Crutchlow Menjelaskan Secara Singkat Kesepakatan Tech 3 | MotoGP | Berita

Cal Crutchlow menjelaskan mengapa dia hanya memperpanjang kontrak Tech 3 satu tahun pada musim lalu.

Spekulasi menunjukkan bintang Moto2 Pol Espargaro hampir menandatangani kontrak dengan Yamaha. Dan dengan pembalap satelit papan atas Crutchlow menjadi satu-satunya pembalap M1 yang tidak memiliki kontrak tahun 2014, ia terpaksa memberi jalan kepada pembalap Spanyol itu.

Awal pekan ini, bos Monster Yamaha Tech 3 Crutchlow, Herve Poncharal mengomentari situasi tersebut dan mengonfirmasi bahwa Espargaro sudah berbicara dengan Yamaha.

Poncharal juga mengatakan bahwa itu adalah keputusan Crutchlow untuk hanya menandatangani kontrak satu tahun, untuk tahun 2013, setelah kehilangan kesempatan untuk bergabung dengan rekan setimnya di pabrikan Ducati, Andrea Dovizioso.

“Jika (Cal) menandatangani kontrak selama dua tahun, dia tidak akan berada dalam situasi seperti ini sekarang,” tambah Poncharal.

Crutchlow menjelaskan di Le Mans pada hari Kamis bahwa penentuan waktu kontrak Yamaha milik Tech 3 – yang akan berakhir pada akhir tahun ini – adalah alasan di balik keputusannya.

“Herve bilang saya punya opsi untuk menandatangani kontrak dua tahun dengannya. Tapi jika dia belum melakukan kontak dengan pabrikan (untuk 2014), lalu apa yang harus saya lakukan?” kata Crutchlow. “Dia bisa menempatkan saya di Moto2 untuk tahun kedua… Jadi menurut saya benar kalau saya hanya menandatangani kontrak untuk satu tahun.”

Dia menambahkan: “Tidak ada yang saya tahu saat ini, kami akan berkonsentrasi pada tugas yang ada dan berkonsentrasi balapan demi balapan sampai Herve mengatakan sebaliknya.”

Poncharal, yang mengaku sedang mendiskusikan perpanjangan kontrak setidaknya dua tahun dengan Yamaha, juga mengecilkan kesenjangan antara motor Tech 3 dan pabrikan M1 milik Jorge Lorenzo dan Valencia Rossi.

“Paket saya bagus,” Crutchlow menyetujui. “Tapi ini bukan paket terbaru tahun ini. Paketku tahun lalu. Pasti bagus. Aku bilang begitu.”

Kelima, keempat dan kelima dalam balapan sejauh musim ini, Crutchlow berharap kondisi yang lebih sejuk di Le Mans akhir pekan ini akan memungkinkan Yamaha untuk sekali lagi berdamai dengan pabrikan Honda di putaran kandang Tech 3.

“Jerez adalah akhir pekan yang sulit bagi Yamaha. Saya pikir kami harus melihat motornya dan strategi untuk berkembang, tapi saya senang dengan motor saya dan tim bekerja dengan baik. Ini adalah kandang mereka dan event besar.

Biasanya dingin di sini dan Yamaha mungkin bekerja dengan baik dalam cuaca dingin, seperti yang kita lihat dalam tes dan sesi pagi.

Mantan juara World Supersport itu pun merangkum pendapat banyak orang saat ditanya apakah penalti seharusnya diterapkan kepada Marc Marquez atas insiden tikungan terakhir dengan Lorenzo di Jerez.

“Kami balapan sepeda motor, ada 24-25 orang yang berkendara dan pada titik tertentu orang-orang utama akan saling pukul atau setidaknya saling bersentuhan,” kata Crutchlow.

“Apakah sudah melewati batas? Saya tidak tahu… Tapi tidak ada yang jatuh, tidak ada yang terluka. Saya pikir itu harus dilupakan dan mari kita lanjutkan balapan.”

Tahun 2013 merupakan musim ketiga Crutchlow bersama Tech 3. Tech 3 telah menggunakan mesin Yamaha sejak bergabung di kelas premier pada tahun 2001.

Kursi Nicky Hayden di Ducati, atau rencana kembalinya Suzuki ke MotoGP, adalah satu-satunya kursi tim pabrikan yang berpotensi untuk diperebutkan pada akhir tahun ini.