Seri WEC yang Kuat untuk Delta, Kemitraan Milenium | Mobil sport

Perusahaan rekayasa otomotif dan motorsport yang berbasis di Silverstone, Delta Motorsport, telah merakit sextet berkualitas untuk merakit dua mobil Oreca 03 bertenaga Nissan yang akan dijalankan di bawah bendera Millennium Racing di Kejuaraan Ketahanan Dunia 2014.

Fabien Giroix, John Martin dan Oliver Turvey akan berbagi mobil #22, dengan Mike Conway, Shinji Nakano dan Stefan Johansson di mobil #23 saat Delta dan Millennium berusaha meraih penghargaan LMP2.

“Ini adalah puncak balap mobil sport dan Delta Motorsport telah menjadi salah satu tim paling profesional di seri ini,” kata veteran F1 Johansson, “Mereka memiliki basis teknik yang hebat dan persiapan mobil yang sangat baik. Ini akan menjadi musim penuh pertama saya di balapan ini. balap. sejak 2007 dan saya tidak sabar menunggu kejuaraan dimulai!”

Johansson memiliki pengalaman luas di F1, pernah bekerja di Ferrari dan McLaren sebelum pindah ke balap mobil sport. Dia memenangkan Le Mans pada tahun 1997 dengan TWR Porsche, dan kemudian menjalankan timnya sendiri di Amerika.

Giroix, sementara itu, banyak terlibat dalam balap mobil sport hampir sepanjang karirnya setelah karir kursi tunggalnya terhenti. Pada tahun sembilan puluhan, orang Prancis mengkampanyekan McLaren F1 dan, baru-baru ini, beralih ke Lamborghini Gallardo.

Martin dari Australia adalah salah satu pendatang baru balap mobil sport yang menikmati kesuksesan di Formula Ford dan Formula Superliga, sementara Shinji Nakano, seperti Johansson, adalah veteran F1 yang juga membalap di IndyCars sebelum mencoba kemampuannya di Le Mans 24 Hours.

Dua warga Inggris melengkapi skuad, dengan Mike Conway menggabungkan karir yang berkembang di IndyCars dan peran pengembangan di tim pabrikan Toyota LMP1 dengan tugasnya di Delta/Milenium.

Test driver McLaren F1, Turvey, telah menjadi penantang kejuaraan di F3, GP2 dan, baru-baru ini, di Seri Le Mans Eropa, dan mengakui bahwa dia sangat bersemangat untuk menjadi bagian dari tim karena dia ingin membangun awal yang sukses di olahraganya. karir mobil.

“Tim ini memiliki latar belakang teknik yang mengesankan dan memiliki semangat dan keinginan yang sama dengan saya untuk memenangkan balapan,” komentarnya, “Saya merasa terhormat bisa bersama Fabien dan John, dan saya bersemangat untuk mulai bekerja dengan mereka. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada McLaren atas dukungan mereka yang tiada henti dan mengizinkan saya bersaing sesuai komitmen saya di F1.”

Delta finis kedua di kejuaraan tahun lalu dan memenangkan lima dari delapan balapan dan tahun ini kekuatan masukan Delta sudah terlihat ketika bekerja sama dengan tim balap Amerika yang sukses Action Express di Daytona 24 Hours, mengendarai #9 Coyote Corvette Daytona yang dibawanya . Prototipe rumah di posisi ketiga.

Delta telah mengembangkan bodi baru untuk Coyote dan akan memamerkannya di United Sportscar Championship akhir tahun ini, namun mengakui persaingan akan sama sengitnya di kelas LMP2 yang diatur secara ketat.

“Jendela perbaikannya kecil, sehingga detail halus memiliki dampak yang lebih besar,” jelas Managing Director Simon Dowson, “Karena latar belakang teknik dan desain kami, kami dapat menganalisis dan menafsirkan data untuk meningkatkan kinerja mobil, pengemudi, dan kru. Kami membawa kinerja tim pabrikan ke entri privateer.”