Webber masih menyesal melewatkan langkah Renault F1 | Berita

Mark Webber mungkin mengakui penyesalan terbesar dalam kariernya di F1 adalah menerima tawaran dari tim Williams saat Renault bangkit menjadi kekuatan dominan dalam olahraga tersebut.

Setelah tampil mengesankan dengan Minardi dan Jaguar, meskipun performa masing-masing tim kurang baik, Webber akan pindah ke Enstone pada tahun 2005, tetapi menolak ajakan pembalap Flavio Briatore – yang menjalankan operasi Renault – menolak menerima tawaran serupa dari Williams . , dengan alasan grup Grove sudah sukses.

“(Satu-satunya hal yang ingin saya ubah) adalah memilih Renault daripada Williams (pada 2005),” katanya kepada media Inggris. Wali surat kabar saat ia merenungkan karirnya dengan enam balapan tersisa sebelum pensiun.

“Renault tidak memenangkan balapan, tapi segera setelah itu mereka berlari (F1). Mereka seperti Red Bull saat itu. Saya akan menang lebih awal dan memiliki Fernando (Alonso) sebagai rekan satu tim. (Sebaliknya) saya harus membangun kembali diriku sendiri dan itu menguras tenagaku.”

Berasal dari pedalaman Queensland, Webber jarang membiarkan dirinya membayangkan masa depan di papan atas, namun hal itu tidak menghentikannya untuk bekerja keras untuk mewujudkan mimpinya. Setelah berjuang keras, pindah ke Inggris untuk balapan FFord dan F3 sebelum mobil sport dan F3000 hadir, pembalap Australia ini tidak memiliki peluang ‘program pengembangan’ yang terbuka bagi talenta muda saat ini, namun bersikeras bahwa mereka memilikinya. tidak selalu menghasilkan pembalap yang tepat untuk F1.

“Saya memulainya terlambat, meskipun 24 mungkin adalah usia yang tepat,” katanya, “lihatlah (Nigel) Mansell dan (Mika) Hakkinen – orang-orang itu baru memulai pada saat itu. Itu normal. Anda tidak mendekati ‘ mobil top. Sekarang, dengan simulator, anak-anak datang begitu cepat. Kami memiliki begitu banyak orang dalam daftar yang mungkin seharusnya tidak berada di sana.”

Sebastian Vettel, pembalap yang paling erat kaitannya dengan karir Webber dalam beberapa tahun terakhir, termasuk di antara mereka yang berhasil naik pangkat berkat skema semacam itu dan, meskipun pembalap Australia itu tidak kehilangan tempat saingannya di tabel F1, ia berhasil melakukannya. Tak berselisih, ia mengakui hubungan tersebut jauh dari kata ramah.

“Saya kira beberapa diskusi pribadi yang saya dan Sebastian lakukan sejak (Malaysia) agak mengecewakan,” kata Webber, “lupakan soal trek. Kami telah melakukan beberapa diskusi pribadi dan kami tidak terlalu senang dengan hal itu. . bagaimana perjalanan mereka dan bagaimana perasaan kami terhadap satu sama lain. Ini menguji hubungan secara maksimal, (jadi) kami hanya menjalani situasi profesional karena ada banyak orang yang berusaha keras untuk Anda – orang-orang yang bekerja di mobil.”

Mengakui dia sudah mengetahui tahun 2013 akan menjadi musim terakhirnya di F1 sebelum balapan pembuka di Australia, Webber mengungkapkan bahwa dia telah memberi tahu pemilik Red Bull Dietrich Mateschitz tentang keputusannya tetapi menyerahkannya kepada pembalap Austria itu untuk menyampaikan informasi tersebut sesuai keinginannya. bugar. Bos tim Christian Horner jelas tidak diberitahu ketika berita itu resmi tersiar sebelum Grand Prix Inggris….

“Komunikasi saya dengan Dietrich selalu terbuka dan sangat kuat,” Webber mencatat, “Itu penting. Kami selalu memiliki hubungan yang baik dan saya mengatakan kepadanya bahwa saya ingin berhenti, meskipun dia mengatakan selalu ada kursi untuk saya. Suatu ketika dia telah diberitahu, maka ada baiknya bagi saya dan Porsche untuk mengumumkan pengumuman tersebut dengan baik dan bersih.”

Meskipun ia menantikan tantangan baru dalam memimpin program prototipe sport Porsche yang sedang berkembang, Webber juga ingin mencapai puncaknya di F1, meskipun motivasinya untuk hidup di papan atas sedikit memudar dalam beberapa tahun terakhir.

“Saya akan rindu mengendarai mobil dan berada di luar sana sendirian, balapan, tapi keputusan sudah diambil dan sobat, itu keputusan yang tepat,” tutupnya.