Konferensi Pers Pasca Kualifikasi – GP Monaco – Pt.2 | F1

Manajer: Michael Schumacher (Mercedes), Mark Webber (Red Bull Racing) dan Nico Rosberg (Mercedes)

Pertanyaan dari lantai

Q: (Vincent Marre – Olahraga Zeitung).
Michael, Anda memiliki posisi terdepan yang luar biasa; Saya ingin tahu bagaimana Anda menilai yang satu ini di antara yang lainnya?

Michael Schumacher:
Izinkan saya mengatakan bahwa Anda harus melihat dua babak kehidupan yang berbeda dan ini adalah babak kedua, yang berdiri sendiri, karena di era Silver Arrow ini, dalam hal kualifikasi, posisi terbaik yang pernah saya alami dan untungnya saya’ Saya dalam perjalanan ini dapat membalas semua kepercayaan yang telah ditunjukkan kepada saya selama dua setengah tahun terakhir.

Q: (Leonid Novozhilov- Kehidupan F1).
Michael, apakah pole position ini yang terbaik dalam hidup Anda dan kedua, menurut Anda berapa pole yang bisa Anda tetapkan untuk tim musim ini?

Michael Schumacher:
Jawaban serupa dengan apa yang baru saja saya katakan, karena cara saya menilai tiang ini kepada orang lain… ini adalah bagian pertama dari bagian kedua dalam karir saya dan tentu saja ini lebih baik karena ini yang pertama. Itu hanyalah perasaan yang manis dan menyenangkan setelah kembali dan berharap untuk hasil yang lebih baik dalam segala keadaan di penghujung hari, setelah mengapa dan apa yang terjadi, tetapi untuk akhirnya menyatukannya dan dapat membuktikannya – itu jauh lebih penting dan oleh karena itu saya tentu senang.

Q: (Dan Knutson – Kehormatan).
Mark, pada hari Kamis Anda tidak terlalu optimis untuk mencapai barisan depan. Apa yang diubah tim untuk menjadikan mobilnya jauh lebih baik hari ini?

Tandai Webber:
Kami jelas telah memperketat keseimbangan lebih jauh lagi. Tentu saja, tidak ada belokan yang sangat cepat di sini, tetapi ada beberapa di mana Anda harus menjaga mobil tetap dalam antrean, terutama setelah Kasino, tetapi juga melalui Pool. Anda harus memiliki ritme dan kecepatan yang sangat bagus di sana, yang tidak kami miliki pada hari Kamis, jadi mobil, antara kecepatan rendah dan tinggi tidak terlalu bagus. Kami benar-benar menyatukannya. Saya juga berpikir treknya juga membantu, karet di sirkuit membantu menyatukannya. Pengemudi selalu mengerem sedikit lebih lambat pada hari Sabtu, jadi itu juga sedikit membantu. Secara keseluruhan, para pemain melakukan pekerjaan dengan baik dan saya pikir kami benar-benar mendapatkan hasil maksimal dari apa yang bisa kami lakukan hari ini.

Q: (Andrew Frankel – Forza).
Mark, dengan segala kehebohannya, semua sponsor, semuanya di sini, apakah kamu juga tidur, mulai besok dari posisi terdepan? Apakah Anda sedikit gelisah, gugup atau apa pun?

Tandai Webber:
Ini F1 di sekitar sini. Ini unik, ini adalah peristiwa istimewa. Dalam beberapa kasus saya menyukai Magny Cours karena kita bisa pergi ke sana dan hanya mengendarai mobil lalu pergi, tapi di sini, untuk berkeliling dan orang-orang… untuk selalu dekat dan menuntut sesuatu dan hal-hal semacam itu tidak selalu ideal , tapi begitulah adanya. Sponsor, mereka datang ke berbagai ras. Mereka bagus untuk program kami, tapi mereka tidak berada di kokpit bersama saya dan itulah mengapa mereka mengandalkan kami untuk menyelesaikan pekerjaannya.

Q: (Marco Giachi-Paddock).
Michael dan Nico, menurut Anda apakah perangkat khusus yang Anda miliki di sayap depan telah membantu Anda mendapatkan performa yang sangat-sangat bagus ini, untuk menjaga mobil lebih seimbang?

Michael Schumacher:
Pertama, tentu saja hanya tersedia di kualifikasi dan hanya jika kita bisa menyalip di balapan, jika tidak maka tidak tersedia. Monte Carlo… Anda hampir tidak mendapatkan efek apa pun darinya. Ada keuntungan yang sangat kecil karena sifat kursusnya, jadi menurut saya Anda tidak melihat keuntungan khusus apa pun dalam kursus ini. Tentu saja ada keuntungannya – itu sebabnya kita memilikinya atau kita tidak akan membangunnya, tapi tentu saja tidak cukup untuk membahasnya.

Q: (Cedric Voisard – Le Figaro).
Pertanyaan tentang penalti: menurut Anda akan lebih baik dan lebih jelas bagi masyarakat untuk menerapkan penalti di lokasi dibandingkan pada balapan berikutnya?

