F1 China 2013: Toto Wolff memutuskan hubungan terakhir dengan Williams | F1

Direktur motorsport baru Mercedes, Toto Wolff, telah mengonfirmasi bahwa ia akan mengakhiri hubungan bisnis terakhirnya dengan Williams F1, di mana ia menjabat sebagai direktur eksekutif tim F1 hingga 2012.

Ia kini sedang mencari pembeli untuk 16 persen sahamnya di tim yang dibelinya pada 2009 itu.

Awalnya, saat mengumumkan akan keluar dari tim tempat istrinya Susie masih bekerja sebagai manajer pengujian dan pengembangan, Wolff menyatakan akan tetap menyimpan sahamnya. Namun dia mengungkapkan di Tiongkok pada akhir pekan bahwa diskusi lebih lanjut dengan bos barunya di Mercedes telah membawanya untuk setuju untuk memutuskan hubungan keuangan terakhir dengan mantan timnya untuk menghindari kesan ‘konflik kepentingan’.

“Meski secara operasional tidak ada konflik karena di sini (di Mercedes) saya direktur dan sudah tidak ada lagi (di Williams), itu tidak memberikan pencerahan yang baik,” ujarnya. Reuters di Shanghai. “Tetapi saya berhutang budi kepada Frank (Williams) dan keluarga serta seluruh tim di sana untuk melakukannya secara bertanggung jawab. Saya tidak bisa begitu saja masuk ke pasar dan berkata ‘siapa yang ingin membeli saham-saham ini?’ dan hanya itu.”

Wolff mengatakan dia hanya akan menjual kepada seseorang yang “bertanggung jawab” dan memahami olahraga tersebut dan dia tidak berada dalam tekanan waktu dari Mercedes untuk mempercepat penjualan.

“Toto adalah pemegang saham besar dan dia juga pemegang saham besar,” kata Claire Williams, putri Sir Frank dan wakil kepala tim yang baru diangkat. “Saya kira kalau Toto memang menjual, dia akan bertanggung jawab kepada pembeli yang dia jual,” tambahnya. “Saya tahu dia tidak akan melakukan apa pun yang merugikan tim.”

Dengan Wolff di dalamnya, Williams memenangkan Grand Prix pertama mereka dalam delapan tahun pada tahun 2012 ketika Pastor Maldonado meraih kemenangan di Grand Prix Spanyol musim lalu. Namun sejak saat itu, tim yang dulunya perkasa ini kembali mengalami kegagalan dan sejauh ini di tahun 2013 belum mampu mencetak poin sama sekali.

Di Tiongkok, pembalap pendatang baru tim Valtteri Bottas finis di urutan ke-13 tepat di depan Maldonado, dengan kedua pembalap tersebut menggunakan strategi tiga pemberhentian.

“Kami telah merencanakan untuk melakukan tiga pemberhentian dengan kedua mobil namun memutuskan untuk menjalankan satu mobil dengan opsi untuk start dan satu lagi untuk finis,” kata direktur teknis Mike Coughlan. “Kami tahu bahwa kedua strategi tersebut, jika pengemudi tidak terjebak kemacetan, akan sangat mirip seperti yang terlihat pada mobil kami yang finis hanya dengan selisih 1,6 detik di akhir.

“Kami mendapatkan hasil maksimal dari FW35 hari ini, namun kami tahu kami masih perlu meningkatkan performa,” tambahnya.

GP Tiongkok adalah yang pertama kalinya sepanjang musim ini Maldonado benar-benar berhasil mencapai garis finis, jadi bagi pebalap Venezuela itu, posisi ke-14 pun merupakan kisah sukses. “Kami belum mempunyai kesempatan untuk memperjuangkan posisi yang lebih tinggi dan kami tahu kami masih jauh dari apa yang kami inginkan, tapi kami akan tetap fokus pada peningkatan,” katanya, mengimbangi waktu yang ada. kalah pada balapan pertama pada ban pilihan.

“Saya pikir itu adalah balapan terbaik yang pernah saya lakukan musim ini, tapi kami perlu menemukan lebih banyak kecepatan untuk lebih dekat ke depan,” tambah Bottas pada sore harinya, yang berbaris dalam pertarungan melawan Williams yang berakhir.

“Saya tahu pada akhirnya akan dekat dengan Pastor, jadi saya berusaha keras pada tikungan terakhir saya dengan menggunakan ban medium,” katanya. “Saya kemudian berada tepat di belakangnya dengan menggunakan ban pilihan yang lebih cepat dan oleh karena itu dapat bergerak pada lap kedua dari belakang. Itu adalah akhir balapan yang bagus, namun kami masih perlu meningkatkan diri agar dapat mengejar poin.”