di Montezemolo frustrasi dengan kurangnya perlawanan Schumacher | F1

Presiden Ferrari Luca di Montezemolo mengungkapkan kekecewaannya karena mantan pahlawan Maranello Michael Schumacher tidak mempersulit Sebastian Vettel untuk menggagalkan gelar juara dunia F1 2012 Fernando Alonso.

Meskipun secara efektif memaksa Schumacher tersingkir untuk pertama kalinya dari papan atas dengan mengontrak Kimi Raikkonen pada akhir musim 2006, Scuderia selalu tetap menyukai juara tujuh kali itu setelah ia kembali setelah sukses meraih gelar, dan di Montezemolo jelas berharap hal itu terjadi. akan saling menghormati ketika sampai pada tahap penutupan final musim 2012.

Dengan Vettel unggul 13 poin atas Alonso menuju Brasil, peluangnya semakin besar melawan pembalap Spanyol itu, namun ketika pemimpin tim Red Bull itu diputar di lap pembuka, hal itu membuka pintu bagi segala macam kemungkinan, terutama jika Alonso mendapati dirinya berada di urutan kedua saat bendera kotak-kotak mendekat.

Lebih dari sekali, sebagian karena tidak kurang dari empat pemberhentian ban untuk menghadapi perubahan kondisi, Vettel harus melakukan comeback, namun memerlukan beberapa posisi di 15 lap terakhir untuk memastikan bahwa ia memiliki cukup tenaga untuk mengambil posisi tersebut. judul. Meskipun kurangnya perlawanan dari Jean-Eric Vergne dari Toro Rosso sudah diduga, Ferrari berharap Schumacher mungkin lebih keras kepala. Sebaliknya, pembalap Mercedes itu tidak banyak memberikan perlawanan terhadap rekan senegaranya saat Vettel naik dari posisi 71 ke posisi keenam pada lap 63.

“Saya memperkirakan balapan terakhir yang sedikit berbeda dari Michael Schumacher karena dia adalah pembalap yang memiliki hubungan dengan Ferrari melalui beberapa momen luar biasa dan dengan siapa kami merasa sangat dekat,” kata Di Montezemolo pada acara Finali Mondiali Ferrari di Valencia. akhir pekan, “Sedangkan sisanya, saya tidak ingin memberikan komentar apa pun kecuali menggarisbawahi bahwa kami telah dikritik keras di masa lalu karena memainkan permainan tim yang masuk akal, perlu, nyata, dan terbuka.”

Ferrari melakukan bagiannya untuk mempertahankan Alonso dalam perburuan gelar dengan memaksa Felipe Massa untuk ‘mengambil satu untuk tim’ setelah membuka segel gearbox yang sehat di USGP di Austin. Tindakan tersebut otomatis memicu penalti lima grid bagi pembalap Brasil itu, sehingga Alonso dipromosikan ke posisi ketujuh dan lebih bersih dalam starting line-up.

“Saya selalu mengatakan kepada pembalap saya bahwa mereka tidak balapan untuk diri mereka sendiri tetapi untuk Ferrari,” tegas di Montezemolo, “Kami adalah satu tim, Anda bisa melihatnya di pit stop dan Anda bisa melihatnya di trek lihat Salah satu dari Hal yang paling saya hargai dari Felipe adalah kenyataan bahwa ia selalu menjadi pemain tim, dan saya tahu Fernando juga merupakan pemain tim.

“Kami mendapat kritik mengenai cara kami menerapkan permainan tim, namun terserah kepada publik dan penonton untuk menilai hal ini. Saya tidak suka membuat kontroversi demi hal itu – kami menantikan dan semua orang membuat sendiri penilaian – tetapi perilaku Ferrari selalu memuji permainan tim dan olahraganya.”

Meskipun kehilangan gelar individu dan tim dari Red Bull, di Montezemolo menegaskan dia tidak bisa menyalahkan upaya siapa pun yang terlibat dalam tantangan kejuaraan Ferrari.

“Saya sudah mengatakannya, namun saya ingin mengatakannya lagi: Saya bangga dengan apa yang telah dilakukan tim dan saya ingin berterima kasih kepada semua orang atas hal itu,” katanya. “Saya terutama ingin berterima kasih kepada Fernando, yang menjalani musim terbaiknya. karirnya : Saya harus mengucapkan selamat kepadanya karena dia tidak pernah menyerah dan dia berhasil memberikan lebih dari yang bisa dibayangkan siapa pun.

“Saya juga sangat senang melihat penampilan hebat Felipe di paruh kedua kejuaraan, yang menunjukkan bahwa kami melakukannya dengan baik dalam mempertahankannya sebelum kami memastikan dia akan bertahan. Dia telah bersama kami selama bertahun-tahun dan di akhir musim ini akan menjadi sangat penting baginya pada awal tahun depan – dan bukan hanya secara psikologis.

“Kami memiliki keandalan yang luar biasa dan itu tergantung pada (pemimpin tim Stefano) Domenicali dan semua anak buahnya, sama seperti kami sangat kuat dalam strategi dan pit stop – sulit untuk menemukan kesalahan nyata di area ini.

“Kami belum memiliki mobil dengan level setinggi dua pembalap teratas dan kami harus meningkatkannya. Untuk memenangkan balapan Anda harus memulai dari depan, dan untuk memenangkan kejuaraan Anda harus memenangkan balapan. Saya ingin melakukannya memenangkan kejuaraan dunia dan saya mengharapkan langkah maju yang besar dari tim dalam hal organisasi, metode dan kualitas kerja. Jika kami dapat memberi pembalap kami mobil yang mampu menang maka mereka akan melakukan sisanya.”