Andrea Iannone | Pembalap MotoGP
Andrea Iannone melakukan debut MotoGP yang telah lama ditunggu-tunggu pada tahun 2013, namun seorang pebalap yang dikenal karena gaya berkendaranya yang menarik di level Moto2 akan kesulitan untuk tampil mengesankan di Ducati GP13 yang tangguh.
Seringkali dibiarkan gagal sebagai pembalap prototipe yang berada di posisi terendah – dan sering kali dikalahkan oleh CRT yang aneh – musim rookie Iannone dirusak oleh kesulitan fisik.
Yang pertama datang dalam bentuk operasi pompa lengan di awal musim, yang membutuhkan 22 jahitan, sementara dislokasi bahu di Jerman memaksanya untuk melewatkan dua balapan dan membuat pemuda Italia itu absen selama sisa musim.
Hasil balapan terbaik Iannone adalah posisi kedelapan di Australia dan ia tetap bersama Ducati dan Pramac pada tahun 2014. Namun meskipun ia menggunakan warna Pramac, Andrea Iannone adalah pebalap pabrikan Ducati dan muncul sebagai rekan setim yang lebih kompetitif secara konsisten untuk Andrea Dovizioso. seperti pria berbaju merah lainnya, Cal Crutchlow.
Iannone, seperti Dovizioso, yang mengalami peningkatan besar dalam konsistensi dan performa sejak musim pertamanya di tahun 2013, sering mencuri perhatian di kualifikasi saat ia memanfaatkan kompon karet belakang Ducati yang lebih lembut dan mencatatkan lima start di barisan depan.
Namun kecepatan balapan Iannone juga sangat menarik, memimpin beberapa balapan dan mengklaim enam kali finis enam besar, serta bersaing untuk naik podium di final musim Valencia. Iannone membuktikan dirinya menjadi yang terbaik pada tahun 2014 dan dipromosikan pada tahun 2015 untuk bergabung dengan Dovizioso di tim resmi Ducati.
Ini akan terbukti menjadi musim terobosan, dengan Iannone meraih pole pertamanya, podium dan lap tercepat dalam perjalanannya menuju posisi kelima terbaik dalam karirnya di kejuaraan dunia. Pembalap Italia itu juga merupakan pembalap terbaik Desmosedici, unggul dua tingkat dari rekan setimnya, Dovizioso.
Namun cara pemain berusia 26 tahun itu mencapai hasil tersebut juga sama pentingnya. Meskipun bahunya terkilir – dua kali – selama musim ini, pemain Italia itu mampu bertahan dalam beberapa pertarungan menakjubkan. Sorotannya termasuk bertukar tempat dengan juara bertahan ganda Marc Marquez sebanyak 17 kali di Le Mans dan menjadi bagian dari kuartet utama yang membuat 52 operan di Phillip Island.
Salah satunya melihat Iannone menyalip Rossi dan Marquez dalam satu kali kejadian – yang tentunya merupakan overtake musim ini – sementara cara dia menghindari tabrakan sebelumnya dengan burung camar menjadi berita utama di media arus utama di seluruh dunia.
Pada tahun 2016, Iannone membuat sejarah musim dengan menjadi pebalap Ducati pertama yang memenangkan balapan MotoGP sejak kepergian Casey Stoner pada akhir tahun 2010. Tetapi beberapa kesalahan besar di awal tahun membuat dia dan rekan setimnya Andrea Dovizioso kehilangan gelar ganda pada khususnya. Naik podium di depan bendera kotak-kotak di Argentina berarti dia tidak terpilih untuk berpasangan dengan Jorge Lorenzo pada tahun 2017.
Hal itu tentu membuat kemenangannya di Austria semakin manis. Balapan ini juga menyoroti sisi cerdas dari pembalap Italia tersebut, yang merupakan satu-satunya pembalap yang memilih ban belakang yang lebih lembut dan mengatur kecepatannya dengan sempurna. Sisi lain dari karakter Iannone muncul dalam bentuk video Instagram yang memperlihatkan dia menghancurkan jendela Porsche-nya dengan palu, setelah dikunci di pompa bensin!
Bergabung dengan Suzuki pada tahun 2017, ‘The Maniac’ telah menunjukkan performa terbaiknya yang agresif di GSX-RR dalam pengujian pramusim…
