GP Cina 2013: Tidak ada penalti untuk pelanggaran DRS | F1

Pengawas balapan telah memutuskan untuk tidak mengambil tindakan lebih lanjut terhadap delapan pembalap yang diduga menggunakan DRS dalam kondisi bendera kuning selama Grand Prix F1 China 2013 di Sirkuit Internasional Shanghai pada hari Minggu.

Sebastian Vettel, Mark Webber, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Daniel Riccardo, Jenson Button, Romain Grosjean dan Max Chilton semuanya diberitahu bahwa mereka harus menjelaskan penggunaan sistem bantuan menyalip setelah balapan selesai, dan kemudian pensiun ke steward. ‘ kantor setelah bendera kotak-kotak.

Namun ketika para steward meninjau beberapa insiden tersebut, mereka mengakui ada “tingkat kebingungan” terkait dengan sistem telemetri FIA, yang telah dilanda serangkaian masalah sejak pemasok baru mulai menyediakan layanan tersebut pada awalnya. musim ini.

Sistem ini kembali dinonaktifkan sebagian di Tiongkok, yang berarti petugas balapan tidak dapat mengontrol penggunaan DRS oleh mobil secara terpusat dalam balapan seperti yang terjadi pada musim-musim sebelumnya.

Selain itu, terdapat penundaan sekitar satu menit sebelum para pembalap diberitahu melalui unit tampilan roda kemudi tentang pengibaran bendera kuning di sekitar sirkuit, yang berarti tidak ada cara untuk memastikan secara pasti apa yang sedang dilakukan para pembalap pada saat balapan tersebut. insiden yang diselidiki.

Bagaimanapun, penggunaan DRS yang sebenarnya oleh pengemudi terjadi di sepanjang jalan utama di mana lampu hijau menyala pada saat itu, lanjut keputusan pengurus.

Banyaknya jumlah pengemudi yang disebut-sebut melakukan penggunaan DRS secara ilegal dengan warna kuning adalah bukti lebih lanjut betapa kacaunya situasi saat ini dan betapa kecil kemungkinannya pengemudi untuk disalahkan atas apa yang terjadi selanjutnya, demikian kesimpulan para pramugara.

Setelah keputusan steward, hasil balapan untuk heat ketiga tahun 2013 kini tidak berubah.

Steward sebelumnya memberikan penalti kepada Mark Webber dari Red Bull dan Esteban Gutiñorrez dari Sauber karena menyebabkan tabrakan yang dapat dihindari selama balapan. Karena tidak ada pembalap yang menyelesaikan GP China, hukuman mereka akan berupa penurunan beberapa poin grid yang akan diterapkan di Bahrain akhir pekan depan. (Lihat cerita terpisah.)

Namun, steward memiliki satu keputusan akhir yang harus dikeluarkan setelah menyatakan Red Bull bersalah karena melepaskan mobil Mark Webber secara tidak aman dari pit lane, dengan roda belakang kanan tidak terpasang dengan benar. Roda mobil terlepas sebelum Webber dapat kembali ke jalur pit pada lap 16 untuk memperbaikinya, dan ban kemudian memantul melintasi trek tepat di depan lalu lintas yang datang. Ia dengan senang hati melakukannya tanpa melakukan kontak dengan salah satu mobil.

“Setelah mengganti hidung dan keempat ban, Mark melaporkan adanya masalah pada roda kanan-belakang saat keluar, yang tentunya meninggalkan jalur pit dengan torsi penuh,” tegas kepala tim Red Bull Christian Horner sebelumnya. “Bagian belakang kanan kemudian lepas dari mobil dan menyebabkan Mark mundur. Sampai mobil itu kita dapatkan kembali, belum bisa dipastikan penyebab pastinya.”

Ditanya apakah masalah tersebut mungkin disebabkan oleh ‘masalah jari’ pada bagian kru pit yang memasang kemudi, Horner mengatakan: “Laporan dari pria bersenjata yang jelas memiliki waktu tambahan karena ini bukan waktu yang terburu-buru untuk melakukan perubahan hidung. adalah bagian belakang kanan pasti diamankan dan kencang.”

Manajer balapan memutuskan bahwa masalah ban ada hubungannya dengan tim dan mendenda Red Bull sebesar 5.000 euro.