Mengejar F1 2012 | F1 | Fitur

Fitur yang disediakan oleh Mercedes AMG Petronas

Selama bertahun-tahun, Grand Prix di Barcelona identik dengan hampir tidak adanya aksi menyalip – antara tahun 2008 dan 2010 rata-rata hanya terjadi dua gerakan menyalip per balapan.

Hal tersebut berubah pada tahun lalu: tidak hanya penyalipan ‘normal’ (yaitu tanpa bantuan DRS) yang meningkat sepuluh kali lipat – dengan total 22 – namun DRS memungkinkan dilakukannya 29 penyalipan lagi, dengan ‘total bunga 51; dengan kata lain, 25 kali lebih banyak dibandingkan tiga tahun sebelumnya.

Dengan banyaknya diskusi tentang awal musim Formula Satu yang paling tidak terduga selama hampir 30 tahun, dengan empat pemenang dari berbagai balapan, dan delapan pembalap berbeda dari enam tim yang naik podium sejauh musim ini, susunan balapan telah berubah secara substansial dibandingkan sampai tahun 2011?

Q:
Berapa banyak menyalip yang kita lihat dalam empat balapan pertama musim 2012?

A:
Total mentah jumlah operan dalam empat balapan pertama tahun 2012 sangat mirip dengan tahun 2011 – 327 dibandingkan dengan 326 pada tahun 2011. Angka ini termasuk operan yang dilakukan karena kerusakan, dan yang dilakukan pada mobil dari tiga tim paling lambat, namun tidak termasuk perubahan posisi pada ronde pertama.

Q:
Bagaimana perbandingan data saat Anda menelusuri lebih detail?

A:
Pada tahun 2011 terdapat total 220 overtake normal dan DRS pada empat balapan pertama (Catatan: angka ini tidak termasuk passing pada tiga tim paling lambat oleh mobil yang lebih cepat); pada tahun 2012 ada 215. Namun, pada tahun 2011 dibagi 50:50 antara menyalip normal dan DRS di empat balapan pertama. Pada tahun 2012, pembagian ini adalah 68:32 untuk mendukung penyalipan normal. Hal ini dibandingkan dengan rata-rata musim tahun 2011 sebesar 55:45 antara menyalip normal dan DRS, menunjukkan bahwa jumlah menyalip normal mengalami peningkatan proporsional yang signifikan dibandingkan tahun lalu.

Q:
Apakah DRS menjadi kurang berpengaruh dibandingkan tahun lalu?

A:
Pada empat balapan pertama tahun 2011 terdapat dua balapan (China, Turki) yang jumlah overtake DRS melebihi total overtake normal. Secara keseluruhan, ada delapan dari 19 balapan di tahun 2011 di mana menyalip DRS adalah hal yang normal. Sejauh ini di tahun 2012 hal ini belum terjadi – dengan kata lain, terjadi lebih banyak menyalip secara normal daripada menyalip DRS di setiap balapan tahun ini. Namun, hal ini tidak berarti bahwa DRS menjadi kurang berpengaruh; misalnya, bahkan jika pembalap berikutnya gagal di zona DRS, keunggulan waktu putaran yang disediakan oleh DRS dapat membantu menghemat ban, atau memungkinkan penerapan strategis KERS di tempat lain di trek untuk melewati zona DRS.

Q:
Apakah jumlah menyalip secara keseluruhan meningkat pada tahun 2012?

A:
Sulit untuk mengatakannya pada tahap awal ini. Pada tahun 2011 jumlah rata-rata overtake normal dan DRS per balapan adalah 43. Sejauh ini pada tahun 2012 terdapat rata-rata 54 gerakan per balapan – peningkatan yang jelas dibandingkan tahun 2011. Sebagai perbandingan langsung, empat balapan pertama pada tahun 2011 ada adalah rata-rata 55 gerakan.

Q:
Bisakah perbandingan langsung dilakukan dari sirkuit ke sirkuit?

A:
Perbandingan paling signifikan sejauh ini dapat diambil dari balapan di Australia dan Tiongkok, yang keduanya diadakan di sirkuit dan kondisi yang sama pada kedua tahun tersebut. Pembuka musim 2011 (balapan pertama yang menggunakan DRS) memiliki total 17 operan normal dan DRS; pada tahun 2012 jumlah operannya dua kali lebih banyak – totalnya 34 operan. Terlebih lagi, meskipun balapan tahun 2012 menampilkan dua zona menyalip DRS, hal ini tidak menunjukkan peningkatan relatif besar dalam menyalip dengan bantuan DRS: DRS menyumbang 30 persen operan pada tahun 2011 dan 35 persen operan pada tahun 2012. Tiongkok tahun lalu, terdapat 67 menyalip normal dan DRS – dengan menyalip normal sebanyak 30 di antaranya (45 persen). Pada tahun ini, terdapat 69 pass, namun 41 di antaranya merupakan pass normal (59 persen). Zona DRS tetap sama seperti tahun lalu, namun balapan ini menampilkan proporsi menyalip normal yang jauh lebih tinggi.

Q:
Apa yang bisa diharapkan di Barcelona?

A:
Balapan tahun lalu memiliki total 51 kali overtake normal dan DRS – di atas rata-rata musim yang sebanyak 43 gerakan. Namun, menyalip DRS menyumbang 57 persen dari jumlah tersebut. Akan menarik untuk melihat apakah hal ini terulang kembali, dan apakah tren tahun 2012 untuk proporsi menyalip normal yang lebih tinggi tetap dipertahankan.