FIA memperkenalkan sistem poin penalti untuk pembalap F1

Pembalap yang terus melanggar peraturan, atau mengemudi melebihi batas yang dapat diterima, dapat dilarang mengikuti F1 berdasarkan proposal baru yang diajukan oleh FIA.

Direktur balapan Charlie Whiting mengungkapkan bahwa sistem poin penalti sedang dipertimbangkan untuk pelanggaran yang dilakukan selama akhir pekan grand prix, dengan batas atas yang melampaui penalti grid biasanya dan pada akhirnya menyebabkan pebalap dilarang melakukan pelanggaran terus-menerus. Romain Grosjean absen pada Grand Prix Italia tahun ini setelah ia dinilai bertindak terlalu jauh pada awal tikungan pertama di Spa-Francorchamps, tetapi orang-orang seperti Pastor Maldonado, yang mendapat lebih banyak penalti grid daripada pembalap Prancis itu, belum berada di pinggir lapangan. karena sistem hukuman saat ini tidak mencakup prosedur tambahan.

“Kami ingin melihat sebuah sistem – dan kami akan mendiskusikannya dengan tim pada Rabu depan di Brasil – yang akan serupa dengan yang Anda miliki pada SIM Anda,” kata Whiting kepada wartawan di Circuit of the baru. kata Amerika. fasilitas di Texas, “Anda akan mengumpulkan poin pada lisensi super Anda dan ketika Anda mencapai dua belas, atau berapa pun nomornya, Anda akan berlomba. Hal itulah yang akan kita diskusikan.”

Whiting juga menegaskan bahwa hukuman tersebut tidak hanya berlaku pada tindakan di trek, tetapi juga tanggung jawab pembalap lainnya selama akhir pekan grand prix.

“Anda akan mendapatkan poin untuk semua jenis penalti, sedangkan saat ini, jika Anda ditegur karena terlambat menghadiri konferensi pers atau parade pembalap, hal itu tidak akan mengakibatkan penalti grid,” katanya, “Saya pikir ., Jika kita melihat pendekatan superlicensing, apakah itu satu poin untuk satu hal dan dua poin untuk hal lainnya, semuanya akan diperhitungkan. Itu adalah sesuatu yang ingin kami lihat, tetapi mungkin tidak sesederhana itu. Tidak ada apa pun di F1 yang nyata.”

Ketika dimintai pendapat mereka mengenai proposal tersebut pada konferensi pers hari Jumat, ketua tim tampak bingung, karena belum mengetahui rencana Whiting.

“Saya pikir, saat ini, Anda seharusnya menerima tiga teguran dan kemudian Anda mendapatkan sesuatu, jadi saya pikir ini mungkin hanya penjabaran lebih lanjut mengenai hal itu,” kata Martin Whitmarsh dari McLaren. “Seperti semua hal, sistem penalti apa pun, asalkan dikelola dengan cara yang benar dan konsisten, mengapa kita harus mempunyai masalah dengannya? Itu sama untuk semua pembalap dan sama untuk semua tim.”