GP F1 Bahrain: Sutil: Saya bahkan tidak punya botol air… | F1

Adrian Sutil menyebut kekurangan berat badannya dibandingkan dengan pembalap F1 lainnya sebagai ‘tidak adil’, mengklaim bahwa tekanan pada pembalap untuk menurunkan berat badan memaksa mereka ke dalam situasi yang membahayakan.

Masalah bobot menjadi jelas menjelang musim Formula 1 2014, karena unit tenaga baru yang lebih berat membuat tim kesulitan memenuhi persyaratan bobot minimum, meskipun terjadi peningkatan selama musim dingin.

Oleh karena itu, para pembalap berada di bawah tekanan untuk mengurangi bobot dalam upaya untuk meniadakan mesin yang lebih berat, dengan rival berbingkai lebih besar, seperti Sutil dan Nico Hulkenberg, dikatakan berada pada posisi yang sangat dirugikan.

Memang benar, kesengsaraan Sutil semakin diperburuk dengan anggapan bahwa Sauber lebih berat daripada para pesaingnya (menunjukkan bahwa Force India milik Hulkenberg ringan), dan mengklaim bahwa ia dapat kehilangan waktu hingga setengah detik per putaran terhadap pembalap yang lebih kecil, bukan karena mereka tidak mampu. lebih cepat, tetapi hanya karena lebih ringan.

“Kami (pengemudi besar) perlu menurunkan banyak berat badan,” katanya. “Lagipula kami tidak bisa kehilangan banyak hal, jadi kami bahkan tidak bisa berlatih karena kami harus kehilangan otot-otot kecil. Ini situasi yang sulit dan menurut saya ini tidak adil.

“Pembalap kecil boleh makan apa pun yang mereka mau, tapi kami secara alami lebih berat dan kami mendapat penalti setengah detik per putaran, atau lebih, begitu saja. Bukan karena yang lebih kecil adalah pembalap yang lebih baik, mereka hanya lebih ringan. Ini tidak seharusnya terjadi di F1.

Sutil melanjutkan dengan mengatakan bagaimana dia dipaksa untuk membuat kompromi untuk menjaga berat badannya turun, termasuk membalap di Grand Prix Bahrain akhir pekan ini tanpa botol air.

“Tidak ada botol minuman keras di dalam mobil adalah satu hal,” lanjutnya. “Untuk Bahrain, satu setengah jam di dalam mobil, tanpa minuman keras. Di Malaysia saya minum sedikit teh, tapi tidak lebih.

“Ada bahayanya (pingsan dan dehidrasi). Kami berkendara lebih dari 300km/jam di jalan lurus, jadi tidak semudah itu lagi. Anda tidak bisa menjamin setiap pembalap dalam kondisi 100 persen dari segi fisik. . .

Namun, meski masalah ini telah diangkat dalam pertemuan para pengemudi, Sutil, yang mengatakan berat badannya turun sebanyak empat kilogram selama musim dingin, mengungkapkan bahwa sejumlah pengemudi yang lebih ringan telah menghalangi upaya untuk mengubah peraturan.

“(Beberapa) pengemudi yang lebih ringan mempunyai masalah dengan hal itu. Mereka memblokirnya dan berpikir berbeda.

Saya pikir itu tidak adil. Saya tidak ingin menang melawan pembalap yang beratnya 20kg lebih berat. Jika Anda berada di sini karena olahraga ini karena Anda ingin menang dan menjadi pembalap terbaik, itu tidak akan terjadi, tidak. Itu tidak adil, ini bukan olahraga.”