Loeb meraih kemenangan ketiga berturut-turut di NZ | Reli dunia

Pembalap nomor satu Citroën Sebastien Loeb meraih kemenangan ketiga berturut-turut hari ini dengan kemenangan di Reli Selandia Baru, hasil yang menempatkannya di posisi terdepan dalam Kejuaraan Pembalap ketika Kejuaraan Reli Dunia 2012 mencapai setengah jalan menyalip

Loeb membuntuti rekan setimnya Mikko Hirvonen pada hari pembukaan dan baru pada tes terakhir pada hari Jumat dia bergerak maju dan menyelesaikan babak tersebut dengan selisih tipis 4 detik.

Pada hari Sabtu, duel antara dua pembalap pabrikan Citroen berlanjut dan setelah putaran pagi Hirvonen semakin terpaut 1,7 detik dari keunggulannya. Namun, Loeb bangkit kembali pada sore hari dan menyelesaikan hari itu dengan keunggulan 6,4 detik. Pada titik ini, dengan Petter Solberg berada di posisi ketiga, bos Citroën Yves Matton menginstruksikan kedua pembalapnya untuk mengambil posisi, dan pada hari terakhir mereka membawa pulang mobil DS3 WRC mereka, memimpin Prancis memberi tim satu-dua lagi.

Loeb kini memasuki jeda musim panas WRC dengan keunggulan 38 poin atas Hirvonen dalam perebutan gelar pembalap 2012, sementara Citroen unggul 93 poin dari Ford di klasemen pabrikan.

“Ini kemenangan besar! Ini merupakan akhir pekan yang panjang dengan beberapa kondisi yang sangat sulit. Pertarungan besar-besaran dengan Mikko tidaklah mudah, namun kami di sini sekarang di akhir reli,” kata Loeb.

“Musim ini berjalan sangat baik. Kami kembali menempati peringkat pertama dan kedua di sini dan itu menunjukkan bahwa mobil kami sangat kuat dan bagus untuk kejuaraan. Tim melakukan pekerjaan dengan sempurna dan itu adalah salah satu kunci kesuksesan kami. sukses, saya memiliki perasaan yang baik untuk sisa musim ini.”

Hirvonen, yang tampak sangat bagus untuk menang pada hari Jumat, senang bisa kembali bangkit setelah kesulitan terakhir kali di Acropolis.

“Akhir pekan yang fantastis; kami bertarung hebat di dua hari pertama. Sangat penting untuk mengembalikan kecepatan karena di Yunani saya tidak puas dengan cara berkendara saya, jadi sekarang sudah bagus lagi dan tepat di depan Finlandia yang brilian,” tegasnya.

Di belakang, Petter Solberg menempati podium terakhir untuk Ford, meskipun ia tertinggal jauh – lebih dari 90 detik dari Loeb – setelah memilih ban yang salah pada Jumat pagi. Butuh waktu bagi pembalap Norwegia itu untuk meninggalkannya di posisi ketujuh setelah SS4. Meskipun dia berhasil mendapatkan dirinya kembali ke papan peringkat, dia tidak bisa berbuat apa-apa terhadap dua Citroen di depannya.

“Itu adalah reli yang panjang dan sulit dan saya sedikit kecewa dengan apa yang terjadi pada hari pertama reli,” Solberg mengakui. “Ini sulit bagi tim. Kami memiliki mobil yang sangat bagus, kemungkinan yang sangat besar dan kemudian pilihan ban yang sedikit salah, namun podium tetaplah podium.”

Evgeny Novikov berada di urutan berikutnya dan keempat untuk tim M-Sport Ford setelah penampilan matang lainnya dari pemain Rusia itu, yang membuatnya selalu berada di P4.

“Jalanan hari ini sangat cepat dan kondisinya sangat sulit, namun pilihan ban kami berfungsi dengan baik lagi, jadi saya senang dengan hal itu. Bahkan kesalahan sekecil apa pun dapat menyebabkan mobil terguling dalam kondisi seperti ini, jadi kami memutuskan jangan memaksakan diri hari ini. Posisi keempat adalah hasil yang sangat bagus bagi kami dan saya sangat menikmati sprint sepanjang akhir pekan,” kenangnya.

