Josh Brookes – Tanya Jawab | Superbike Inggris | Pemeliharaan

Kecelakaan.net:
Bagaimana kabar tim barunya?

Josh Brookes:
Saya tidak melihat perbedaan besar dalam tim dalam hal cara kerja mekanik, keduanya kelas atas. Tim TAS memang memiliki rasa kekeluargaan yang kuat dan saya merindukan mereka sebagai teman, namun kedua tim profesional dan ramah.

Namun, dengan Suzuki, saya merasa seperti saya telah melampaui batas kemampuan motor dan tidak mendapatkan respons bahwa mereka akan memberi saya lebih banyak, dan malah meminta saya lebih banyak ketika saya kelelahan. Saya bisa memenangkan balapan, tapi mengemudi pada batas itu berarti saya tidak bisa memenangkan kejuaraan.

Setelah bertahun-tahun di TAS saya mencari harapan dan janji bahwa segala sesuatunya akan menjadi lebih baik tetapi setelah 3 tahun Anda dapat melihat sebuah pola sehingga saya mengambil tindakan. Sampai saat itu, saya belum merasa Yamaha dikendarai secara maksimal, jadi ini adalah tempat yang tepat untuk dituju.

Perbedaan lainnya adalah rekan satu tim, saya tertarik untuk melihat bagaimana saya akan berhubungan dengan Tommy karena dia adalah pria yang klasik, namun pada saat itu kami cukup akrab dan menakutkan betapa miripnya kami. Aku juga merasa dia punya imej anak nakal yang mirip denganku dan cukup blak-blakan.

Hari-hari, minggu-minggu dan bulan-bulan pertama terasa seperti memasuki sekolah baru dan kami masih menyesuaikan diri, masih menemukan jalan kami.

Saya sangat menikmati motornya dan mekaniknya kelas satu

Kecelakaan.net:
Saat ini Anda sedang menguji di peringkat ke-2, tetapi apakah masih ada lagi yang akan datang?

Josh Brookes:
Saya kira begitu, karena saya tidak merasakan perasaan bahwa saya mendapatkan segalanya dari motor. Di Suzuki saya merasa kami benar-benar memaksimalkan potensi saya pada motor dan selalu mencari performa yang tidak ada. Jadi di sini, karena kita belum mencapai titik itu dan kita sudah cepat, saya pikir kita bisa mendapatkan lebih banyak.

Kecelakaan.net:
Bagaimana dengan engkol lintas level Yamaha?

Josh Brookes:
Saya belum pernah mengendarai Yamaha sebelumnya, jadi di luar musim, orang-orang mengatakan itu sedikit berbeda, mungkin sedikit aneh dan mungkin motor itu tidak cocok untuk saya. Tampaknya itu adalah sepeda yang sangat menarik komentar semacam itu dan saya berpikir, bagaimana jika saya tidak melanjutkan dengan sepeda itu?

Jadi ketika saya mendekati sepeda itu, saya mungkin sedikit takut, tetapi perasaan itu mungkin hilang dalam beberapa ratus meter setelah bersepeda.

Hal pertama yang saya perhatikan adalah pengendaraan dengan throttle, sensasinya cukup unik dan terasa seperti tidak terhubung sepenuhnya ke motor, terasa seperti mode soft di road bike. Hal kedua yang saya perhatikan adalah suara mobil yang apik, saat Anda membuka throttle, terdengar suara gemuruh yang hebat. Setelah itu saya merasa seperti di rumah sendiri, tidak diatur dengan sempurna sesuai keinginan saya, tetapi saya merasa nyaman dengan jarak beberapa ratus meter.

Kecelakaan.net:
Apa yang Anda kerjakan dalam pengujian?

Josh Brookes:
Nah, apalagi hari ini kami sedang mengerjakan akses sudut, hanya saja agak terlalu mundur. Tapi secara keseluruhan kami sudah sampai di sana dan kami hanya mengubah sistem.

Kecelakaan.net:
Apakah riwayat kerusakan mekanis pada sepeda membuat Anda khawatir?

Josh Brookes:
Itu benar-benar sesuatu yang saya coba untuk tidak pikirkan karena saya memiliki kemampuan beradaptasi dan keahlian saya sendiri dan saya tidak bertanggung jawab atas sisi motor itu. Semua orang melakukan yang terbaik yang mereka bisa dan saya harus mempercayai tim dalam hal itu. Anda selalu membutuhkan sejumlah keberuntungan untuk memenangkan kejuaraan.

Saya tentu saja tidak akan membuang mainan dari kereta dorong bayi jika kami memiliki mekanik karena saya tahu mereka melakukan yang terbaik.

Kecelakaan.net:
James Ellison pernah bilang Kawasaki bisa meninggalkan Yamaha saat keluar tikungan, bisa dirasakan?

Josh Brookes:
Saya benar-benar memperhatikan hal ini pada Suzuki, namun Yamaha sepertinya lebih cocok dengan Kawasaki dibandingkan Suzuki, jadi hal ini tidak terlalu menjadi kekhawatiran.

Kecelakaan.net:
Apakah BSB merupakan pekerjaan yang harus Anda selesaikan?

Josh Brookes:
Iya tentu saja. Ketika saya pertama kali datang ke BSB, itu adalah penyelamat yang membuat saya terus berpacu dan saya tentu merasa bersyukur akan hal itu, namun itu bukanlah pilihan pertama saya. Padahal sekarang sudah menjadi seperti target yang ingin dicapai sebelum melangkah ke langkah selanjutnya. Ini adalah sesuatu yang perlu saya capai agar saya bisa merasa puas dan melanjutkan hidup.

Saya selalu ingin mencapai apa yang saya tentukan sendiri.

Kecelakaan.net:
Apakah rencana TT Anda sudah berjalan sesuai rencana sekarang?

Josh Brookes:
Ya, semuanya baik-baik saja sekarang.

Tahun lalu saya tidak tahu apakah saya akan menjadi baik dalam hal itu atau tidak dan harus dikatakan bahwa ada saat-saat ketika saya sedikit takut pada hal yang tidak diketahui. Saya juga takut bahwa saya akan lambat, saya pikir saya takut gagal. Tapi untungnya semuanya berjalan baik jadi saya tidak merasa khawatir untuk kembali.

Saya pikir sebagian besar merupakan pekerjaan rumah karena saya menyelesaikan lebih dari 100 putaran di trek sebelum saya pergi ke sana. Melihat Danny Web dan Martin Jessop, saya merasa mereka mungkin kurang siap.

BSB masih menjadi target dan sasaran saya tetapi dengan TT menjadi proyek sampingan yang hebat dan BSB adalah target yang ingin saya capai.

Kecelakaan.net:
Terima kasih untuk itu Josh, selalu menyenangkan berbicara denganmu.

Josh Brookes:
Tidak masalah