Wolff: Kalau dipikir-pikir, kami tidak akan menguji | F1 | Berita

Direktur Mercedes F1 Toto Wolff mengakui bahwa, seandainya tim mengetahui apa yang akan terjadi, mereka mungkin tidak akan mencoba membantu Pirelli dengan program pengembangan bannya.

Meskipun tidak menerima bahwa menyelesaikan tes tiga hari 1.000 km di Sirkuit de Catalunya tepat setelah Grand Prix Spanyol tahun ini adalah tindakan yang salah, Wolff mengakui bahwa dampaknya – termasuk penampilan di depan pengadilan FIA yang baru bulan lalu – terbukti menjadi sebuah kesalahan. gangguan yang bisa dilakukan Mercedes tanpanya.

Three Pointed Star, yang diprotes oleh Red Bull dan Ferrari karena menggunakan mobil spesifikasi 2013 untuk tes tersebut – merupakan pelanggaran langsung terhadap peraturan namun, tim mengklaim, dengan izin dari delegasi keselamatan FIA Charlie Whiting – kemudian dilarang ikut serta. tes Pengemudi Muda yang akan datang di Silverstone. Ironisnya, sesi tersebut kini dibajak oleh Pirelli dan FIA sebagai kesempatan pertama untuk melakukan uji ban dengan alasan keamanan setelah enam kali ledakan di Grand Prix Inggris…

“Kami telah didenda dan kami menerimanya,” kata Wolff di situs resmi F1, menyangkal klaim co-director Niki Lauda bahwa Mercedes akan menerima “keputusan apa pun” dari Tribunal, “Tiga hari tidak ada pengujian – ya, itu dengan pembalap pemula. , setuju, dan ini merupakan perbedaan besar dari pembalap reguler kami – tetapi ini adalah pengujian gratis, yang berarti Anda dapat menggunakan mobil apa pun, memasang bagian apa pun di mobil, dan bagian mana pun di mobil dapat mengembangkan kendaraan.

“Anda dapat menggunakan mobil balap dengan tali-temali dan sensor, Anda menggunakan ban balap dan Anda berada di trek tempat Anda pernah balapan sebelumnya, mirip dengan kami. Jadi Anda kehilangan tiga hari dengan jarak tempuh yang tidak terbatas – mungkin 1500 kilometer – sukses besar. Kami memiliki daftar panjang hal-hal yang ingin kami lakukan tetapi sekarang tidak bisa – sekitar 35 program berbeda – dan jika seseorang mengatakan tidak ada yang mengemudi, tes ini bukan tentang menyelesaikan sepersepuluh terakhir bukan mencetak, tetapi tentang mengumpulkan data.”

Mercedes telah mengklaim dua kemenangan balapan – di Monaco dan Inggris Raya – sejak tes kontroversial tersebut, namun Wolff menegaskan kesuksesan itu lebih dari sekedar meraih kilometer berharga yang tidak bisa dicapai oleh rivalnya.

“Kami sangat sibuk mempersiapkan Pengadilan dalam beberapa minggu terakhir (dan) banyak sel abu-abu yang biasanya fokus membuat mobil lebih baik telah mengerjakan dokumentasi untuk Pengadilan,” katanya menanggapi pertanyaan yang tak terelakkan. tentang apakah kemenangan itu datang karena, atau karena ujian, “Itulah mengapa saya puas dengan ‘meskipun’.”

Meskipun kemenangan ini disambut baik di musim di mana Mercedes sedang berjuang dengan keausan ban, dampak dari apa yang menurutnya merupakan tindakan amal terhadap Pirelli dan olahraga secara umum memberi Wolff alasan untuk mempertanyakan kebijaksanaan mengambil bagian dalam tes tersebut, dan mempertimbangkan kembali.

“Mercedes adalah tentang kompetisi olahraga, kompetisi yang adil dan para insinyur bersaing satu sama lain di level tertinggi, dan tentu saja bukan tentang keuntungan yang tidak adil dan transaksi yang jahat,” tegasnya, “Kami bertindak dengan itikad baik karena kami bertanya kepada Charlie (Whiting) apakah tes itu baik-baik saja, (dan) Charlie, menurut saya, bertindak dengan itikad baik dengan memberi tahu kami bahwa tesnya baik-baik saja. Kami melakukan tes tersebut dan kemudian mikrokosmos kami runtuh dan kami menemukan bahwa kasus tersebut dapat ditangani dengan cara lain

“Kami benar-benar berusaha membantu Pirelli. Kami tidak boleh mengecewakan mereka. Mereka diminta menyediakan ban yang spektakuler – menyediakan ban yang memungkinkan banyak pit stop – dan itulah yang mereka lakukan. Dan semua orang mengatakan kami tidak menginginkannya lagi.

“Kami mengalami beberapa kerusakan ban – ini jelas merupakan masalah keselamatan juga – dan mereka bertanya kepada kami apakah kami dapat membantu mereka – dan itulah yang kami lakukan. Kami tidak mengukur apa pun pada mobil, kami tidak melakukan apa yang media tertentu tulisnya, namun, jika dipikir-pikir, jika saya mengetahui banyak hal yang akan terjadi setelahnya, kami mungkin tidak akan melakukannya karena hal itu mengalihkan perhatian kami dari bisnis inti kami.”