Moto3: Cortese menutup gelar dengan kemenangan tipis di Sepang | Moto3
Oleh Lisa Lewis
Pembalap Red Bull KTM Ajo Sandro Cortese meraih kemenangan keempatnya di grand prix Moto3 musim ini dengan hanya selisih 0,028 di Sepang yang terik.
Dengan melakukan itu, pembalap asal Jerman itu meraih gelar juara dunia pertamanya dengan meraih gelar juara Moto3 pertamanya. Di tikungan terakhir, Cortese bertarung keras dengan pebalap tuan rumah Zulfahmi Khairuddin, yang memberikan segalanya untuk mengejar kemenangan perdananya.
Cortese terdorong untuk memenangkan perlombaan karena dia ingin membuktikan bahwa dia akan tetap berusaha keras meski Maverick Vinales absen – dan karena kemenangan balapan adalah cara sempurna untuk memenangkan gelar.
Cortese menambahkan bahwa kemenangannya terhadap gelar adalah “mimpi yang menjadi kenyataan”.
Pebalap Jerman itu merayakannya dengan memasang stiker nomor satu di bagian depan sepedanya dan mengibarkan bendera nomor sebelas, nomor balapannya, yang dibongkar menjadi nomor satu.
Usai memimpin menjelang berakhirnya balapan, Khairuddin mengaku melakukan kesalahan di tikungan terakhir namun tetap mencatatkan sejarah karena posisi kedua yang diraihnya merupakan podium pertama bagi pebalap Malaysia di kelas grand prix mana pun.
Setelah perayaan besar-besaran di balapan kandangnya dan dirugikan oleh para marshal, ‘Fahmi’ menambahkan bahwa dia “sangat sangat senang” dan “benar-benar mendorong batas” di KTM Air Asia Ajo untuk mencoba dan menang dalam cuaca panas dan basah. .
Jonas Folger melengkapi podium dan menjadikannya mimbar KTM/Kalex KTM. Dia dibuntuti oleh Cortese dan Khairuddin untuk sebagian besar jarak balapan setelah melakukan semua kerja keras menjelang Mapfre Aspar-nya dan menganggapnya “sangat, sangat panas”.
Pembalap Jerman itu mengatakan dia “senang bisa naik podium” setelah perubahan pada set-upnya tidak berjalan sesuai rencana.
Luis Salom pulih dengan baik dari penalti gridnya, berhasil mencapai lima besar pada lap pertama untuk RW Racing GP, tetapi kemudian kesulitan untuk mengimbangi di depan. Dia memenangkan pertarungan hebat untuk posisi keempat dan menjadi orang pertama yang menemukan Cortese dan menjabat tangannya untuk memberi selamat atas kemenangan Kejuaraannya.
Tempat kelima diisi oleh pebalap Portugal Miguel Oliveira dari tim Estrella Galicia, Suter Honda miliknya finis di depan Red Bull KTM Ajo milik Danny Kent yang berada di pertarungan yang sama namun finis di urutan keenam. Rekan setim Oliveira, Alex Rins, berada tepat di belakang Kent yang finis ketujuh.
Kaos JHK Laglisse milik Efren Vazquez berada di urutan ketiga pada lap pembuka tetapi turun kembali ke posisi kedelapan ketika bendera kotak-kotak dikibarkan dengan Niklas Ajo kesembilan untuk tim TT Motion Events dan Adrian Martin juga mencapai finis sepuluh besar untuk Laglisse. pakaian.
Arthur Sissis adalah satu-satunya motor Ajo yang keluar dari sepuluh besar, tetapi hanya dengan Red Bull KTM di posisi kesebelas, Brad Binder melakukan crossover di posisi kedua belas untuk RW Racing dan Jack Miller dalam kondisi sulit untuk tim Teknologi Caretta tampil mengesankan di posisi ke-13.
Alex Marquez Suter mesin Ambrogio Next bertenaga Honda finis di urutan ke-14 dengan poin terakhir dicetak oleh Niccolo Antonelli untuk San Carlo Gresini.
Romano Fenati finis di posisi ke-20 untuk Tim Italia FMI dan John McPhee di posisi ke-22 untuk Caretta Technology dengan KRP Honda.
Louis Rossi melaju dari posisi keempat di Tim Balap Jerman FTR Honda dengan 13 lap tersisa sementara pembalap Inggris Danny Webb memulai dari pitlane di Mahindra dan tidak mampu finis.
Vinales tidak ambil bagian dalam balapan setelah keputusan mengejutkannya meninggalkan timnya dan terbang pulang ke Spanyol.