GP India: Van der Garde menyalahkan Chilton karena tersingkir | F1

Dua minggu lalu, Giedo van der Garde dari Caterham terlempar ke kerikil di Tikungan 1 di Suzuka setelah kontak dengan Jules Bianchi dari Marussia. Minggu ini di India terjadi tabrakan dengan rekan setim Bianchi, Max Chilton, yang menimpa pemain asal Belanda itu.

“Saya benar-benar kecewa karena balapan saya berakhir begitu cepat. Saya melakukan start yang baik tetapi keluar dari tikungan pertama Chilton tidak memberi saya ruang dan kami melakukan kontak, merusak sayap depan dan suspensi saya,” jelasnya. “Sudah sangat jelas bagi kami bahwa kami harus saling memberi kamar, tetapi hari ini saya tidak diberi sama sekali dan itulah yang menyelesaikan balapan saya sebelum benar-benar dimulai.”

Rekan setim Van der Garde, Charles Pic, berada di kursi barisan depan untuk tabrakan tersebut – dan menderita akibat tabrakan tersebut. “Setelah start dan keluar dari giliran pertama, saya berada di depan Chilton dan rekan setim saya,” kenangnya. “Giedo tidak punya tempat tujuan dan melakukan kontak dengan ban belakang kanan saya dan meledak yang berarti saya harus segera masuk untuk berhenti.”

Tapi Chilton memiliki pandangan berbeda tentang masalah ini: “Dari video keadaan tikungan pertama tampak cukup jelas – saya berada di depan Van der Garde dan dia memukul Pic dan saya sendiri dengan sayap depannya. Ketika saya melihat ke kaca spion saya . Aku bisa melihat dia telah merusak sayapnya.”

Hari Van der Garde berakhir dengan suspensi rusak yang berarti dia tidak dapat melanjutkan setelah berhasil mencapai pit lane.

“Sangat disayangkan karena mobil terasa sangat bagus akhir pekan ini, keseimbangan sudah ada sejak sesi latihan pertama dan kami tahu kami memiliki kecepatan pada hari Minggu untuk menjauh dari mobil yang kami lawan,” katanya. “Untuk mengakhiri semuanya dengan begitu cepat tentu saja buruk bagi saya dan semua orang di tim yang terus bekerja sangat keras, tetapi kami dapat langsung kembali dari sini akhir pekan depan di Abu Dhabi dan itulah yang ingin saya lakukan.”

Adapun Pic, tusukan kedua menempatkannya dengan baik dan benar-benar di belakang lapangan, dan dia akhirnya diperintahkan untuk mengadu selamanya tak lama setelah titik tengah balapan.

“Kami mulai kehilangan tekanan hidrolik, pertama mempengaruhi gearbox, membuat perubahan menjadi lebih sulit, dan kemudian kemudi mulai menjadi lebih berat dan pada lap 39 saya diminta untuk menghentikan mobil,” kata Pic.

“Insinyur saya kemudian menjelaskan bahwa kami harus berhenti karena kebocoran hidrolik yang menyebabkan kami mengalami masalah dengan gearbox dan power steering dan kami harus pensiun untuk menghentikan masalah dengan sisa mobil.” dia menambahkan.

Adapun Chilton, pembalap Inggris itu mengalami masalah pada mobilnya setelah tabrakan sebelumnya, tetapi bekerja dengan para insinyurnya dia berhasil “menyelesaikan masalah” yang mungkin akan memaksa pensiun dini, dan dia sepatutnya finis di posisi ke-17 tepat di depan. dari rekan setimnya.

“Saya sangat senang dengan penampilan saya di balapan itu,” kata Chilton sesudahnya. “Secara keseluruhan itu bukan akhir pekan yang benar-benar mudah, tapi kami ada di sana atau di sana dengan Caterhams dan kami melakukannya di dalam mobil hari ini untuk melakukan pekerjaan dengan baik. Saya jelas sangat senang memecahkan rekor finis saya untuk mempertahankannya. setiap balapan , tapi itu akan menjadi perasaan yang lebih menyenangkan jika saya masih bisa mengatakan itu di Brasil!”

Adapun Bianchi, dia gagal melakukan pit stop pertama yang panjang yang meniadakan semua manfaat yang diharapkan dari strateginya yang membuatnya meledak untuk pertama kalinya pada lap 5 setelah mengambil empat posisi di titik gridnya.

“Saya senang kami menyelesaikan balapan lagi dengan kedua mobil tapi jujur ​​saja kecewa dengan posisi saya,” dia mengangkat bahu. “Dua strategi kami sangat dekat, meskipun teorinya adalah bahwa strategi saya akan sedikit lebih cepat. Mobilnya bagus dan strateginya seharusnya terbayar jika bukan karena masalah di pit stop pertama, yang membuat saya kehilangan uang. banyak waktu – di akhir balapan itu benar-benar membuat perbedaan.”