull milik Webber, yang kemudian terbakar.

Dalam kasus ini, pengurus menilai tidak akan ada tindakan lebih lanjut terhadap Sutil. Pemberitahuan dari pramugari mengatakan mereka “mengamati bahwa pengemudi mobil 15 mengerem paling lambat dari pengemudi di sekitarnya. Remnya terkunci menyebabkan dia kehilangan kendali.”

Hasil yang beragam diperoleh rekan setim Pic di Caterham, Giedo van der Garde, yang lolos dari sanksi karena laporan bahwa pengemudi Caterham mengemudi terlalu cepat di belakang safety car. Pengumuman tersebut berbunyi: “Para Steward puas, dari studi telemetri, pengemudi lebih lambat saat memasuki area bendera kuning.

Namun, van der Garde sudah mendapat penalti saat balapan karena memaksa pebalap Marussia Jules Bianchi keluar batas di Tikungan 1 pada lap pembuka, dan dia mendapat teguran tambahan karena mengejar di belakang safety car. Dalam kasus Van der Garde, hal ini tidak menempatkannya melewati ambang batas “tiga pukulan”.

Rekan setim Bianchi, Max Chilton, juga mendapat teguran serupa karena gagal melampaui waktu minimum yang ditetapkan oleh FIA ECU. “Steward menentukan dari telemetri bahwa pengemudi jelas lebih cepat dari apa yang diperbolehkan di bawah safety car,” simpul pengumuman tersebut. Namun, seperti Van der Garde, Chilton masih di bawah batas tiga pukulan yang akan memicu penalti grid.