Tandai Webber:
Setelah kualifikasi saya pikir saya mendapat penalti karena teknisi saya mengatakan ‘bagus, lap bagus, de-de-de, penalti’ dan saya berpikir ‘sialan, untuk apa? Saya tidak melakukan apa pun.’ Ya, saat itu aku sedikit lega mendengar bukan aku yang mendapat hukuman. Ketika Anda mengalami insiden di Grand Prix, itu jelas hal yang sulit karena itu adalah keputusan masyarakat setelah balapan sebelumnya… Ketika insiden terjadi, saya kira selain penalti, apa lagi yang bisa Anda lakukan? kecerobohan hari Minggu. Bagaimana Anda menegakkan peraturan tentang perilaku pengemudi atau perilaku tim atau apa pun setelahnya? Apakah Anda punya ide? Saya tidak tahu.

Q: (Malcolm Folley – Mail pada hari Minggu).
Michael, dengan sejarah kaya Anda di sini, bisakah Anda memberi tahu kami bagaimana rasanya menyatukannya hari ini. Dunia mungkin lebih sering menyaksikan sesi kualifikasi ini dibandingkan di tempat lain; ini adalah waktu yang ideal untuk mengingatkan semua orang bahwa Anda masih memilikinya.

Michael Schumacher:
Anda mungkin sudah memposting jawaban saya di pertanyaan Anda. Monaco, menjadi sangat istimewa… kami menyebutnya lebih sebagai trek pembalap dibandingkan beberapa trek lain yang kami lalui sepanjang tahun, tapi terutama karena atmosfer bergengsi dan apa artinya bagi kami, ini sangat fantastis jika Anda berhasil melakukan putaran seperti itu. Saya tahu saya berada di satu putaran tetapi Anda tidak akan pernah bisa memastikannya karena kita melihat betapa dekatnya dan betapa ketatnya kualifikasi hari ini dan saya menyelesaikannya dengan sempurna karena semuanya sudah dipersiapkan dan itulah sifat F1. Saat ini sangat sulit dan tidak selalu mungkin untuk melakukan semuanya bersama-sama setiap saat, namun saat ini kami telah melakukannya, dan semoga kami belajar lebih banyak lagi untuk melakukannya lebih sering. Tapi untuk mengingatkan orang-orang bahwa aku masih ada, ya, itu poin yang bagus.

Q: (Frank Schneider – foto).
Michael, kenapa Anda bisa memprediksi pole position minggu lalu saat Anda berada di Le Mans?

Michael Schumacher:
Yap, saya tidak hanya mengatakannya di sini pada hari Rabu, tetapi saya juga melakukannya di Le Mans, itu benar. Saya merasa mobil kami bisa menjadi kuat di sini, jadi itu tidak terjadi secara tiba-tiba, dan itu bukan hanya komentar lucu. Ada sedikit optimisme di dalamnya, tapi saya rasa itulah sifat saya.

Q: (Kate Walker – Pembalap Gadis).
Kami mengalami cuaca yang sangat berubah-ubah selama tiga hari terakhir dan kami memperkirakan sesi kualifikasi akan basah; apakah Anda mengharapkan atau takut pada balapan basah atau menurut Anda balapan akan tetap kering?

Michael Schumacher:
Saya perkirakan, di pit stop saya, akan turun hujan.

Nico Rosberg:
Pengetahuan lokal tidak banyak membantu dalam beberapa hari terakhir. Sangat tidak biasa, cuaca di sini tidak normal, cuaca cerah di pagi hari, lalu di sore hari semuanya menjadi gelap. Itu sangat aneh.

Tandai Webber:
Saya hanya melakukan apa pun yang Jenson lakukan!

Q: (Livio Oricchio – O Estado de Sao Paul).
Michael, apakah hasil seperti ini – maksimal, pole position – menjadi pertimbangan Anda dalam mengambil keputusan apakah ingin melanjutkan atau tidak di F1?

Michael Schumacher:
Anda membayangkan hanya karena satu hasil yang saya lakukan saat ini, saya tiba-tiba memulai lagi atau membuka topik lain. Tidak, bukan ini masalahnya. Saya fokus pada apa yang saya lakukan sekarang. Akan tiba waktunya ketika saya akan merangkum semuanya dan kemudian duduk bersama tim untuk melihat apa yang akan kami lakukan.
Q: (Rodrigo Franca – Majalah VIP).
Michael, di babak pertama kehidupan Anda, ketika Anda berada di posisi terdepan, Anda memiliki dua atau tiga mobil yang mencoba untuk menang, seperti Ferrari atau McLaren, dan sekarang kami memiliki 10 atau 12 mobil yang berpotensi menjadi pemenang di sini. Bagaimana Anda melihat balapan besok dari posisi terdepan?

Michael Schumacher:
Tentu saja ada lebih banyak pesaing untuk memenangkan perlombaan ini dibandingkan sebelumnya, itu benar dan itulah mengapa ini sangat menarik. Saya tidak tahu berapa perbedaan waktu antara posisi satu dan sepuluh saat ini, tapi menurut saya perbedaannya jauh lebih sedikit dibandingkan dulu. Tapi begitulah perkembangan F1 dan ada alasan khusus untuk ini. Yang di depan memang suka, tapi yang di sisi lain mungkin tidak setuju.

Q: (Olivier de Wilde – Satu jam terakhir).
Michael, sayang sekali kamu mendapat hukuman ini, apalagi di sini. Apakah menurut Anda hal itu dibenarkan?

Michael Schumacher:
Saya tidak berpikir tentang dua minggu lalu. Saya hanya memikirkan saat ini dan apa yang akan terjadi. Itu dia. Saya fokus ke depan.