Moto3: Tim Aspar kehilangan kecepatan Qatar, masalah sasis yang harus disalahkan | Moto3
Oleh Lisa Lewis
Juara kejuaraan 125cc terakhir tahun lalu, tim Aspar menampilkan performa yang mengecewakan dibandingkan standar biasanya pada grand prix Moto3 pertama di bawah lampu sorot Qatar, dengan Hector Faubel dan Alberto Moncayo masing-masing hanya berada di urutan kedua belas dan ke-14.
Pasukan Jorge Martinez kesulitan dibandingkan dengan kecepatan para pemimpin sepanjang akhir pekan, tetapi mencatatkan waktu yang lebih baik dalam balapan dibandingkan saat latihan setelah membuat kemajuan dalam menghilangkan masalah sasis.
Faubel, pebalap tertua di Moto3 dengan usia 28 tahun dan beberapa mantan pemenang balapan 125cc, mendapati masalahnya disorot melalui kontak pada lap ketiga:
“Saya senang dengan start saya hari ini yang membawa saya langsung ke grup kedua. Sayang sekali saya melebar di lap ketiga setelah bersentuhan dengan pembalap lain karena membuat saya kehilangan tempat.
“Saya adalah bagian dari grup yang melakukan perlawanan besar dan saya tidak dapat melepaskan diri. Itu adalah balapan yang sulit, namun saya meninggalkan Qatar dengan banyak harapan untuk masa depan karena kami menemukan beberapa solusi.”
Faubel melanjutkan dengan mengatakan, “Kami tahu kami masih memiliki pekerjaan yang harus dilakukan untuk menemukan pengaturan sasis yang lebih baik dan dapat membuka throttle lebih awal,” sebuah masalah yang juga disinggungnya setelah kualifikasi, dengan mengatakan, “Hambatan utama kami adalah fleksibilitas sasis, yang menghabiskan banyak waktu bagi kami di tikungan cepat.”
Moncayo merasa kurang menyerang pada laga pembuka musim.
“Awalnya tidak berjalan sebaik yang saya inginkan dan saya mendapati diri saya berada di grup yang haus akan pertarungan. Saya kesulitan untuk merasa nyaman dan saya membuat kesalahan di awal yang menempatkan saya di urutan bawah. Saya hanya kurang agresif. Itu bukan hasil yang kami harapkan, tapi kejuaraan baru saja dimulai dan kami akan bekerja keras untuk menjadi lebih kuat di Jerez.”
Moncayo lebih “senang” dengan sasis Kalex selama balapan dibandingkan rekan setimnya, tetapi juga mengalami masalah dengan pengaturannya selama latihan dan kualifikasi, masalah yang ia timbulkan karena berkonsentrasi pada pengembangan mesin.
“Kami telah meningkatkan mesin sejak kemarin namun sasis memerlukan lebih banyak perbaikan dan itu sudah diduga karena kami telah menghabiskan begitu banyak waktu untuk fokus pada mesin.”
Tim Aspar sebelumnya menjuarai putaran pembuka kejuaraan lama 125cc antara tahun 2006-2011, kecuali tahun 2009, ketika Julian Simon finis kedua di pembuka musim.
Satu-satunya pebalap Kalex-KTM yang finis di depan Faubel pada hari Minggu adalah Luis Salom (RW Racing) di tempat keempat.
Kejuaraan Moto3 berlanjut di Jerez pada 27 April untuk latihan Jumat di Grand Prix Spanyol di Jerez.
