Pedrosa berbicara tentang mimpi buruk Misano | MotoGP
Dani Pedrosa dan Repsol Honda telah menjelaskan rangkaian peristiwa kacau yang berakhir dengan tersingkirnya penantang gelar MotoGP itu pada lap pembuka balapan Misano yang dimulai kembali.
Segalanya berjalan sesuai rencana bagi Pedrosa saat ia menunggu di posisi terdepan hingga lampu merah menghilang, namun masalah yang dihadapi Karel Abraham memaksanya untuk meninggalkan start pada menit terakhir.
Ketika kru Pedrosa kemudian melepas pemanas ban depannya untuk memulai kembali, mereka menemukan roda terkunci rapat – dan sepedanya dikeluarkan dari grid untuk dikerjakan.
Mekanik dengan cepat memperbaiki masalah rem dan sepeda Pedrosa kembali ke grid – sebelum ada pembalap yang berangkat untuk memulai putaran pengamatan.
Namun Pedrosa terpaksa start dari posisi terakhir di grid – alasan yang diberikan saat itu adalah “mesinnya dihidupkan dari pit lane”.
Namun, motor Pedrosa jelas-jelas distarter setelah itu didorong kembali ke grid. Repsol Honda kemudian menjelaskan bahwa penalti grid disebabkan oleh masalah rem yang “diselesaikan setelah waktu yang ditentukan”.
Pedrosa menggelengkan kepalanya dan menunjuk ke arah sepedanya saat ia mulai melihat lap, mengisyaratkan adanya masalah lebih lanjut, dan mengantongi uang di belakang safety car dalam perjalanannya ke grid.
Namun begitu balapan dimulai, motor Pedrosa tampak berfungsi penuh saat ia melaju dari posisi ke-21 – dan masuk sepuluh besar dalam beberapa lap.
Semuanya menjadi sia-sia ketika ia dihantam dari belakang oleh Hector Barbera di tikungan enam, membuat Pedrosa berada di posisi teratas dan mencatatkan non-skor pertamanya tahun ini (lihat di bawah untuk foto selanjutnya).
“Itu benar-benar kekacauan dan banyak hal terjadi secara bersamaan,” kata Pedrosa, yang mengungkapkan adanya kebingungan di grid bahkan sebelum masalah roda depannya.
“Semua berawal dari restart karena prosedurnya sama sekali tidak jelas. Tidak ada yang tahu apakah itu satu menit, tiga menit, pemanas hidup atau mati…
“Kami juga mendapat informasi berbeda tentang jumlah lap, 26, 27… Lalu tiba-tiba kami diberitahu bahwa balapan sudah 1 menit dimulai, tidak ada papan tanda, tidak ada apa-apa.
“Para mekanik bergegas untuk bersiap dan ketika mereka mencoba melepaskan penghangat dari roda depan saya entah bagaimana terkunci, mereka mencoba membukanya tetapi tidak bisa dan karena peringatan 1 menit – di mana mereka tidak diperbolehkan menyentuh sepeda lagi – mereka menempatkan saya di belakang grid.
“Saya mencoba untuk tetap fokus, tidak membuat kesalahan di lap pertama, melakukan pergerakan yang jelas untuk menyalip para pebalap dan saya berada di urutan ke-8 atau ke-9 pada tikungan keenam ketika Barber? pukul aku dari belakang, dan itu saja.
“Saya sangat kecewa karena meskipun mudah untuk mengatakannya sekarang, saya pikir saya bisa saja memiliki peluang untuk memenangkan balapan ini, bahkan memulai dari posisi terakhir di grid.
“Sekarang kejuaraan jelas lebih menanjak bagi saya, tapi saya akan melanjutkan dengan cara yang sama.
“Kami telah melakukan semua yang kami bisa sejauh ini, motornya bekerja dengan baik dan saya juga membalap dengan baik. Jadi ini belum berakhir bagi saya; masih ada lima balapan tersisa dan kami akan melakukan yang terbaik.”
Kemenangan Jorge Lorenzo membuat Pedrosa tertinggal 13 poin dari pebalap Yamaha itu menjadi 38 poin.
Lorenzo juga mengalami satu DNF tahun ini setelah tersingkir di Assen.