WSBK Assen: Laverty memukul balik untuk menyangkal Sykes ganda | Superbike Dunia

KLIK DISINI untuk melihat hasil WSBK Race 2.

Eugene Laverty meraih kemenangan Kejuaraan Superbike Dunia keduanya musim ini dengan kemenangan yang dirancang dengan hati-hati atas pemenang balapan satu Tom Sykes.

Setelah finis keempat jauh di balapan pertama, pembalap Irlandia itu berjuang kembali di sore hari untuk mencegah Sykes dari pole sitter melarikan diri dengan kemenangan seperti yang dia lakukan di balapan pertama, bahkan jika dia membiarkan pembalap Kawasaki itu memimpin untuk berlari lebih dari tiga kali. perempat balapan.

Laverty, yang tampaknya memilih untuk menunggu waktunya, malah duduk di belakang Sykes saat mereka menjauh dari pengejaran, orang Irlandia itu tampaknya mempersiapkan diri untuk melancarkan serangannya di tahap penutupan balapan.

Serangan gencar itu akan datang dengan hanya tiga lap tersisa, setelah mengedarkan hampir seluruh balapan sebagai bayangan Sykes, memimpin di Ruskenhoek.

Sykes mencoba membuat Sykes melewati beberapa lap terakhir, tetapi Sykes tetap bertahan dengan baik dalam pertempuran di atas ZX-10R, berubah menjadi pengejar saat mereka memasuki revolusi terakhir.

Terlepas dari upaya terbaik Sykes untuk bereaksi di lap terakhir, terutama di tikungan terakhir saat ia mencoba melakukan tumpang tindih dalam sprint ke garis finis, Laverty akhirnya akan bertahan untuk memimpin garis dengan selisih 0,089 detik untuk menghindari tusukan.

Kemenangan kedua musim ini untuk Laverty, itu adalah hasil yang memberikan harapan gelarnya dorongan besar setelah DNF gandanya terakhir kali di Aragon. Demikian pula, kemenangan Sykes dan tempat kedua mengangkatnya peringkat, petenis Inggris itu sekarang menyamakan poin dengan Laverty dan Chaz Davies di urutan kedua secara keseluruhan.

Di belakang pertarungan untuk memimpin, pertarungan empat arah untuk memperebutkan tempat terakhir di podium dilakukan oleh pebalap termuda di kuartet, Loris Baz.

Baz lolos dengan baik dari baris kedua dan awalnya berada di urutan keempat di belakang Davide Giugliano, tetapi tantangan pebalap Italia itu berakhir ketika sisi rendah yang tampaknya tidak berbahaya di tikungan satu pada putaran enam berubah agak lebih dramatis setelah saluran bahan bakar yang meledak mengirim Althea Aprilia ke posisi terdepan. membakar. . Meski mengalami kerusakan pada motornya, Giugliano tidak terluka.

Meskipun Giugliano sudah pensiun, Baz masih harus melawan perhatian Jonathan Rea, Sylvain Guintoli dan Chaz Davies untuk sisa balapan, tetapi sementara pemimpin seri Guintoli akan lulus pada lap ke-15, pebalap muda Prancis itu hanya akan meraih pangkuan. 17 sebelum menahan Rea hingga garis finis.

Guintoli, sementara itu, harus puas di urutan keenam pada akhirnya, pemimpin seri – yang memasuki balapan dengan lima podium berturut-turut di bawah ikat pinggangnya – dikalahkan oleh Davies, yang tidak pernah cukup menyamai pembalap di depannya sampai tikungan terakhir.

Lebih jauh ke belakang, Leon Camier menyelesaikan hari yang benar-benar luar biasa mengingat parahnya cedera lututnya, menindaklanjuti larinya ke urutan kesembilan di balapan pertama untuk finis ketujuh di balapan kedua, meskipun dengan mengorbankan rekan setimnya di Fixi Crescent Suzuki Jules Cluzel, yang berada di belakang. dipaksa keluar dengan masalah.

Setelah gagal memulai balapan pertama, Marco Melandri dari BMW mengalami balapan luar biasa lainnya, pembalap Italia itu awalnya berada di urutan keempat, hanya untuk turun kembali ke urutan kedelapan dan kemudian tampak lambat karena masalah teknis. Meskipun demikian, Melandri akan bangkit kembali – meskipun sebelumnya turun ke urutan ke-11 – sebelum memanfaatkan pensiunnya Cluzel dan melewati Carlos Checa dan Michel Fabrizio untuk pulih ke urutan kedelapan.

Fabrizio menempati posisi kesembilan, sementara Checa menyelesaikan hari yang agak tidak memuaskan bagi tim Alstare Ducati untuk pulang di urutan kesepuluh yang sangat jauh.

Dengan 15 pembalap mencapai bendera kotak-kotak, Ayrton Badovini, Max Neukirchner, Ivan Clementi, Federico Sandi dan Mark Aitchison meraih sisa poin terakhir di urutan ke-11 hingga ke-15.