Tanya Jawab: Mark Gillan, Williams | F1 | Pemeliharaan
Chief Operating Engineer Williams Mark Gillan melihat kembali kinerja tim di F1 Grand Prix Inggris 2012, di mana Bruno Senna finis kesembilan dan Pastor Maldonado terlibat dalam lebih banyak kontroversi…
Q:
Mark, bagaimana Anda menyimpulkan performa Williams-Renault FW34 di Silverstone?
Mark Gillan:
Secara keseluruhan kami cukup senang dengan kecepatan mobil dan kedua pembalap melaju dengan baik di kualifikasi. Kami memulai balapan dengan baik dan Bruno melakukan pekerjaan dengan sangat baik dan finis di posisi kesembilan, meski ada putaran pada lap pertama. Pastor terlihat bagus untuk mendapatkan beberapa poin yang layak, tapi sayangnya kehilangan mobilnya ketika dia mengerem di lap 12 dan menabrak Perez, yang akhirnya menghambat balapan Pastor.
Q:
Dengan sedikitnya dry run selama latihan dan kualifikasi, apakah Anda mengalami masalah pengaturan yang tidak terduga selama balapan?
Mark Gillan:
Tidak, balapan berjalan sesuai rencana. Kami memang harus menyesuaikan pengaturan kami pada Jumat malam karena kami mengalami terlalu banyak aquaplaning dengan kedua pengemudi.
Q:
Apakah Anda bisa mendapatkan performa serupa dari ban kompon keras dan lunak seperti di Barcelona?
Mark Gillan:
Kondisinya jelas sangat berbeda dengan yang dialami di Barcelona, tetapi performa bannya bagus dan kami tidak memiliki karakteristik ban yang mengejutkan.
Q:
Bruno melaju dengan kuat ke posisi kesembilan. Apa yang dapat dilakukan tim untuk membantunya meningkatkan kecepatan satu putarannya selama kualifikasi?
Mark Gillan:
Bruno menjalani balapan yang sangat bagus dan sangat kuat di awal dan di akhir balapan ketika dia berjuang keras untuk mendapatkan posisi kesembilan. Kami terus bekerja dengan Bruno di simulator dan program balapan untuk membantunya mengoptimalkan kecepatannya di kualifikasi dan saya pikir dia dapat mengambil banyak hal positif dari Silverstone hingga Hockenheim. Dia kurang beruntung tidak melaju ke sesi kualifikasi terakhir ketika waktu panasnya terganggu oleh bendera kuning.
Q:
Sergio Perez sangat vokal mengenai tabrakannya dengan Pastor di lap 12. Apa pendapat Anda tentang kecelakaan itu?
Mark Gillan:
Para pengurus mengambil keputusan dan Pendeta menerima teguran dan denda yang kami terima.
Q:
Tim akan melakukan tes di Silverstone sebelum balapan berikutnya. Apa tujuan Anda untuk sesi dua hari ini?
Mark Gillan:
Tes Silverstone adalah tes pembalap muda selama dua hari, dengan hari Kamis diadakan di sirkuit Grand Prix dan hari Jumat di sirkuit Internasional, yang bagi mereka yang belum mengetahuinya secara efektif merupakan bagian bawah selatan sirkuit Grand Prix. Williams sangat beruntung memiliki test driver muda dengan bakat dan janji yang dimiliki Valtteri dan kami pada dasarnya ingin menguji kemampuannya selama acara dua hari tersebut.
Q:
Grand Prix Jerman akan datang berikutnya, dalam dua minggu. Apakah Anda berharap FW34 bisa kompetitif di Hockenheim?
Mark Gillan:
Ya, saya berharap kami menjadi kompetitif dan berusaha mendapatkan poin dari kedua mobil.
