Canamasa mengisi sisa kursi Caterham | F2 | Berita
Sergio Canamasas telah diumumkan sebagai pembalap kedua di tim Caterham Racing untuk musim Seri GP2 2013 mendatang, yang dimulai akhir pekan depan di Sirkuit Internasional Sepang di Malaysia.
Canamasas telah menghabiskan enam hari tes pra-musim di Jerez dan Barcelona bersama Caterham, dan merupakan favorit untuk mengambil kursi balapan, meskipun ia tidak benar-benar membuat timesheets bersemangat dengan penampilannya di tengah hujan. sesi hanya menyisakan hari terakhir di Sirkuit de Catalunya.
“Saya senang Sergio menandatangani kontrak untuk membalap bagi tim,” kata Humphrey Corbett, chief engineer Caterham Racing. “Saya merasa kami tidak melihat potensi penuhnya selama tes pramusim.
“Itu sebagian karena ketidakpastiannya mengenai musim depan,” tambah Corbett. “Tetapi begitu keputusannya dibuat, kami melihat sekilas Sergio yang sebenarnya saat dia secara konsisten berada di posisi lima besar pada pagi hari terakhir di Barcelona.”
Canamasas sudah merasakan kompetisi GP2, setelah turun tangan dari Jerman di GP Venezuela Lazarus untuk lima balapan akhir pekan terakhir musim 2012, menggantikan pembalap asli tim Fabrizio Crestani.
“Kami sangat senang Sergio membalap untuk Caterham Racing dan dia membawa pengalaman GP2 dari sepuluh balapan yang dia selesaikan tahun lalu,” kata manajer tim Caterham Phill Spencer. “Kami berharap dapat mendukungnya dan tidak melihat alasan mengapa dia tidak bisa mencetak gol secara konsisten setelah penampilannya pada hari terakhir tes di Barcelona.”
“Sergio punya potensi besar,” Corbett setuju. “Meskipun dia masih relatif belum berpengalaman di GP2, dia memiliki perasaan yang baik terhadap mobilnya, memberikan umpan balik yang berharga dan telah membangun hubungan baik dengan insinyurnya, Patrick.”
Namun, Canamasas menghapus buku salinannya pada penampilan terakhirnya musim lalu di Singapura, ketika dia gagal mematuhi instruksi radio dan mengibarkan bendera pitlane yang memerintahkan dia untuk melakukan penalti sampai terlambat, yang mengakibatkan dia didiskualifikasi dari sprint. balapan. Pembalap Spanyol berusia 24 tahun itu akan berusaha untuk mengambil garis batas atas insiden memalukan dan aneh itu, dan memulai babak baru di Caterham pada tahun 2013.
“Bagi saya sangat menyenangkan bisa berkendara selama satu musim penuh bersama Caterham Racing di GP2,” kata sang pembalap. “Pekerjaan saya dengan tim di Jerez adalah kesempatan bagus untuk mengenal semua orang dan mengerjakan set-up mobil. Kami menemukan keseimbangan yang baik, dan saya merasa masih bisa memaksimalkan mobil, dan itu sangat positif.
“Latihan musim dingin saya berarti saya merasa siap secara fisik dan mental dan saya akan tiba di Malaysia dalam kondisi yang baik,” tambahnya. “Saya menantikan musim kompetitif di GP2 bersama Caterham Racing, jadi sampai jumpa di Malaysia.”
Ma Qing Hua akan bergabung dengan Canamasas di grid start, yang tahun lalu menjadi pembalap Tiongkok pertama yang berkompetisi di akhir pekan Grand Prix F1 ketika ia menjadi pembalap penguji dan cadangan untuk tim HRT yang sekarang sudah tidak ada lagi.
Dengan terisinya kedua kursi di Caterham, hanya ada lima kursi yang masih belum dikonfirmasi di grid, dengan kurang dari tujuh hari tersisa sebelum tim GP2 menyalakan mesin mereka untuk pertama kalinya di Sepang.
Baik Trident Racing dan Hilmer Motorsports belum mengungkapkan satupun pembalap mereka untuk musim mendatang, dan tim GP2 terbaru Russian Time belum memutuskan siapa yang akan bergabung dengan Tom Dillmann dalam susunan pemain mereka.
2013 pesanan pengemudi dikonfirmasi
bendungan – Marcus Ericsson, Stephen RichelmiART GP (sebelumnya Lotus GP) -James Calado, Daniel AbtArden – Johnny Cecotto Jr., Mitch EvansTeknik Balap – Julian Leal, Fabio LeimerCarlin – Felipe Nasr, Jolyon PalmerWaktu Rusia – Tom Dillmann, TBABalap Caterham – Ma Qing Hua, Sergio CanamasasBarwa Addx -Jake Rosenzweig, Rio HaryantoSeorang pemangsa – Stefano Coletti, Simon TrummerBalapan Trisula – TBA, TBAJalan Raya Hilmer – TBA, TBAGP Venezuela Lazarus – Rene Binder, Kevin GiovesiMP Olahraga Motor – Adrian Quaife-Hobbs, Daniel de Jong