Rekan setim Novikov, Ott Tanak, tampak siap untuk menempati posisi kelima setelah penampilan yang sangat solid. Namun, bencana terjadi di putaran terakhir hari ini ketika ia menggulingkan mobil Fiesta RS WRC miliknya sejauh enam kilometer menuju SS20.

“Semuanya berjalan baik pagi ini. Thierry (Neuville) melaju dengan sangat baik namun kami mencatatkan waktu-waktu bagus dan mampu mempertahankannya. Sayangnya saya terjebak di bagian yang sangat cepat sore ini dan kami keluar jalur. . , ” jelasnya. “Saya mencoba untuk menekan karena kami kehilangan banyak waktu dari Thierry di panggung itu pada putaran pagi. Dia menggunakan soft pada sore hari, dan kami menggunakan hard, jadi saya tahu saya harus berusaha keras. Sayangnya camber Selandia Baru menangkap kami. Tentu saja saya sangat kecewa. Sekarang saya hanya harus berkonsentrasi di Finlandia di mana kami berharap bisa menyelesaikannya dengan hasil yang bagus.”

Oleh karena itu, Thierry Neuville menyelesaikan lima besar dengan Citroen DS3 WRC-nya dan dia menyelesaikannya dengan penuh semangat, memenangkan tiga tahap pada leg terakhir: “Saya pikir itu adalah akhir pekan yang sangat baik bagi kami dan hanya pada hari Jumat kami mengalami masalah. Kami seharusnya bisa saja keempat di akhir reli, sekarang kami berada di urutan kelima, tapi bagaimanapun juga ini adalah hasil yang bagus bagi kami,” katanya. “Kami mampu mencatatkan tiga waktu tercepat hari ini dan itu sangat penting bagi karier saya. Perasaan dengan mobil menjadi lebih baik dan lebih baik. Saya memiliki kecepatan yang bagus di Selandia Baru, namun sekarang saya harus berusaha menjadi cepat di reli-reli lainnya. “

Lebih jauh ke belakang, pria Prodrive MINI Dani Sordo menempati posisi keenam dengan mobil John Cooper Works WRC miliknya. Ia mencetak dua waktu tercepat di hari terakhir, namun mengaku masih agak kecewa karena tidak finis lebih tinggi.

“Hari ini bagus. Saya berharap ban lunak akan lebih baik saat hujan, tapi tetap menyenangkan bisa memenangkan dua tahap, terutama di depan semua penggemar MINI. Saya rasa kami semua berharap reli ini akan sedikit lebih baik. lebih baik bagi kami, tapi mobilnya sangat bagus dan sekarang saya menantikan pertarungan yang lebih baik di aspal di Jerman,” katanya.

Jari-Matti Latvala harus puas di posisi ketujuh, setelah kehilangan lebih dari empat menit pada Jumat sore saat ia keluar jalur di SS7. Dia meraih kemenangan Power Stage tetapi masih sangat kecewa karena dia tidak menantang untuk menang.

“Saya tidak memiliki kepercayaan diri sepanjang akhir pekan,” akunya, “terutama pada hari Jumat dan kemudian pada hari Sabtu rasa percaya diri mulai meningkat dan pada hari Minggu semuanya baik-baik saja. Saya bisa saja naik podium tanpa harus keluar dari lapangan, tapi setidaknya kami berada di sini (di garis finis) dan mendapat poin.”

Sisanya, Armindo Araujo berada di urutan ketujuh, meski tertinggal lebih dari 4 menit, sementara pemain Monster WRT Ken Block dan Manfred Stohl melengkapi sepuluh besar, yang terakhir membuat acara WRC pertamanya sejak 2007.

Pada kategori support, Hayden Paddon meraih penghargaan SWRC, sementara Marcos Ligato meraih kemenangan PWRC.

WRC sekarang mengambil sedikit istirahat sebelum melanjutkan Reli Finlandia, yang berlangsung pada 2-4 Agustus.

Untuk melihat hasil Reli Selandia Baru 2012 – KLIK DISINI