Monza: Waktu Kualifikasi | F2

Latihan Jumat pagi menjanjikan pertarungan ketat untuk posisi terdepan pada balapan Seri GP2 akhir pekan ini, dan kualifikasi tetap terlaksana meskipun ada bendera merah yang panjang untuk dua insiden awal yang hampir bersamaan di proses penghentian Parabolica.

Meski suhu pada Jumat sore kini bahkan melebihi suhu yang dialami pada latihan sebelumnya, tak menutup kemungkinan para pebalap GP2 antri di pitlane selama beberapa menit sebelum lampu hijau menandakan dimulainya sesi kualifikasi yang berdurasi 30 menit tersebut. Simon Trummer dari Rapax memimpin seperti biasa dengan putaran pemanasan pertamanya yang mencatat waktu 1:38.011 detik, tapi itu sekitar enam detik lebih lambat dari sesi pagi dan tidak mengejutkan ketika putaran berikutnya dimulai di sekitar pembalap. waktu sebenarnya, Jolyon Palmer dari Carlin membukukan putaran 1:31.961s, yang merupakan waktu tercepat dalam sehari yang menempatkannya di depan Dani Clos dari MP Motorsport, James Calado dari ART dan duo Waktu Rusia Tom Dillmann dan Sam Bird melakukannya, dengan Fabio Leimer di tempat keenam untuk Racing Engineering dan hanya terpaut 0,35 detik dari pole sementara.

Perjalanan kualifikasi kemudian menjadi frustrasi ketika Sergio Canamasas berputar di Caterham untuk kedua kalinya pada hari Jumat, kali ini memasuki Parabolica kurang dari sepuluh menit setelah sesi dimulai; beberapa detik kemudian Vittorio Ghirelli membiarkan ban sisi kiri GP Venezuela Lazarus menjauh dari aspal di pintu keluar Parabolica di jalur lurus utama, menyebabkan #25 berputar dan membuat Ghirelli terdampar di lubang kerikil.

Karena tidak ada yang mampu meningkatkan waktu putaran mereka karena petugas lintasan bekerja di bawah lampu kuning lokal untuk mengeluarkan kedua mobil yang terkena dampak, para pembalap kembali untuk kunjungan pertengahan sesi yang lebih awal dari yang diharapkan ke jalur pit untuk mendapatkan ban baru dan penyesuaian set-up. Ketika pembersihan kerikil yang berserakan di aspal mulai berlarut-larut, pengatur balapan meresmikan jeda tersebut dengan mengibarkan bendera merah yang menghentikan waktu selama durasi tersebut. Dengan 14 menit tersisa ketika trek berubah menjadi hijau kembali, enam pembalap teratas tidak ikut bergegas keluar dari jalur pit, malah menunggu beberapa menit sebelum bergerak sehingga trek terasa sangat ramai, dan para pembalap kesulitan untuk keluar dari pit. temukan ruang untuk melakukan putaran terbang tanpa terjatuh di lalu lintas yang lebih lambat.

Pemimpin kejuaraan Stefano Coletti menjadi yang pertama naik ke urutan teratas saat ia naik ke posisi kedua dengan catatan waktu 1:31,993 detik, dan beberapa detik kemudian giliran Fabio Leimer yang bersinar saat ia menjadi pesaing baru untuk posisi terdepan saat ia mengalahkan Palmer sebelumnya. benchmark dengan dua per seratus detik. Tidak bertahan lama di puncak catatan waktu sebelum Sam Bird terbang ke puncak dengan target waktu baru 1:31.788s.

Rangkaian waktu yang lebih baik itu – yang juga membuat Marcus Ericsson dari DAMS naik ke posisi keempat dan Dillmann turun kembali ke posisi kelima di depan Coletti yang turun ke posisi keenam – adalah permainan terbaik di kualifikasi, setelah itu tidak ada yang mampu memberi kesan pada waktu teratas. Palmer mencoba yang terbaik untuk meninggalkan pole – atau setidaknya tempat di barisan depan – dengan mengerahkan segalanya ke putaran terbang terakhirnya, tetapi dia dikhianati oleh slide kecil di Ascari yang mencegahnya untuk tidak meningkatkan waktu sebelumnya; dan meskipun putaran terakhir Marcus Ericsson setelah bendera kotak-kotak berjalan lancar, hal itu masih tertinggal dari usahanya sebelumnya dan membuktikan bahwa ban tidak punya apa-apa lagi untuk diberikan yang belum terkuras habis.

