Lauda: Brawn adalah arsitek kesuksesan Mercedes | F1

Niki Lauda memuji kontribusi Ross Brawn untuk menjadikan Mercedes AMG Petronas kekuatan yang harus diperhitungkan di F1, tetapi mengatakan upaya meyakinkan pembalap Inggris itu untuk tetap bertahan tidak membuahkan hasil.

Setelah spekulasi berminggu-minggu, Brawn dan Mercedes akhirnya mengonfirmasi bahwa mereka akan berpisah pada akhir tahun, terlepas dari upaya Lauda untuk mempertahankan layanan kepala tim untuk 2014 dan seterusnya. Namun, keputusan Mercedes untuk beralih ke gaya manajemen komite, dengan Toto Wolff dan Paddy Lowe masing-masing bertanggung jawab untuk mengawasi fungsi bisnis dan teknis, tidak menyisakan ruang bagi Brawn untuk mempertahankan satu-satunya kendali yang tidak dia inginkan.

Tim mengumumkan kepergian pembalap Inggris itu, mengklaim bahwa “setelah diskusi terbuka yang panjang antara pemangku kepentingan utama tim, Ross telah memilih untuk menyerahkan kepemimpinan tim”, dan mengonfirmasi bahwa dia secara resmi akan meninggalkan tim pada 31 Desember 2013. akan pergi

Setelah ditunjuk untuk peran yang semakin menonjol di tim seperti Williams, Haas dan Benetton – mencicipi kesuksesan kejuaraan bersama Michael Schumacher pada 1994-95 – ia mengikuti pembalap Jerman itu ke Ferrari dan antara 1999 memenangkan lima gelar pembalap dan enam mahkota konstruktor. 2004.

Ketika Schumacher pensiun, ‘tim impian’ teknis Scuderia bubar, dan Brawn mengambil cuti pendek sebelum kembali sebagai kepala tim di Honda. Ketika marque Jepang menarik diri, Brawn mengambil kendali dan mengklaim gelar dunia 2009 dengan namanya sendiri bersama Jenson Button, yang membuat mitra mesin Mercedes membeli ke dalam tim dan mengubahnya menjadi usaha yang berhasil. Setelah beberapa tahun yang sulit, tim Brackley melonjak dari urutan kelima secara keseluruhan pada tahun 2012 ke posisi kedua musim ini, menjadikan diri mereka sebagai ancaman terbesar Red Bull sepanjang tahun.

“Pertama, dan yang paling penting, kami harus berterima kasih kepada Ross,” kata ketua non-eksekutif Lauda, ​​​​”Ketika Anda mempertimbangkan langkah yang diambil dari finis kelima pada 2012 menjadi posisi kedua yang kami raih musim ini. , dia telah menjadi arsiteknya kesuksesan ini. Dia telah menyusun rencana untuk merekrut orang-orang kunci sejak awal 2011, dan performa musim ini menunjukkan bahwa tim berada di jalur yang benar.”

Sepanjang puncak spekulasi tentang masa depan Brawn, Lauda tidak merahasiakan keinginannya untuk mempertahankan orang Inggris itu, tetapi sekarang mengakui bahwa pembicaraan kemungkinan besar akan gagal.

“Kami berdiskusi panjang dengan Ross tentang bagaimana dia bisa melanjutkan dengan tim, tetapi itu adalah fakta dasar bahwa Anda tidak dapat menahan seseorang ketika mereka memilih untuk pindah,” akunya, “Ross telah memutuskan bahwa itu adalah yang benar. waktu untuk menyerahkan kendali kepada Toto dan Paddy dan kami menghormati keputusannya. Toto dan Paddy adalah orang yang tepat untuk memimpin tim kami di tahun 2014 dan seterusnya.”

Rekrutmen Wolff, dari Williams, dan Lowe, dari McLaren, merupakan inti dari restrukturisasi yang menurut manajemen Mercedes penting untuk ditantang di lini depan di masa depan, terutama karena perusahaan merencanakan untuk pensiunnya Brawn.

“Musim dingin lalu kami merestrukturisasi manajemen kegiatan F1 kami, dengan dukungan Niki Lauda,” jelas Ketua Daimler Dr. Dieter Zetsche, “Langkah pertama adalah meyakinkan Toto Wolff untuk bergabung dengan kami dalam kegiatan motorsport Mercedes-Benz dan F1 kami. perusahaan Langkah kedua adalah perekrutan Paddy Lowe selama 2013.

“Itu memberi kami rencana suksesi yang jelas ketika Ross memutuskan untuk mundur dari perannya saat ini, dan saat itu telah tiba. Saya sangat yakin bahwa Toto dan Paddy akan membangun kerja bagus Ross dan bahwa mereka akan menyeimbangkan keterampilan. diperlukan untuk memimpin tim kami menuju kesuksesan kejuaraan dunia.

“Saya ingin secara pribadi berterima kasih kepada Ross atas otoritas tenang yang dia gunakan untuk memimpin tim kerja kami sejak 2010, atas kontribusi pentingnya bagi perkembangan tim kami dan juga untuk peran yang tidak diragukan lagi yang akan dia miliki dalam kesuksesan kami di masa depan. .bekerja dengannya selama empat tahun terakhir dan saya mendoakan yang terbaik untuknya di masa depan.”

Di mana masa depan Brawn masih belum jelas, dengan namanya dikaitkan dengan sejumlah rival – termasuk Ferrari, McLaren dan Williams – serta kemungkinan perannya dalam badan olahraga tersebut, FIA. Namun, kemungkinan besar dia akan memilih cuti panjang lagi sementara dia mempertimbangkan pilihannya…