Siapa yang ada di Pengadilan Internasional? | F1 | Berita
Dengan Pengadilan Internasional FIA mendengarkan tes ban ‘rahasia’ Mercedes dengan Pirelli di Barcelona dengan peralatan spek 2013 bulan lalu, kita sekarang tahu siapa yang akan menghadiri persidangan hari itu.
Pengadilan tersebut diketuai oleh Edwin Glasgow QC, yang merupakan hakim Pengadilan Banding FIA serta hakim di panel FA Premier League. Ia juga merupakan anggota Panel Penyelesaian Sengketa Olahraga.
Para juri termasuk mitra pendiri Grand-AM Chris Harris, Dewan Motorsport Inggris Tony Scott-Andrews, Patrick Raedersdorf dari Swiss dan pengacara Monaco Laurent Anselmi.
Kepala tim Mercedes Ross Brawn adalah orang yang diyakini banyak orang mempertaruhkan pekerjaannya di tim F1 setelah secara terbuka mengatakan bahwa itu adalah keputusannya untuk melanjutkan tes kontroversial pada bulan Mei.
Dia akan didukung pada sidang oleh kepala teknisi balapan Andrew Shovlin dan manajer tim Ron Meadows, serta pengacara Paul Harris QC – orang yang sama yang berhasil membela Brawn pada perselisihan tahun 2009 mengenai legalitas ganda distributor.
Brawn memiliki rekor yang solid dalam memenangkan audiensi FIA di masa lalu, setelah juga menang dalam perselisihan mengenai kontrol traksi Benetton pada tahun 1994 dan kontroversi ‘bargeboard’ Ferrari pada tahun 1999.
Namun, direktur motorsport Mercedes Toto Wolff dan ketua non-eksekutif Niki Lauda tidak hadir di Paris hari ini untuk mendukung Brawn saat dia memberikan bukti.
Paul Hembery mewakili Pirelli, dan Charlie Whiting akan mengajukan kasus ini atas nama FIA. Brawn dikabarkan memiliki email dari Whiting yang secara efektif mengizinkan tes ban pribadi di Sirkuit de Catalunya setelah Grand Prix Spanyol bulan lalu, yang, jika benar, dapat menempatkan Whiting dalam posisi yang tidak dapat dipertahankan.
“Kami tidak akan melakukan tes Pirelli kecuali kami yakin kami bisa melakukan tes Pirelli. Ketika kami sampai di pengadilan, Anda akan mendapatkan jawabannya,” kata Brawn di Grand Prix Kanada. “Saya merasa nyaman dan yakin bahwa begitu kita sampai di pengadilan, faktanya akan menjadi jelas dan masyarakat dapat membuat penilaian yang lebih baik.”
Ada rumor di Italia bahwa mantan pemain Ferrari Giorgio Ascanelli ditunjuk untuk menggantikan Whiting jika kepala teknis FIA yang sudah lama menjabat itu terpaksa mundur.
Kepala tim Red Bull Christian Horner juga tiba di markas FIA di Place de la Concorde pagi ini untuk sidang, didampingi oleh chief engineer tim Paul Monaghan. Tidak jelas apakah mereka hanya hadir sebagai pengamat atau berharap bisa memberikan bukti untuk persidangan.
Red Bull awalnya mengangkat masalah tes ban ke FIA dan menyerukan agar Mercedes dihukum berat karena pelanggaran peraturan olahraga.
Namun, ada kekhawatiran bahwa jika Pengadilan menjatuhkan hukuman paling berat atas pelanggaran tersebut – yang bahkan dapat mengecualikan Mercedes dari kejuaraan – raksasa mobil tersebut dapat memutuskan untuk menarik diri dari olahraga tersebut sama sekali. Namun, investasi perusahaan dalam pengembangan mesin V6 spek 2014 yang baru menunjukkan kemungkinan yang kecil.
Ada juga tanda tanya besar mengenai sanksi apa yang mungkin dijatuhkan oleh Pengadilan terhadap Pirelli jika kasus terhadap mereka dianggap terbukti, karena produsen ban tersebut bukanlah pesaing yang terikat oleh peraturan olahraga yang sama seperti Mercedes, melainkan beroperasi di bawah naungan komersial. kontrak.
Dan Pengadilan dapat dilihat sebagai ujian yang sama pentingnya bagi presiden FIA Jean Todt, yang kepemimpinannya dalam bidang motorsport dipandang agak cacat sejak mengambil alih dari Max Mosely pada tahun 2009. Kekalahan yang kontroversial dan terkenal dalam proses banding baru FIA bukanlah hal yang dibutuhkan mantan kepala tim Ferrari itu sebelum upayanya memenangkan masa jabatan kedua.
