Alastair Seeley mulai menjadi favorit panas di North West 200 | Balapan jalanan
Juara Supersport Inggris Alastair Seeley mungkin menjadi favorit untuk menambah jumlah enam kemenangannya di Relentless International North West 200 besok, tetapi pebalap Ulster itu mengatakan dia kebal terhadap tekanan apa pun.
Seeley, yang membalap di MCE British Superbike Championship musim ini untuk tim Tyco Suzuki Irlandia Utara, telah membangun reputasi sebagai master baru sirkuit ‘Segitiga’ sepanjang 8,9 mil setelah mantan raja North West 200 Steve Plater pensiun dari balap jalanan. .
Dan begitulah hype seputar kemunculan juara bertahan Supersport Inggris itu sebagai bintang baru di pameran Causeway Coast sehingga ia diharapkan bisa menyamai rekor lima kemenangan hebat balap jalanan Philip McCallen pada hari yang sama di pertemuan lama yang terkenal itu.
Sorotan tertuju pada pemain berusia 32 tahun ini, namun Seeley – yang dikenal karena kesejukannya di tengah panasnya pertarungan – menghadapi semuanya dengan tenang.
“Saya tidak merasakan tekanan apa pun, saya memiliki sikap santai terhadap North West 200 dan itulah cara saya mendekati ajang tersebut – jika saya melakukannya dengan baik, saya melakukannya dengan baik,” kata pembalap Carrick itu kepada Belfast News Letter.
“Lima kemenangan di hari yang sama bisa dicapai namun Anda memerlukan banyak keberuntungan pada hari itu. Saya akan berusaha sebaik mungkin untuk melakukannya, namun ada banyak hal yang harus dilakukan di tempat yang tepat di saat yang tepat.” waktu.
“Biasanya ini terjadi pada putaran terakhir di North West dan yang terpenting adalah menggunakan sepeda Anda selama seminggu untuk latihan dan kualifikasi.”
Seeley telah membuktikan kehebatannya di ketiga kelas unggulan di North West di masa lalu, dengan kemenangan di Superbike, Superstock, dan Supersport sudah ada di tangannya.
Pada hari Kamis, ia mengalahkan lawannya dalam kondisi beragam untuk memenangkan balapan Superstock pertama dengan selisih waktu lebih dari 22 detik
Dia adalah lawan yang tangguh di kelas mana pun dan jarak tempuh ekstra di GSX-R1000 Superbike di tiga putaran pertama BSB sejauh musim ini hanya meningkatkan peluangnya untuk menindaklanjuti kemenangan mengesankannya di kelas pita biru pada tahun 2010. dia miring. dari orang Skotlandia Stuart Easton.
“Tidak ada gunanya mengganti motor terlalu banyak dari apa yang saya kendarai di BSB,” kata Seeley.
“Kami hanya akan memasukkan mobil yang berbeda ke dalamnya untuk membantu kami dalam lintasan lurus panjang di sini di North West, tapi selain itu motornya sama.
“Saya menguji motor Supersport dan Superstock di Kirkistown beberapa minggu lalu dan mencoba beberapa ban yang dikirim Pirelli untuk North West.
Dalam kondisi berbahaya 12 bulan yang lalu, Seeley membuktikan keberaniannya dalam kondisi basah ketika ia menghadapi pebalap Australia Cameron Donald dengan Wilson Craig Honda untuk memenangkan perlombaan Supersport, yang sayangnya merupakan satu-satunya acara yang diadakan pada hari setelah cuaca buruk bersama dengan balapan palsu. peringatan bom dan tumpahan minyak memaksa penyelenggara membatalkan pertemuan tersebut.
Semua orang lebih suka cuaca kering, tapi Seeley tidak akan berkecil hati jika dia bangun besok pagi karena suara hujan di jendela garasinya di paddock.
“Saya sama sekali tidak keberatan dengan kondisi basah, karena bahkan di Superbike saya berada di puncak timesheets di BSB saat kondisi basah,” ujarnya.
“Jika basah, Anda mungkin akan melihat saya dan orang-orang seperti Michael Rutter – yang dikenal sebagai spesialis cuaca basah – mungkin akan maju ke depan dan mencoba meraih kemenangan lagi.
“Bagi saya itu aspal dan tidak masalah apakah itu sirkuit pendek atau road race, rasanya tetap sama saat Anda mengendarai motor.”
