GP Amerika Serikat: Sutil: Mengapa Maldonado begitu dekat dengan saya? | F1

Adrian Sutil menyalahkan rival Williams, Pastor Maldonado, atas tersingkirnya dia pada putaran pertama Grand Prix Amerika Serikat, meskipun tayangan televisi menunjukkan bahwa keduanya bersalah.

Pasangan ini berlari roda-ke-roda sepanjang punggung panjang lurus di Sirkuit Amerika tetapi, meskipun lebar jalan tersedia di kedua sisi, mencoba mengunci roda, dengan Force India milik Sutil yang meluncur ke kiri melintasi busur Maldonado sebelum melakukan pukulan berat. depan. -akhiri kontak dengan penghalang.

“Saya melakukan start yang baik, mendapatkan beberapa posisi dan melaju di depan Maldonado dengan lintasan lurus,” kenang pembalap Jerman itu, “Untuk beberapa alasan dia menabrak roda kiri belakang saya dan saya langsung kehilangan kendali atas mobil dan menabrak mobil. .penghalang. Aku tidak begitu mengerti kenapa dia begitu dekat denganku karena jalur di sana sangat lebar. Aku tetap di jalurku dan ada banyak ruang di kanan dan kiri.

“Itu adalah penyelesaian awal dan hari yang sangat mengecewakan dan rasanya saya kurang beruntung akhir pekan ini. Hingga Sabtu pagi saya terlihat kompetitif dan senang dengan mobil tersebut, namun semua janji itu sirna seiring dengan masalah yang kami hadapi. kualifikasi.”

Sutil memberikan pernyataan yang lebih tajam dalam sebuah wawancara di televisi, merujuk pada masa lalu rivalnya yang buruk ketika menyangkut insiden di trek.

“Entah kenapa saya tertabrak Maldonado tepat di ban kiri belakang saya dan benar-benar kehilangan kendali,” jelas Sutil. “Dia memutar saya dan saya menabrak pembatas, yang sangat disayangkan karena trek di sini sangat lebar dan tidak ada alasan untuk terjatuh di garis lurus.

“Ada banyak ruang di kiri dan kanan dan saya tidak mengerti mengapa seseorang begitu dekat dengan mobil sehingga mereka benar-benar menabrak Anda,” katanya kepada wartawan, “Bukannya kami bersebelahan. ban depan membentur poros belakang saya dan meskipun sedikit terbentur, pada kecepatan 330km/jam Anda tidak menginginkan hal itu.

“Saya kalah dalam balapan karena hal itu. Kami mengalami banyak insiden dengan pembalap ini, jadi mungkin Anda hanya perlu menyediakan area darurat di sekelilingnya untuk menghindari hal-hal seperti ini.”

Maldonado, yang sudah blak-blakan tentang hubungannya dengan tim Williams pada akhir pekan, tidak banyak bicara mengenai masalah ini, setelah menyelesaikan balapan satu putaran kemudian.

“Itu adalah balapan yang sulit bagi saya karena insiden dengan Sutil mengganggu strategi,” katanya dalam ringkasan media resmi Williams, “Kami berhasil menyelesaikan 40 lap dengan ban prima, dan itu bagus di trek seperti ini. tapi, secara keseluruhan kami mengalami akhir pekan yang sulit dan saya menantikan balapan yang lebih baik di Brasil.”

Namun sekali lagi, komentar-komentar yang dilontarkan segera setelah balapan memberikan sudut pandang yang berbeda mengenai masalah ini, dengan Maldonado menyatakan bahwa penglihatan tepi Sutil mungkin tidak seperti yang seharusnya.

“Agak aneh, saya tidak mengira akan ada kontak itu,” klaimnya, “kami bersebelahan dan saya sedikit kehilangan kecepatan, tapi saya rasa dia tidak melihat saya atau mengira dia berada di depan sepenuhnya. . Itu adalah sayap depan saya di sana dan kami bersentuhan. Itu normal dan itu bisa terjadi, tidak ada yang merugikan dia. Sangat sulit untuk melihat ketika sebuah mobil seperti itu dan itu terjadi pada saya di masa lalu. Itu tidak ada yang benar-benar penting.”

Lebih buruk lagi bagi pebalap Venezuela itu, rekan setimnya Valtteri Bottas mengubah posisi kesembilan di grid menjadi posisi kedelapan di bendera kotak-kotak, yang membuatnya terlempar ke klasemen. Namun, tim Williams yakin mereka bisa menikmati sore yang menyenangkan dengan kedua mobilnya jika bukan karena tabrakan dengan Sutil.

“Ini adalah awal yang baik untuk kedua mobil, tapi kami segera melihat bahwa Pastor mengalami beberapa kerusakan sayap depan setelah bersentuhan dengan Sutil di lap pembuka,” chief race engineer Xevi Pujolar, “Kami merencanakan balapan satu atap untuk kedua pembalap. , namun karena kerusakannya, kami membawa Pastor lebih awal untuk beralih ke ban prima.

“Dengan suhu lintasan yang lebih tinggi, kami berhati-hati dalam mengatur ban di tahap awal, namun data awal yang dikumpulkan dari Pastor menunjukkan bahwa kecepatan dan konsistensi kami bagus. Meski finis P17, dia juga ‘memiliki dorongan yang kuat dan, andai saja kami tidak melakukannya. perlu berhenti lebih awal, ada potensi bagi kedua mobil untuk mendapatkan poin. Ini merupakan kemajuan besar bagi kami di sini di Austin dan sekarang kami bertujuan untuk melanjutkan momentum untuk menyelesaikan musim dengan baik di Brasil.”

Pengunduran diri Sutil ditambah dengan hilangnya poin rekan setimnya Paul di Resta di akhir balapan, membuat bos tim Dr Vijay Mallya sedikit frustrasi.

“Walaupun kami menunjukkan janji di berbagai titik akhir pekan ini, kami meninggalkan Amerika Serikat tanpa hasil yang kami pikir mungkin terjadi,” klaimnya, “Peluang kami terpukul di ronde pertama dengan kecelakaan yang menimpa Adrian, dan itu menaruh semua harapan kami pada Paul. Kami ingin mengulangi strategi yang kami lakukan di Abu Dhabi dengan berhenti hanya sekali dan untuk sementara kami pikir itu mungkin, tapi kami tidak bisa mencapai manajemen ban yang akan selalu sulit untuk mencetak gol. poin hari ini, tapi saya optimis Interlagos akan memberikan keuntungan lebih bagi kami minggu depan.”

di Resta kemudian finis di urutan ke-15 yang tidak mewakili, naik satu peringkat karena penalti pasca-balapan untuk Jean-Eric Vergne.

“Saya memulai dengan baik dan berada dalam kondisi yang wajar untuk pertama kalinya, namun segera menjadi jelas bahwa kami kesulitan dalam hal kecepatan dan tidak benar-benar berada dalam zona dengan ban,” tegas pembalap Skotlandia itu, “Kami berusaha keras untuk melakukan yang terbaik. -menghentikan balapan, tetapi keausan ban sedikit lebih tinggi dari yang diharapkan dan performa ban saya habis dengan sembilan lap tersisa.

“Sulit untuk mempertahankan posisi saya sehingga saya harus melakukan pit-stop kedua. Sayang sekali karena kami cukup optimis sebelum balapan dan kami pikir cuaca yang lebih hangat dapat mempengaruhi kami, tetapi kami akan bangkit dan berusaha sekuat tenaga. menyelesaikan musim dengan hasil yang lebih baik akhir pekan depan di Brasil.”