Itu adalah sesi yang sangat ketat secara keseluruhan, dengan kurang dari empat persepuluh detik mencakup sebelas mobil terdepan dan kurang dari satu detik memisahkan posisi terdepan dari posisi ke-22 Daniel de Jong di MP Motorsports #27. Pembalap Belanda itu finis tepat di depan Sergio Campana, yang akan menempati posisi ke-23 dalam balapan GP2 akhir pekan ini di Trident #21 menggantikan Ricardo Teixeira. Meskipun mereka tersingkir lebih awal dari sesi tersebut, Ghirelli dan Canamasas sama-sama berhasil mencapai 107 persen waktu pole Bird dan akan diizinkan untuk memulai balapan, meskipun dari barisan belakang grid.

Setelah itu, Dani Clos kehilangan posisi kualifikasi ketujuh di grid karena #26 MP Motorsport tidak menyediakan jumlah bahan bakar yang tepat untuk dianalisis. Dia akan memulai dari grid belakang setelah sore hari dia absen. Selain itu, Jon Lancaster dari Hlmer Motorsport mendapat penalti grid sepuluh tempat karena tidak menghormati bendera kuning di sesi tersebut dan sekarang akan mulai bersama Clos di barisan belakang.

Waktu kualifikasi

1. #11 Sam Burung Waktu Rusia 1:31.788 detik 141,179 mph (12 putaran)
2. #8 Fabio Leimer Teknik Balap 1:31.822 detik 141,127 mph + 0,034 detik (14 putaran)
3. #10 Jolyon Palmer Carlin 1:31.843 detik 141,095 mph + 0,055 detik (13 putaran)
4. #1 Marcus Ericsson bendungan 1:31.915 detik 140,984 mph + 0,127 detik (14 putaran)
5. #12 Tom Dillmann Waktu Rusia 1:31.949 detik 140,932 mph + 0,161 detik (10 putaran)
6. #18 Stefano Coletti Seorang pemangsa 1:31,993 detik 140,864 mph +0,205 detik (15 putaran)
7. #3 James Calado dokter seni 1:32.033 detik 140,803 mph +0,245 detik (12 putaran)
8. #16 Jake Rosenzweig Barwa Addax 1:32.100 detik 140,701 mph + 0,312 detik (12 putaran)
9. #19 Simon Trumper Seorang pemangsa 1:32.164 detik 140,603 mph +0,376 detik (12 putaran)
10. #2 Stephen Richelmi bendungan 1:32.168 detik 140,597 mph +0,380 detik (12 putaran)
11. #9 Felipe Nasr Carlin 1:32.381 detik 140,273 mph +0,593 detik (13 putaran)
12. #17 Rio Haryanto Barwa Addax 1:32.384 detik 140,268 mph +0,596 detik (13 putaran)
13. #7 Juli?n Leal Teknik Balap 1:32.398 detik 140,247 mph + 0,610 detik (15 putaran)
14. #15 Alexander Rossi Balap Caterham EQ8 1:32.447 detik 140,173 mph +0,659 detik (14 putaran)
15. #22 Adrian Quaife-Hobbs Olahraga Motor Hilmer 1:32.462 detik 140,150 mph + 0,674 detik (13 putaran)
16. #6 Mitch Evans Arden 1:32.481 detik 140,121 mph +0,693 detik (12 putaran)
17. #20 Natanael Berthon Balapan Trisula 1:32.554 detik 140,010 mph +0,766 detik (13 putaran)
18. #4 Daniel Abt dokter seni 1:32.627 detik 139.900 mph +0,839 detik (12 putaran)
19. #5 Johnny Cecotto Jr. Arden 1:32.650 detik 139,866 mph + 0,862 detik (12 putaran)
20. #27 Daniel de Jong MP Olahraga Motor 1:32.751 detik 139,713 mph +0,963 detik (10 putaran)
21. #21 Sergio Campana Balapan Trisula 1:33.195 detik 139,047 mph + 1.407 detik (14 putaran)
22. #24 Rene Pengikat GP Venezuela Lazarus 1:33.292 detik 138,903 mph + 1.504 detik (14 putaran)
23. #25 Vittorio Ghirelli GP Venezuela Lazarus 1:33.405p 138,735 mph + 1.617 detik (5 putaran)
24. #14 Sergio Canamasas Balap Caterham EQ8 1:34.963 detik 136,459 mph + 3,175 detik (3 putaran)
25. #23 Jon Lancaster * Olahraga Motor Hilmer 1:32.482 detik 140,120 mph + 0,694 detik (13 putaran)
26. #26 Dani Tutup** MP Olahraga Motor Waktu dikecualikan (11 putaran)

Jumlah putaran: 313107% waktu: 1,38.213 detik* Penalti grid 10 tempat karena mengabaikan bendera kuning selama sesi berlangsung** Waktu dikecualikan karena kegagalan menyediakan jumlah bahan bakar yang tepat untuk analisis