Kovalainen ‘senang’ dengan tempat Q2 | F1 | Berita

Heikki Kovalainen dan tim F1 Caterham mungkin beruntung melihat Michael Schumacher lolos dari rintangan pertama di Bahrain, namun menegaskan mereka selalu yakin memiliki peluang untuk lolos ke tahap kedua.

Sirkuit Internasional Bahrain yang terus berkembang memastikan bahwa masing-masing dari tiga tahap kualifikasi membuat hasil tetap diragukan sampai mobil terakhir melewati garis, dan Kovalainen hanyalah mobil itu saat Q1 hampir berakhir. Pembalap Finlandia itu membutuhkan waktu hampir dua detik untuk keluar dari ‘zona degradasi’ untuk pertama kalinya pada tahun 2012, namun ada beberapa nama besar yang harus diincar karena Schumacher, Lewis Hamilton, Jenson Button, dan Fernando Alonso berada tepat di atasnya saat itu. lembaran. , setelah memilih mengandalkan putaran sebelumnya.

Setelah memasang ban Pirelli yang lebih lembut untuk pukulan terakhirnya pada pemotongan tersebut, Kovalainen diperlengkapi dengan sempurna untuk memanfaatkan permukaan lintasan yang telah diperbaiki, yang semakin memanas setiap menitnya, dan pada akhirnya menghasilkan waktu yang cukup baik untuk mengalahkan rekor Schumacher dengan selisih 0,013 detik saat dia menyelesaikan putarannya menuju bendera kotak-kotak.

“Itu adalah sesi kualifikasi yang luar biasa bagi tim kami,” Kovalainen bersemangat, “Ini adalah bonus nyata bagi kami untuk bisa lolos ke Q2, tapi pagi ini kami sudah melihat bahwa kami hampir mendekati beberapa mobil dan kami berpikir demikian, dengan kondisi yang sedang terjadi. hari ini panas dan cukup berangin, kami mungkin bisa menggunakan ban opsi untuk membawa kami ke Q2, dan itu berhasil.

“Secara keseluruhan, saya senang untuk tim. Kami telah bekerja sangat keras untuk menempatkan diri pada posisi di mana kami bisa bertarung dan hari ini kami menunjukkan bahwa kami cukup dekat untuk mencetak hasil seperti yang kami lakukan. Kami membuat kemajuan selama musim dingin dan , meski kami belum benar-benar menunjukkannya musim ini, hari ini adalah hasil yang kami tahu bisa kami hasilkan.”

Meskipun melaju ke sesi tahap kedua, baik tim maupun pembalap tahu bahwa mereka tidak akan menimbulkan terlalu banyak kejutan, memilih untuk melakukan satu putaran yang berakhir di urutan ke-16 setelah pembalap Williams, Pastor Maldonado, tidak berhasil.

“Kami menghemat satu set ban untuk besok karena kami cukup yakin kami tidak akan mampu mencapai tingkat yang lebih tinggi lagi,” jelas Kovalainen, “Dengan tingkat degradasi yang kami lihat kemarin dan hari ini, jelas bahwa manajemen ban akan melakukan hal yang sama. memainkan peran besar besok.”

Rekan setimnya Vitaly Petrov harus puas di urutan ke-20 di grid – meskipun seharusnya berada di urutan ke-18 setelah penalti untuk Schumacher dan Maldonado – setelah masalah dengan lantai mobilnya di FP3 berarti dia tidak dapat menyeimbangkan ban lunak untuk kualifikasi, tetapi teknis direktur Mark Smith mengharapkan kedua pembalap menjadi kuat pada hari perlombaan.

“Kami menjalani FP3 yang sangat bagus dan kerja keras yang kami lakukan dalam semalam terbayar dengan hasil Heikki,” katanya, “Semua yang ada di mobilnya berjalan sesuai rencana kami dan ini merupakan tanda yang jelas bahwa seluruh tim mengalami kemajuan. Vitaly memiliki performa yang kuat. pada set pertama dengan ban medium tapi dia tidak bisa memaksimalkan penggunaan ban soft pada putaran kedua. Tapi dia sudah menunjukkan betapa kuatnya dia di hari Minggu jadi kami punya alasan bagus untuk bersikap positif tentang prospeknya di sini juga. .

“Kami tahu kami memiliki paket yang bagus untuk balapan besok, jadi kami akan menantikan Grand Prix yang menarik dan bertujuan untuk mempertahankan kecepatan yang telah kami tunjukkan di tiga balapan pertama musim ini.”

Lawan yang diharapkan Caterham, Marussia dan HRT, tidak mampu mengulangi ‘kesuksesan’ tim Hingham di kualifikasi, meskipun ada pencapaian bagi Charles Pic dan Pedro de la Rosa, keduanya memanfaatkan masalah untuk Timo Glock untuk finis di urutan ke-21 dan mencapainya. terbaik ke-22. waktu. Pembalap Jerman itu mengakui di Tikungan 13 pada lap terbang pertamanya bahwa ia telah melakukan ‘kesalahan besar’ dan, karena enggan menggunakan semua ban lunaknya sebelum balapan, kemudian terhambat oleh masalah pengambilan bahan bakar yang juga membuatnya tertinggal di belakang HRT. memiliki.

Perubahan yang dilakukan selama jeda antar sesi tampaknya telah membuahkan hasil bagi pendatang baru asal Prancis, Pic, yang sudah mengenal baik trek tersebut sejak masa GP2-nya.

“Hari ini bukan hari yang mudah tapi saya sangat senang dengan hasilnya,” komentar Pic, “Sore ini jauh lebih panas seperti yang diperkirakan dan degradasi ban mungkin sedikit lebih buruk di bagian belakang. Sepertinya kami berhasil melakukannya. baiklah. dan, secara keseluruhan, tim melakukan pekerjaan dengan baik sepanjang hari untuk terus melaju. Balapannya akan sulit karena kami pasti akan kesulitan dengan ban, tapi kami cukup konservatif dengan ban hari ini sehingga kami dapat meningkatkan peluang kami untuk besok. .”

de la Rosa, sementara itu, menghasilkan hasil kualifikasi terbaik HRT musim ini.

“Sejujurnya, saya sangat senang,” aku pemain veteran Spanyol itu, “Kami baru saja menyelesaikan kualifikasi di Australia belum lama ini, jadi ketika saya melihat waktu yang kami posting, saya merasa senang. Bagi kami ini adalah lompatan yang penting dan, sejujurnya, di trek yang rumit bagi kami seperti ini, kami tidak menyangka bisa finis di depan Marussia, jadi ini memuaskan.

“Degradasi ban sangat tinggi dan besok saya harus menemukan kompromi di bagian pertama sektor ini agar memiliki cukup karet untuk bagian terakhir guna menjaga cengkeraman. Kita tahu bahwa balapan ini adalah balapan tiga atau empat stop dan bahwa kami akan berjuang, begitu pula orang lain, jadi kami harus berusaha dan melakukan yang terbaik yang kami bisa.”