Audi memimpin hari tes Le Mans | Le Mans | Berita
Audi memimpin selama hari tes tahunan hari Minggu dalam persiapan untuk balapan Le Mans 24 Hours 2013, menutup tiga tempat teratas di Circuit de la Sarthe.
Memastikan #2 R18 e-tron Quattro akan mendapatkan hak untuk dibanggakan, Loic Duval membiarkannya di penghujung hari untuk menetapkan waktu yang akan terbukti menjadi waktu patokan, menyelesaikan sirkuit dalam waktu 3 menit 22,583 detik – menempatkannya di atas 2,7 detik jauh dari orang lain.
“Kami ingin balapan tipe kualifikasi untuk melihat apa yang ada di tangki Audi,” kata Duval setelah balapan delapan jam yang terkena dampak hujan. “Saya berkendara dengan bahan bakar rendah dan saya menikmati berkendara tanpa kemacetan, dan sedikit keberuntungan yang mungkin tidak saya dapatkan di kualifikasi. Saya sangat bersenang-senang.
“Kami memiliki persyaratan yang sangat spesifik hari ini. Kami mencoba melakukan beberapa lari jarak jauh untuk menyimpan banyak informasi, meskipun kondisi lintasan berubah. Sekarang saya akan beristirahat sebelum menjalani pekan besar Le Mans yang tujuh hari lagi akan dimulai.”
Sebelumnya pada sesi pagi, Duval menabrakkan mobil yang akan ia gunakan bersama Allan McNish dan Tom Kristensen saat memasuki pembatas di Tetre Rouge.
Untuk mengakhiri hari yang solid bagi Audi, Lucas di Grassi menempatkan mobil #3 di posisi kedua, dengan Andre Lotterer memimpin tantangan bagi juara bertahan dengan mobil #1 di posisi ketiga. Audi keempat, yang dikemudikan oleh test driver Marco Bonanomi dan bekerja melalui program yang berfokus pada pengujian ban Michelin tahun 2014, berada di urutan kelima.
Yang tercepat dari kedua Toyota adalah yang tercepat keempat, dengan Stephane Sarrazin di mobil #8 mencatat waktu 3 menit 27,581 detik karena tim fokus pada persiapan balapannya daripada mengejar kejayaan pada waktu yang ditentukan.
“Hari itu cukup baik dan mobil berjalan dengan sangat baik,” katanya. “Kami berlari di kondisi basah, kami berlari di kondisi kering dan kami menyelesaikan program kami. Sejauh ini semuanya berjalan baik dan kami mampu melakukan banyak putaran. Pagi ini, saat kami memulai di trek basah, saya tidak begitu senang. dengan keseimbangan mobil, tapi kami memperbaikinya dan dalam kondisi kering jauh lebih baik. Saya senang berada di sini dengan Toyota Racing merasa baik. Sekarang saya siap untuk balapan.”
Alex Wurz menetapkan waktu tercepat di mobil saudaranya untuk menyelesaikan hari itu di urutan keenam di depan Neel Jani yang meraih penghargaan privateer teratas di balapan pertama dari dua Rebellion Racing Lola Toyotas.
Penghargaan LMP2 diberikan kepada OAK Racing, dengan Olivier Pla mencatat waktu terbaik di #24 Morgan-Nissan di urutan kesepuluh secara keseluruhan. Pla unggul delapan persepuluh detik dari entri #36 Signatech Alpine dengan mobil saudaranya – tidak masuk untuk Le Mans – ketiga.
Penghargaan GTE diberikan kepada Aston Martin di kategori Pro dan Am, dengan Peter Dumbreck menetapkan waktu tercepat di mobil #97 untuk menduduki puncak kelas Pro dan Jamie Campbell-Walter memimpin kelas Am.
Untuk melihat waktu hari ujian, KLIK DISINI
